Iscor Steel Rail Endistriyèl Estanda Railway Limyè lou Crane Steel Rails

Fòm kwa-seksyon an nan laTren tren ray trense yon mwen ki gen fòm kwa-seksyon ak pi bon rezistans a koube, ki se konpoze de twa pati: tèt tren, ren tren ak anba tren. Yo nan lòd yo pèmèt tren an pi byen kenbe tèt ak fòs soti nan tout aspè ak asire kondisyon ki nesesè fòs, tren an ta dwe nan wotè ase, ak tèt li yo ak anba yo ta dwe nan zòn ase ak wotè. Ren a ak anba pa ta dwe twò mens.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwiSwiv trenTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.

Gwosè pwodwi

Iscor Creole Steel Rail la | |||||||
modèl | gwosè (mm) | sibstans | Kalite materyèl | longè | |||
tèt lajè | wotè | aprantisaj | Pwofondè ren | (kg/m) | (M) | ||
Yon (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

Ray Sid Afriken:
Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Creole: Iscor
Longè: 9-25m
Avantaj
1. Karakteristik nanRail Road Track
1. Fòs segondè: Apre konsepsyon optimize ak fòmil materyèl espesyal, ray yo gen gwo fòs koube ak fòs konpresiv, epi yo ka kenbe tèt ak chaj la lou ak enpak nan tren an, asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
2. Mete rezistans: sifas tren an gen gwo dite ak ti koyefisyan friksyon, ki ka reziste mete nan wou tren ak ray ak pwolonje lavi sèvis la.
3. Bon estabilite: ray yo gen dimansyon egzak jewometrik ak dimansyon ki estab orizontal ak vètikal, ki ka asire operasyon an lis nan tren an ak diminye bri ak Vibration.
4. Konstriksyon pratik: ray yo ka konekte nan nenpòt ki longè nan jwenti, fè li pi fasil yo enstale ak ranplase ray yo.
5. Depans pou antretyen ki ba: ray yo relativman ki estab ak serye pandan transpò, epi yo gen depans antretyen ki ba.

Projè
Konpayi nou an's 13,800 tònRail TrackEkspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506


Aplikasyon
tren tras asyese sèl mekanis nan transpò tren ki kontakte wou tren yo. Li pote chaj aks la ak chaj lateral la nan wou yo tren. An menm tan an, li gide direksyon wou yo nan kwen anwo a asire estabilite a ak sekirite nan tren an.

Anbalaj ak anbake
1. Mezi pwoteksyon sekirite
1. Mete ekipman pwoteksyon sekirite tankou kas pou tèt sekirite, soulye sekirite, ak gan.
2. Si ou bezwen travay nan kote ki danjere tankou altitid ki wo oswa twou gwo twou san fon, ou dwe mete senti sekirite ak kòd sekirite.
3. Peye atansyon a pwa a, gwosè ak sant gravite nan transpò tren, ak entèdi entèdi konpòtman danjere tankou twòp chaj, travèse limit, ak kouri limyè wouj.
4. Sit travay la ta dwe klè, sifas wout la ta dwe lis, ak ekipman an fiks yo ta dwe fèm ak serye.
5. Lè wap transpòte ray yo, zouti transpò mekanize yo ta dwe itilize otan ke posib pou evite transpò manyèl.
2. Seleksyon Ekipman
1. Chwazi ekipman ki apwopriye leve, tankou trepye, trepye, elatriye, dapre bezwen yo nan travay yo manyen. Prete atansyon sou kapasite nan chaj rated nan ekipman an ak detèmine paramèt tankou leve wotè ak pwen sispansyon.
2. Transpòtasyon tren ka itilize diferan ekipman ak metòd tankou tramwe, trepye, charyo oswa manyèl rale. Chwazi ekipman ki apwopriye ak metòd ka amelyore efikasite travay ak diminye entansite travay.
3. Ladrès operasyon
1. Anvan ou deplase ray yo, netwaye sit travay la an premye. Asire w ke sifas wout la se pwòp, lis, sèk ak gratis nan fatra, gravye, twou ak lòt debri.
2. Anvan transpòte ray, ou ta dwe premye tcheke estati a ap travay ak pèfòmans sekirite nan leve ekipman ak zouti transpò. Tcheke kondisyon sifas la ak dinamik k ap travay nan wou, fren, kwòk, leve kòd, krochi ak lòt konpozan.
3. Lè wap transpòte ray, monte desann ak enpak yo ta dwe evite otan ke posib. Li ta dwe leve san pwoblèm, transpòte san pwoblèm, epi li mete desann san pwoblèm.
4. Pandan pwosesis la nan transpòte ray, peye fèmen atansyon a anviwònman an ki antoure ak obstak, epi pran mezi sekirite ak mezi evite nan yon fason apwopriye asire operasyon ki an sekirite.
5. Ray yo ta dwe chaje ak okipe selon longè ak pwa. Pou ray ki twò lontan ak twò lou, yo ta dwe transpòte nan seksyon oswa ekipman apwopriye transpò ekspansyon yo ta dwe itilize.
6. Pandan pwosesis la nan transpòte ray, peye atansyon sou tretman an anti-korozyon nan ray yo pou fè pou evite domaj oswa mete sou sifas la tren.
Pi wo a yo se bagay sa yo ki bezwen yo dwe peye atansyon a lè enstale oswa transpòte ray. Prekosyon sa yo ka efektivman diminye aksidan ak risk pandan pwosesis la transpò ak asire sekirite a ak efikasite nan transpò a.


Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

Kliyan Vizite

FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.