JIS Standard Steel Rail Customized Lineyè Gid Ray Hr15 20 25 30 35 45 55
Kòm yon eleman enpòtan nanRay asye estanda JIStranspò, ray tren yo gen fonksyon sa yo:
1. Chaj sipò: Pye ray yo fèt yon fason rezonab epi yo gen ase fòs pou sipòte tout pwa tren an epi asire sekirite ak estabilite tren an.
2. Pozisyon wou gid ray la: Tèt ray la gen yon fòm "V", sa ki ka gide pozisyon relatif ant wou ray yo epi diminye pwobabilite pou tren an deraye.
3. Redui rezistans transpò: Yon konsepsyon rezonab pou ray tren yo ka diminye rezistans tren yo epi amelyore efikasite transpò tren an.
4. Asire operasyon tren an san danje epi ki estab: Ray tren yo se eleman enpòtan nan transpò tren epi yo jwe yon wòl enpòtan nan sekirite, estabilite ak vitès operasyon tren yo.
5. Amelyore konfò: Ray tren yo chire respire epi koyefisyan friksyon an apwopriye, sa ki diminye monte desann ak vibrasyon lè tren an ap kouri epi amelyore konfò transpò tren an.
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis konstriksyon anray tren sou rayLi enplike jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren an, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.
GWOSÈ PWODWI
Desen estriktirèl Track Of laray tren sou rayse rezonab, ki ka efektivman sipòte ak gide tren yo, diminye rezistans transpò, asire sekirite ak estabilite tren yo, epi an menm tan amelyore efikasite transpò ak konfò transpò tren an.
| Ray tren Japonè ak Koreyen yo | ||||||
| Modèl | Wotè ray A | Lajè anba B | Lajè tèt C | Epesè ren D | Pwa an mèt | Materyèl |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Nòm pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Ray tren Japonè ak Koreyen:
Espesifikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
Materyèl: ISE.
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
PWOJÈ
Konpayi nou an'Yo te anbake 13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou te pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Telefòn: +86 13652091506
Imèl:[email protected]
Tren estanda nasyonal:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
Tren estanda Ameriken:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Estanda: ASTM A1, AREMA
Materyèl: 700/900A/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
Tren UIC:
Espesifikasyon: UIC50/UIC54/UIC60
Estanda: UIC860
Materyèl: 900A/1100
Longè: 12-25m
Tren estanda Alman an:
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estanda: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longè: 8-25m
Tren estanda Britanik:
Espesifikasyon: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Estanda: BS11-1985
Materyèl: 700/900A
Longè: 6-18m 8-25m
Ray kanal:
Espesifikasyon: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Nòm: BS EN14811:2006
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Longè: 8-25m
Tren Ostralyen:
Espesifikasyon: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Estanda: AS1085
Longè: 8-25m
Tren estanda Ewopeyen an:
Espesifikasyon: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Espesifikasyon: EN13674-1-2003
Longè: 12-25m
Tren Sid Afriken yo:
Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Estanda: ISCOR
Longè: 9-25m
AVANTAJ
Ray sikwi trasRay tren yo se eleman prensipal ray tren yo nan sistèm ray tren an, epi fonksyon prensipal yo se pou sipòte operasyon tren yo. Lè ray sikwi tren yo chaje pa tren yo, yo pa dwe sèlman kapab sipòte pwa wou yo, men tou yo dwe kapab reziste chay longitudinal ak transvèsal ki pwodui lè tren an ap woule. Se poutèt sa, ray sikwi yo dwe gen yon sèten fòs ak rèd pou asire mouvman nòmal tren yo.
APLIKASYON
Nan transpò tren, ray yo se yon eleman endispansab, kidonk fyab yo dwe garanti. Kòm enfrastrikti transpò ray galvanize, chak pous ray asye dwe asire kalite ak presizyon pou asire sekirite ak estabilite tren yo. Se poutèt sa, pwosesis ak kalite ray yo mande sipèvizyon ak tès strik pa pèsonèl pwofesyonèl ak teknik.
ANBALAJ AK LIVREZON
1. Transpò tren
Ray long yo se yon materyèl esansyèl nan konstriksyon ray tren, kidonk transpò ray se metòd ki pi pito pou transpò ray long. Transpò ray gen avantaj tankou gwo volim transpò, gwo efikasite, sekirite ak fyab. Atravè sèvis transpò ray konpayi ray la, ray long yo ka transpòte dirèkteman soti nan manifakti a rive nan sit konstriksyon an. Pandan pwosesis transpò a, konpayi ray la ap fè enspeksyon regilye sou ray long yo pou asire sekirite pandan transpò a.
2. Transpò wout
Konpare ak transpò tren, transpò wout gen mwens restriksyon sou longè ray long yo epi ou ka chwazi yon metòd transpò ki pi fleksib. Piske volim transpò wout la relativman piti, transpò wout jeneralman itilize pou transpò kout distans, tankou transpò rejyonal ant vil yo oswa andedan vil yo.
3. Transpò dlo
Transpò sou dlo se yon mòd transpò ki kapab transpòte gwo bagay epi ki gen gwo avantaj tou pou transpòte ray long. Transpò sou dlo jeneralman fèt pa bato, ki gen karakteristik distans transpò long ak gwo volim transpò. Sepandan, paske seleksyon wout transpò sou dlo a limite, epi lòt metòd transpò bezwen konekte ant pwen depa ak pwen final machandiz yo, li nesesè pou peye atansyon sou pwoblèm routaj ak kowòdinasyon pandan pwosesis transpò aktyèl la.
An jeneral, transpò tren se pi bon fason pou transpòte ray long, men li enpòtan pou note ke pandan pwosesis transpò aktyèl la, li bezwen kowòdone avèk lòt metòd transpò lojistik. An menm tan, transpò wout ak transpò dlo gen avantaj inik yo tou epi yo bezwen chwazi selon kondisyon reyèl yo. An brèf, chwazi metòd transpò ray long ki apwopriye a ka efektivman asire efikasite transpò, diminye depans transpò, epi amelyore kalite konstriksyon pwojè a.
FÒS KONPAYI AN
Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab
*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
Kategori pwodwi yo
-
Bobin kwiv C11000 kalite siperyè 99.99% / Bobin kwiv...
-
Plizyè gwosè koutim Q235B41 * 41 * 1.5mm Galvaniz...
-
Faktori Chinwa yo vann ankad an asye ki fèt ak fòm U ki fèt a frèt...
-
Koupe jè dlo ki pa abrazif OEM koutim presi...
-
Diferan kalite estrikti asye gen preferans...
-
Tiyo an fè fonn ki gen gwo fòs, tiyo nodilè maleab...