Iscor Steel Rail Light Rails Chabon Mine Rail Mining Rail
Iscor Steel RailDwe bay yon kontinyèl, lis ak pi piti-rezistans sifas woule pou wou yo. Nan ferovyèr elèktrik oswa seksyon blòk otomatik, ray yo kapab tou double kòm sikwi tras.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwiRail nan trenTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.
Gwosè pwodwi
| Iscor Creole Steel Rail la | |||||||
| modèl | gwosè (mm） | sibstans | Kalite materyèl | longè | |||
| tèt lajè | wotè | aprantisaj | Pwofondè ren | (kg/m) | （M) | ||
| Yon (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |
Iscor Steel Rail：
Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Creole: Iscor
Longè: 9-25m
Avantaj
Rail sou trackyo jeneralman te fè nan asye wo-fòs, ki gen pwopriyete ekselan tankou fòs segondè, rezistans fatig, ak rezistans korozyon. Kategori tren yo divize dapre diferan fòm kwa-rejyonal ak gwosè, epi anjeneral itilize idantifikasyon modèl entènasyonal yo.
Projè
Konpayi nou an's 13,800 tònpwodwi trenEkspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Aplikasyon
Rail TrackNan ferovyèr elèktrik oswa seksyon blòk otomatik, ray yo kapab tou double kòm sikwi tras.
Anbalaj ak anbake
1. Anvan ou deplase ray yo, netwaye sit travay la an premye. Asire w ke sifas wout la se pwòp, lis, sèk ak gratis nan fatra, gravye, twou ak lòt debri.
2. Anvan transpòte ray, ou ta dwe premye tcheke estati a ap travay ak pèfòmans sekirite nan leve ekipman ak zouti transpò. Tcheke kondisyon sifas la ak dinamik k ap travay nan wou, fren, kwòk, leve kòd, krochi ak lòt konpozan.
3. Lè wap transpòte ray, monte desann ak enpak yo ta dwe evite otan ke posib. Li ta dwe leve san pwoblèm, transpòte san pwoblèm, epi li mete desann san pwoblèm.
4. Pandan pwosesis la nan transpòte ray, peye fèmen atansyon a anviwònman an ki antoure ak obstak, epi pran mezi sekirite ak mezi evite nan yon fason apwopriye asire operasyon ki an sekirite.
5. Ray yo ta dwe chaje ak okipe selon longè ak pwa. Pou ray ki twò lontan ak twò lou, yo ta dwe transpòte nan seksyon oswa ekipman apwopriye transpò ekspansyon yo ta dwe itilize.
6. Pandan pwosesis la nan transpòte ray, peye atansyon sou tretman an anti-korozyon nan ray yo pou fè pou evite domaj oswa mete sou sifas la tren.
Pi wo a yo se bagay sa yo ki bezwen yo dwe peye atansyon a lè enstale oswa transpòte ray. Prekosyon sa yo ka efektivman diminye aksidan ak risk pandan pwosesis la transpò ak asire sekirite a ak efikasite nan transpò a.
Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
Kliyan Vizite
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.
