GB Ray Asye Estanda Ray Asye Estanda

Ray Asye Estanda GB Ray Asye Estanda Imaj Anons Spesyal

Deskripsyon kout:

Ray asyeRay yo se konpozan ray yo itilize sou sistèm transpò tren tankou ray tren, tren anba tè, ak tram pou sipòte ak gide machin yo. Li fèt ak yon kalite asye espesyal epi li sibi pwosesis tretman ak tretman espesifik. Ray yo vini nan diferan modèl ak espesifikasyon, epi modèl ak espesifikasyon korespondan yo ka chwazi jan sa nesesè pou satisfè bezwen sistèm transpò tren espesifik yo.

Klas:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Estanda: GB

Sètifika:ISO9001

Pakè:Pake estanda ki ka navige

Tèm Peman:tèm peman

Kontakte nou:+86 15320016383

: [email protected]

Voye yon imèl ban nou WhatsApp

Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

pwodwi tren an gwote jwe yon wòl enpòtan nan devlopman transpò, sa ki pèmèt mouvman efikas machandiz ak moun sou gwo distans. Nan kè chak chemen fè gen ray tren an, yon estrikti solid ak fyab ki sipòte pwa lokomotiv ak materyèl woulant. Avèk letan, ray estanda yo itilize pou ray tren yo te sibi chanjman enpòtan, ak asye ki vin materyèl ki pi pito a.

Ray tren an asye bay yon sifas ki estab e lis pou tren yo woule sou li, sa ki minimize risk aksidan. Fòs asye a asire ke ray yo pa defòme anba chay lou, sa ki asire yon vwayaj an sekirite pou pasaje yo ak machandiz yo.

PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

Pwosesis konstriksyon anRay tren trenray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

GWOSÈ PWODWI

Non pwodwi:		GB Standard Steel Rail
Kalite:		Ray lou, Ray teknik, Ray lejè
Materyèl/Espesifikasyon:
Tren lejè:	Modèl/Materyèl:	Q235, 55Q;	Espesifikasyon:	30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Ray tren lou:	Modèl/Materyèl:	45MN, 71MN;	Espesifikasyon:	50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
Ray teknik:	Modèl/Materyèl:	U71MN;	Espesifikasyon:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB Standard Steel Rail:

Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m

Komodite	Klas	Gwosè Seksyon (mm)
Komodite	Klas	Wotè ray	Lajè baz la	Lajè tèt	Epesè	Pwa (kg)
Tren lejè	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Tren lou	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Leve Ray	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

AVANTAJ

Karakteristik nanRay tren tren
1. Gwo kapasite pou sipòte chay: Ray asye yo se prensipal konpozan ki sipòte chay nan tren gwo vitès yo. Yo pote pwa ak chay tren an, epi yo reziste enpak ak friksyon presyon atmosferik, tranblemanntè ak lòt machin ak chay natirèl.
2. Bon rezistans kont mete: Sifas ray la fèt ak materyèl ki reziste mete, ki gen bon pwopriyete anti-mete epi ki ka byen reziste mete wou tren yo ak machandiz ki chaje lou, sa ki pwolonje lavi sèvis li.
3. Bon rezistans korozyon: Sifas ray la trete ak materyèl ki reziste korozyon, ki gen bon rezistans korozyon epi ki ka itilize pou yon tan long nan divès kondisyon klimatik.
4. Teknoloji fabrikasyon avanse: Ray yo fabrike lè l sèvi avèk teknoloji fabrikasyon avanse ak ekipman pwodiksyon, epi yo gen avantaj nan teknoloji, kalite, aparans, elatriye.

PWOJÈ

Konpayi nou an'Yo te anbake 13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou te pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.

Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

WeChat: +86 13652091506

Telefòn: +86 13652091506

Imèl:[email protected]

APLIKASYON

Pou fè aRay trenPou gen ase estabilite, yo ta dwe chwazi lajè ray la osi laj ke posib lè y ap desine lajè ray la. Pou pi byen matche rèd ak estabilite a, peyi yo anjeneral kontwole rapò wotè ray la ak lajè anba a, ki se H/B, lè y ap desine seksyon ray la. Anjeneral, yo kontwole H/B ant 1.15 ak 1.248. Valè H/B ray yo nan kèk peyi yo montre nan tablo a.

ANBALAJ AK LIVREZON

Ray tren an asye yo te jwe yon wòl enpòtan nan avansman ray tren modèn yo. Fòs yo, rezistans yo, ti bezwen antretyen yo, ak karakteristik sekirite yo fè yo chwa ki pi pito pou enfrastrikti ray tren yo. Pandan transpò kontanporen an ap evolye, ray tren an asye yo kontinye asire operasyon san pwoblèm ak efikas rezo tren yo atravè lemond. Avèk rechèch ak devlopman kontinyèl, lavni an pwomèt solisyon ki pi inovatè ak dirab ki pral amelyore pèfòmans ak dirabilite ray tren yo plis toujou.

FÒS KONPAYI AN

Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab

*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

KLIYAN VIZITE

FAQ

1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.

6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.

Anvan: GB Standard Wonn Bar Cho woule Kabòn Asye Wonn Bar 20 # 45 # Pri Wonn Bar

Apre: GB Standard Steel Rail Railroad ka itilize pou gwo konstriksyon.

Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou