Bon kalite Arema estanda asye founisè tren yo itilize nan tras tren
Kontwòl kalite se kritik nan tout pwosesis pwodiksyon an. Premye a se seleksyon an nan matyè premyè, ki dwe asire ke bon jan kalite a nan asye satisfè estanda nasyonal ak se entèdi teste yo. Dezyèm lan se kontwòl la tanperati nan pwosesis la chofaj, ak paramèt yo tanperati yo dwe avèk presizyon metrize asire ke asye a gen bon plastisit ak andirans.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwipwodwi tren an gwoTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.
Gwosè pwodwi
Arema Creole Steel Rail:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Creole: ASTM A1, Arema
Materyèl: 700/900a/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
| Etazini estanda tren asye | |||||||
| modèl | Gwosè (mm) | sibstans | Kalite materyèl | longè | |||
| tèt lajè | wotè | aprantisaj | Pwofondè ren | (kg/m) | (m) | ||
| Yon (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00a/110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Avantaj
1.1 Segondè fòs
Materyèl la nan laTren asye trense asye-wo kalite, ki gen gwo fòs ak severite. Anba kondisyon ekstrèm tankou charj lou ak alontèm kondwi nan tren, li ka kenbe tèt ak gwo presyon ak deformation, asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
1.2 bon rezistans mete
Sifas tren an gen gwo dite epi li ka reziste efektivman mete wou yo. An menm tan an, espesifikasyon yo ak teknoloji nan ray yo te tou te amelyore sou ane yo, diminye mete ak chire sou sèten pati ak pwolonje lavi sèvis yo.
1.3 Antretyen fasil
Konsepsyon an jeneral nan tren an se trè ki estab ak relativman fasil yo kenbe, ki ka anpil redwi entèferans ak domaj nan liy lan tren.
Projè
Konpayi nou an's 13,800 tònray asyeEkspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Aplikasyon
Yo nan lòd yo pi byen matche ak rèd la ak estabilite, peyi anjeneral kontwole rapò a nan wotè a tren nan lajè anba a, se H/B, lè konsepsyon anSteel Railwayseksyon. Anjeneral, H/B kontwole ant 1.15 ak 1.248. Valè yo H/B nan ray nan kèk peyi yo montre nan tab la.Ameriken ray estanda refere a ray ki konfòme yo avèk estanda Ameriken ("Arema 2012"). Ray estanda Ameriken yo divize an kat kalite: 85, 90, 115, ak 136, ki se sitou itilize nan liy tren nan Etazini yo ak Amerik di Sid. Pami yo, modèl 85 ak 90 yo apwopriye pou kamyon òdinè ak vitès transpò anba a 160km/h, ak modèl 115 ak 136 yo apwopriye pou kamyon rijid ak otobis yo.
Anbalaj ak anbake
1. Transpòtasyon tren
Ray long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo nan domaj, ak machin transpò espesyal tren yo anjeneral itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
2. transpò wout
Transpòtasyon wout la se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long ak se tou youn nan metòd yo komen lè bati oswa repare ray tren. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan an, yon plan transpò detaye ta dwe tou ap formul ak opere dapre plan an.
3. Transpòtasyon dlo
Pou transpò nan ray long sou distans ki long, se transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yon varyete de bato ka chwazi pou transpò, tankou bato kago, bato, elatriye anvan loading machandiz, longè a ak pwa nan ray yo, menm jan tou kapasite nan chaj-pote ak pèfòmans sekirite nan bato a bezwen yo dwe konsidere kòm detèmine metòd la loading ki apwopriye ak kantite. Anplis de sa, yo dwe pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
Transpò nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri de espesifikasyon opere ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.
Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
Kliyan Vizite
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.
