DIN 536 Ray Asye Teknik A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Ray Asye Estanda Ray Teknik

Deskripsyon kout:

Materyèl ray tren an pa fèt ak asye òdinè, jeneralman li itilize asye estriktirèl kabòn kalite siperyè ak asye ki gen gwo fòs ki pa gen anpil alyaj. Li gen gwo fòs, gwo rezistans mete, gwo rezistans ak lòt karakteristik, sa ki se yon sipò enpòtan pou asire sekirite ak efikasite transpò tren an.


  • Klas:U50Mn/U71Mn
  • Estanda:DIN
  • Sètifika:ISO9001
  • Pakè:Pake estanda ki ka navige
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detay pwodwi

    Etikèt pwodwi yo

    Ray tren

    Kalite aAnjeneral, yo diferansye ray yo selon pwa a. Pa egzanp, nou souvan di 50 ray, ki refere a pwa yon ray 50kg/m, elatriye, gen 38 ray, 43 ray, 50 ray, 60 ray, 75 ray, elatriye. Natirèlman, gen 24 ray, 18 ray, men sa se bagay ki pase lontan. Ray ki gen 43 ray ak plis yo jeneralman rele ray lou.

    PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

    Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

    Pwosesis konstriksyon anLi enplike jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

    2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

    3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

    4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

     

    Ray tren (2)

    GWOSÈ PWODWI

    Ray tren (3)
    Ray asye estanda DIN
    modèl Lajè tèt K (mm) Wotè ray H1 (mm) Lajè anba B1 (mm) Pwa an mèt (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    Ray asye estanda DIN
    Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estanda: DIN536 DIN5901-1955
    Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longè: 8-25m

     

    AVANTAJ

    Karakteristik estriktirèl nan
    1. Normalizasyon dimansyon: Ray estanda Alman yo pwodui an akò strik avèk Nòm Endistriyèl Alman yo (DIN), avèk dimansyon egzak ak yon gwo entèrchanjablite. Normalizasyon sa a pa sèlman senplifye pwosesis pwodiksyon an, men tou fasilite antretyen ak ranplasman ray tren yo.
    2. Materyèl ekselan: Ray estanda Alman yo jeneralman fèt ak asye alyaj ki gen gwo fòs, gwo rezistans mete ak gwo rezistans, ki ka reziste presyon tren lou yo, diminye mete tras yo epi pwolonje lavi sèvis yo.
    3. Konsepsyon fòm kwa-seksyonèl rezonab: Fòm kwa-seksyonèl ray estanda Alman an fèt ak anpil atansyon pou dispèse presyon wou tren yo sou ray la, diminye konsantrasyon estrès, epi amelyore kapasite chaj ak estabilite ray la.
    4. Metòd koneksyon ki byen devlope: Ray estanda Alman yo adopte teknoloji soude ki byen devlope ak liy san pwoblèm. Koneksyon ray yo plat e lis, epi tren an ap mache san pwoblèm, sa ki diminye bri ak vibrasyon, epi amelyore konfò woulib la.

    Ray tren (4)

    PWOJÈ

    Konpayi nou an'13,800 tònRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi ray tren yo, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefòn: +86 13652091506

    Imèl:[email protected]

    Ray tren (5)
    Ray tren (6)

    Estanda Ameriken

    Estanda: AREMA
    Gwosè: 175 liv, 115re, 90ra, ASCE25 – ASCE85
    Materyèl: 900A/1100/700
    Longè: 9-25m

    Estanda Ostralyen

    Estanda: Ostrali
    Gwosè: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Materyèl: 900A/1100
    Longè: 6-25m

    Estanda Britanik

    Nòm: BS11:1985
    Gwosè: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Materyèl: 700/900A
    Longè: 8-25m, 6-18m

    Estanda Chinwa

    Estanda: GB2585-2007
    Gwosè: 43kg, 50kg, 60kg
    Materyèl: U71mn/50mn
    Longè: 12.5-25m, 8-25m

    Nòm Ewopeyen an

    Nòm: EN 13674-1-2003
    Gwosè: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Materyèl: R260/R350HT
    Longè: 12-25m

    Estanda Endyen

    Estanda: ISCR
    Gwosè: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materyèl: 55Q/U71Mn
    Longè: 9-12m

    Estanda Japonè

    Estanda: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Gwosè: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Materyèl: 55Q/U71 Mn
    Longè: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Nòm Sid Afriken an

    Estanda: ISCOR
    Gwosè: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Materyèl: 900A/700
    Longè: 9-25m

    APLIKASYON

    Prensipal itilizasyon ray estanda Alman yo
    Kòm yon ekselan materyèl pou ray tren, ray estanda Alman yo lajman itilize nan plizyè domèn. Pèfòmans ak kalite ekselan li yo fè li popilè atravè lemond. Atik sa a pral prezante an detay prensipal itilizasyon ray estanda Alman yo pou ede lektè yo pi byen konprann materyèl enpòtan sa a.

    1. Transpò tren
    Ray estanda Alman yo lajman itilize nan domèn transpò tren. Kòm yon materyèl ray ki gen gwo rezistans, gwo rezistans kont mete ak gwo estabilite, ray estanda Alman yo ka bay yon anviwònman operasyon ki an sekirite, ki estab e ekselan pou transpò tren. Nan divès sistèm tren tankou tren gwo vitès, transpò tren iben ak tren pou transpò lou, ray estanda Alman yo jwe yon wòl enpòtan.

    2. Konstriksyon jeni
    Ray estanda Alman yo lajman itilize nan domèn jeni ak konstriksyon tou. Akòz gwo rezistans li ak bon kapasite pou sipòte chay li, ray estanda Alman yo souvan itilize nan konstriksyon gwo pwojè jeni tankou pon, tinèl ak gran wout. Li ka amelyore estabilite ak sekirite estrikti jeni yo, diminye risk jeni yo, epi amelyore kalite jeni an.

    3. Min Min
    Nan domèn min ak min, ray estanda Alman yo pèfòme byen tou. Akòz anviwònman min ki difisil la ak gwo egzijans pou materyèl ray yo, ray asye estanda Alman yo te genyen favè endistri min lan ak pèfòmans ekselan yo ak rezistans yo. Li ka reziste chay lou ak enpak min lan, asire operasyon nòmal kamyon min yo ak ekipman transpò yo, epi amelyore efikasite ak sekirite min lan.

    4. Tras machin agrikòl
    Nan domèn ray machin agrikòl yo, ray asye estanda Alman yo jwe yon wòl enpòtan tou. Machin agrikòl yo bezwen travay nan divès tèren ak anviwònman konplèks, epi yo gen gwo egzijans pou materyèl ray yo. Avèk gwo fòs yo, gwo rezistans mete yo ak gwo estabilite yo, ray estanda Alman yo bay yon fondasyon ki estab pou operasyon machin agrikòl yo epi amelyore efikasite ak sekirite pwodiksyon agrikòl la.

    5. Ray ekipman machin lou
    Nan domèn ray ekipman machin lou yo, ray estanda Alman yo genyen avantaj enpòtan tou. Machin ak ekipman lou yo bezwen reziste gwo chay ak fòs enpak, epi yo gen pi gwo egzijans pou materyèl ray yo. Ray estanda Alman yo, ak gwo fòs yo, gwo rezistans mete yo ak gwo estabilite yo, asire fonksyònman nòmal machin ak ekipman lou yo epi amelyore efikasite pwodiksyon ak sekirite.

    Ray tren (7)

    ANBALAJ AK LIVREZON

    1. Transpò tren
    Ray long yo se youn nan machandiz ki pi itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò a, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo kont domaj, epi anjeneral yo itilize machin espesyal pou transpò tren pou transpò a. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon kote yo mete ray yo ak metòd koneksyon yo pou evite erè ki koze pa faktè imen.
    2. Transpò wout
    Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi li se youn nan metòd komen yo itilize tou lè w ap konstwi oswa repare ray tren. Pandan transpò a, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, pou evite aksidan. An menm tan, yo ta dwe fòmile yon plan transpò detaye epi opere li dapre plan an.
    3. Transpò dlo
    Pou transpòte ray long sou long distans, jeneralman yo itilize transpò dlo. Nan transpò dlo, yo ka chwazi plizyè kalite bato pou transpò, tankou bato kago, chaloup, elatriye. Anvan yo chaje machandiz yo, yo bezwen konsidere longè ak pwa ray yo, ansanm ak kapasite chajman ak pèfòmans sekirite bato a pou detèmine metòd chajman ak kantite ki apwopriye a. Anplis de sa, yo bezwen pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidantèl sou ray yo pandan transpò dlo.
    Transpò ray long se yon kesyon enjenyè ki enpòtan anpil, epi yo bezwen peye atansyon sou yon seri espesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.

    Ray tren (9)
    Ray tren (8)

    FÒS KONPAYI AN

    Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
    1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
    3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Konpetitivite pri: pri rezonab

    *Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

    Ray tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    Ray tren (11)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

    2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
    Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

    4.Ki sa ki kondisyon peman ou yo?
    Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou