DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standard Steel Rail Crane Rail

Kalite aDIN estanda tren asyese anjeneral diferansye selon pwa a, pou egzanp, nou souvan di 50 tren, ki refere a pwa a nan 50kg / m tren, ak sou sa, gen 38 tren, 43 tren, 50 tren, 60 tren, 75 tren, elatriye, nan kou, gen 24 tren, 18 tren, men sa se laj la fin vye granmoun. Rail ki gen 43 ray ak pi wo yo jeneralman rele ray lou.
PWOSESIS PWODWI PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis la nan konstriksyonRailway Track Railenplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon ak anpil atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon ki solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman. Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.
4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.

GWO PWODWI

DIN estanda tren asye | ||||
modèl | K lajè tèt (mm) | H1 wotè ray (mm) | B1 anba lajè (mm) | Pwa nan mèt (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN estanda tren asye:
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estanda: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longè: 8-25m
AVANTAJ
Karakteristik estriktirèl nanEstanda Rail
1. normalisation dimansyon: Alman rails estanda yo te pwodwi an akò strik ak Alman Endistriyèl Standards (DIN), ak dimansyon egzat ak gwo interchangeabilité. Normalisation sa a pa sèlman senplifye pwosesis pwodiksyon an, men tou fasilite antretyen tren ak ranplasman.
2. Ekselan materyèl: ray estanda Alman yo jeneralman te fè nan asye alyaj ak fòs segondè, segondè rezistans mete ak segondè severite, sa ki ka reziste presyon an nan tren lou-devwa, diminye mete tras ak pwolonje lavi sèvis.
3. Konsepsyon fòm kwa-seksyon rezonab: Fòm kwa-seksyon nan tren estanda Alman an fèt ak anpil atansyon pou dispèse presyon wou tren yo sou track la, diminye konsantrasyon estrès, ak amelyore kapasite chaj-pote ak estabilite nan tras la.
4. Metòd koneksyon matirite: ray estanda Alman yo adopte soude ki gen matirite ak teknoloji liy san pwoblèm. Koneksyon tras yo plat ak lis, ak tren an kouri san pwoblèm, diminye bri ak Vibration, ak amelyore konfò woulib la.

PWOJÈ
Konpayi nou an's 13,800 tònbalistrad asyeekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an. Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506


Estanda Ameriken
Estanda: AREMA
Gwosè: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Materyèl: 900A/1100/700
Longè: 9-25m
Estanda Ostralyen
Estanda: AUS
Gwosè: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Materyèl: 900A/1100
Longè: 6-25m
Britanik estanda
Estanda: BS11:1985
Gwosè: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materyèl: 700/900A
Longè: 8-25m, 6-18m
Estanda Chinwa
Estanda: GB2585-2007
Gwosè: 43kg, 50kg, 60kg
Materyèl: U71mn/50mn
Longè: 12.5-25m, 8-25m
Estanda Ewopeyen an
Estanda: EN 13674-1-2003
Gwosè: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materyèl: R260/R350HT
Longè: 12-25m
Estanda Japonè
Estanda: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Gwosè: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materyèl: 55Q/U71 Mn
Longè: 9-10m, 10-12m, 10-25m
APLIKASYON
Itilizasyon prensipal yo nan ray estanda Alman yo
Kòm yon materyèl tras ekselan, ray estanda Alman yo lajman ki itilize nan anpil jaden. Pèfòmans ekselan li yo ak bon jan kalite fè li popilè atravè mond lan. Atik sa a pral prezante an detay itilizasyon prensipal yo nan ray estanda Alman yo ede lektè pi byen konprann materyèl enpòtan sa a.
1. Transpò tren
Ray estanda Alman yo lajman ki itilize nan domèn transpò tren. Kòm yon materyèl tras ki gen gwo fòs, segondè rezistans mete ak estabilite segondè, ray estanda Alman yo ka bay yon anviwònman opere ki an sekirite, ki estab ak ekselan pou transpò tren. Nan divès sistèm tren tankou gwo vitès tren, transpò iben tren ak tren lou-bwote, ray estanda Alman jwe yon wòl enpòtan.
2. Jeni konstriksyon
Ray estanda Alman yo tou lajman itilize nan jaden an nan jeni ak konstriksyon. Akòz gwo fòs li yo ak bon kapasite chaj-pote, ray estanda Alman yo souvan itilize nan konstriksyon an nan gwo pwojè jeni tankou pon, tinèl ak otowout. Li ka amelyore estabilite ak sekirite estrikti jeni, diminye risk jeni, ak amelyore kalite jeni.
3. Mining Mining
Nan jaden an nan min ak min, ray estanda Alman tou fè byen. Akòz anviwònman min piman bouk ak kondisyon segondè pou materyèl tras, ray estanda Alman asye te genyen favè endistri min ak pèfòmans ekselan yo ak rezistans. Li ka kenbe tèt ak chaj la lou ak enpak nan min nan, asire operasyon an nòmal nan kamyon min ak ekipman transpò, ak amelyore efikasite nan ak sekirite nan min.
4. tras machin agrikòl
Nan jaden an nan tren machin agrikòl, ray estanda Alman asye jwe tou yon wòl enpòtan. Machin agrikòl bezwen travay nan divès teren konplèks ak anviwònman, e li gen gwo kondisyon pou materyèl tras. Avèk fòs segondè li yo, segondè rezistans mete ak estabilite segondè, ray estanda Alman yo bay yon fondasyon ki estab pou operasyon an nan machin agrikòl ak amelyore efikasite ak sekirite nan pwodiksyon agrikòl.
5. Pwal ekipman machin lou
Nan jaden an nan ray ekipman machin lou, ray estanda Alman tou gen avantaj enpòtan. Machin lou ak ekipman bezwen kenbe tèt ak gwo chaj ak fòs enpak, epi yo gen pi wo kondisyon pou materyèl tras. Ray estanda Alman yo, ak fòs segondè yo, segondè rezistans mete ak estabilite segondè, asire operasyon an nòmal nan machin lou ak ekipman ak amelyore efikasite pwodiksyon ak sekirite.

Anbalaj ak anbake
1. Transpò tren
Rail long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon a pwoteje ray yo kont domaj, ak machin espesyal transpò tren yo anjeneral yo itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an tap mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
2. Transpò sou wout
Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi tou se youn nan metòd komen lè bati oswa repare ray tren yo. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan, yon plan transpò detaye ta dwe tou être formulées Et opere selon plan an.
3. Transpò dlo
Pou transpò a nan ray long sou distans ki long, transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yo ka chwazi yon varyete bato pou transpò, tankou bato kago, chalan, elatriye. Anvan chaje machandiz, longè ak pwa ray yo, osi byen ke kapasite chaj-pote ak pèfòmans sekirite bato a bezwen konsidere pou detèmine metòd chaj apwopriye ak kantite. Anplis de sa, mezi pwoteksyon yo dwe pran pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
Transpò a nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri spesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak viktim akòz neglijans.


FÒS KONPAYI
Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite a vle pwodwi satisfè bezwen diferan.
3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye. Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri compétitivité: pri rezonab
* Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

KLIYAN VIZITE

FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.