GB Standard Steel Rail Traves pou Pri Tren Crane

GB Standard Steel Rail Traves Pou Tren Crane Rail Pri Imaj Anons Spesyal

Deskripsyon kout:

Ray asyeRay yo se konpozan ray yo itilize sou sistèm transpò tren tankou ray tren, tren anba tè, ak tram pou sipòte ak gide machin yo. Li fèt ak yon kalite asye espesyal epi li sibi pwosesis tretman ak tretman espesifik. Ray yo vini nan diferan modèl ak espesifikasyon, epi modèl ak espesifikasyon korespondan yo ka chwazi jan sa nesesè pou satisfè bezwen sistèm transpò tren espesifik yo.

Klas:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Estanda: GB

Sètifika:ISO9001

Pakè:Pake estanda ki ka navige

Tèm Peman:tèm peman

Kontakte nou:+86 15320016383

Imèl: [email protected]

Voye yon imèl ban nou WhatsApp

Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Pwodwi tren an gwose prensipal konpozan ki sipòte chay nan operasyon tren gwo vitès yo. Yo pote pwa ak chay tren an epi yo sipòte gwo chay. Sifas ray la fèt ak materyèl ki reziste mete epi li gen bon pwopriyete anti-mete. Li ka byen reziste mete ak chire wou tren yo ak machandiz ki chaje lou yo, sa ki pwolonje lavi sèvis yo.

PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

Pwosesis konstriksyon anasye ray tren lray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

Jeni Eskavasyon ak Fondasyon:

Travayè konstriksyon yo nivele tè a lè yo fouye sit la epi yo bati yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak presyon tren yo ap fè a.

Poze balast:

Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou tè a ki prepare a. Li sèvi kòm yon kouch pou absòbe chòk, li bay estabilite, epi li ede distribye chay la respire.

Travès ak Fikse:

Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou balast la pou fòme yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo bay yon baz ki estab pou ray yo. Yo fikse yo ak pwent oswa eleman fikse espesifik pou asire yon pozisyon ki an sekirite.

Poze ray:

Ray yo, anjeneral ray estanda ki mezire 10 mèt longè, yo poze ak anpil atansyon sou travès yo. Ray sa yo fèt ak asye kalite siperyè epi yo gen yon fòs ak yon rezistans ekselan.

GWOSÈ PWODWI

Non pwodwi:		GB Standard Steel Rail
Kalite:		Ray lou, Ray teknik, Ray lejèray tren asye 10m
Materyèl/Espesifikasyon:
Tren lejè:	Modèl/Materyèl:	Q235, 55Q;	Espesifikasyon:	30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Ray tren lou:	Modèl/Materyèl:	45MN, 71MN;	Espesifikasyon:	50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
Ray teknik:	Modèl/Materyèl:	U71MN;	Espesifikasyon:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB Standard Steel Rail:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m

Komodite	Klas	Gwosè Seksyon (mm)
Komodite	Klas	Wotè ray	Lajè baz la	Lajè tèt	Epesè	Pwa (kg)
Tren lejè	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Tren lou	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Leve Ray	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

AVANTAJ

Amelyore Efikasite Operasyon Tren an:

Itilizasyon ray asye ka diminye rezistans ak bri tren yo, amelyore efikasite operasyon ray tren an, ogmante vitès tren an, diminye tan transpò a, epi amelyore kalite sèvis la.

Asire Sekirite Tren an:

Ray asye yo gen yon gwo kapasite pou sipòte chay, rezistans kont mete, rezistans kont korozyon, ak lòt karakteristik. Yo ka bay bon kondisyon fonksyònman pou tren yo, asire operasyon an sekirite ak estabilite ray tren yo, epi diminye risk aksidan.

Ankouraje Devlopman Ekonomik:

Chemennfè yo se yon enfrastrikti transpò nasyonal enpòtan. Itilizasyon ray asye yo ka ranfòse devlopman ekonomi nasyonal la, fasilite transpò ant zòn iben ak zòn riral yo, epi gen yon enpòtans estratejik siyifikatif pou devlopman nasyonal la.

Ekonomize Enèji ak Resous:

Itilizasyon ray asye ka diminye konsomasyon enèji nan operasyon tren, diminye enpak sou anviwònman an, amelyore efikasite itilizasyon resous yo, epi ankouraje devlopman dirab.

An rezime, ray asye yo se yon pati endispansab ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon ray tren. Yo gen pwopriyete tankou gwo kapasite pou sipòte chay, rezistans pou mete ak rezistans pou korozyon, epi yo ka amelyore efikasite operasyon ray tren, asire sekirite ray tren, ankouraje devlopman ekonomik, ekonomize enèji ak resous, epi jwe yon wòl vital nan devlopman nasyonal la.

PWOJÈ

Konpayi nou an'sfounisè ray asye13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini te anbake nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.

Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

WeChat: +86 13652091506

Telefòn: +86 13652091506

Imèl:[email protected]

APLIKASYON

Itilizasyonasye trenka diminye konsomasyon enèji nan operasyon tren, diminye enpak sou anviwònman an, amelyore itilizasyon resous yo, epi ankouraje devlopman dirab.

Ray an asye 38 kg/m

Ray asye 38 kg/m nan se youn nan ray ki pi itilize nan ray tren Lachin yo, li aplikab pou liy tren ki gen yon echèl 1435 mm. Li relativman lejè, li gen yon lavi sèvis ki long, epi li ekonomik e pratik. Li lajman itilize nan ray tren mwayen ak ba vitès, transpò tren iben, min, ak lòt kote.

Ray an asye 50 kg/m

Ray asye 50 kg/m nan se yon kalite ray komen yo itilize nan prensipal liy tren Lachin yo ak liy espesyal pou transpò pasaje ak machandiz, li apwopriye pou liy tren ki gen yon echèl 1435 mm. Kalite ray sa a gen yon gwo kapasite pou sipòte chay, bon estabilite, ak yon lavi sèvis ki long, epi li lajman itilize nan ray tren gwo vitès ak ray tren pou transpò lou.

Ray an asye 60 kg/m

Ray asye 60 kg/m nan se youn nan kalite ki pi souvan itilize nan prensipal liy tren Lachin yo ak liy tren machandiz lou yo. Li aplikab pou liy tren ki gen yon echèl 1435 mm. Ray sa a gen yon pi gwo kapasite pou sipòte chay epi li apwopriye pou tren gwo vitès pou transpò lou osi byen ke seksyon kote lokomotiv lou ak tren lou yo opere.

Ray an asye 75 kg/m

Ray asye 75 kg/m nan se yon kalite ki apwopriye pou tren gwo vitès. Li pi lou epi li gen yon kapasite sipò chay ki pi solid. Li aplikab tou pou tren gwo vitès pou transpò lou ak liy tren pasaje gwo vitès. Avèk yon lavi sèvis ki long, yon kapasite transpò lou ki solid, ak yon bon estabilite, li ka bay pi bon pèfòmans sekirite pou tren gwo vitès yo.

Ray an asye 120kg/m

Kounye a, ray 120kg/m se pi gwo modèl ray sou ray tren Lachin yo epi li sitou apwopriye pou konstriksyon liy gwo vitès oswa liy espesyal tankou ray tren gwo vitès, pon ekstra gwo, tinèl ekstra gwo, elatriye. Kalite ray sa a gen yon pwa enòm, bon estabilite ak yon gwo kapasite pou sipòte chay, epi li ka satisfè bezwen operasyon tren gwo vitès yo. An jeneral, diferan modèl ray yo apwopriye pou diferan sit ak bezwen transpò. Pandan itilizasyon an, yo ta dwe itilize epi antreteni li an akò strik avèk règleman ki enpòtan yo pou asire sekirite ak estabilite transpò ray tren an.

ANBALAJ AK LIVREZON

Ray asye yo se yon eleman endispansab ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon ray tren. Yo gen karakteristik tankou gwo kapasite pou sipòte chay, rezistans kont mete ak rezistans kont korozyon. Lè yo amelyore efikasite operasyon ray tren yo, asire sekirite ray tren yo, ankouraje devlopman ekonomik, ekonomize resous enèji ak lòt fonksyon, yo jwe yon wòl enpòtan nan devlopman peyi a. Devlopman an gen yon gwo siyifikasyon estratejik. Fabrikasyon, transpò ak enstalasyon ray yo teste ekspètiz ak travay ann ekip endistri ray tren an. Nan dènye ane yo, vitès devlopman ray tren gwo vitès Lachin nan te etonan. Yon bò, li benefisye de sipò finansye gouvènman an, e yon lòt bò, li inseparab tou de travay di moun ki nan ray tren yo. Kit se soti nan fabrikasyon rive nan debogaj ray tren gwo vitès yo, teknoloji sipèb ak yon atitid rijid nesesè. Pandan konstriksyon ray tren gwo vitès la ap kontinye avanse, nou ka espere endistri ray tren an reyalize pi gwo avansman nan teknoloji ak kalite sèvis.

KONSTRIKSYON PWODWI

Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab

*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

KLIYAN VIZITE

FAQ

1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.

6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.