GB Standard Steel Rail Railroad ka itilize pou gwo konstriksyon.
ray asye Lachinsitou itilize pwosesis tradisyonèl pou fè ak woule. Malgre ke yo ka pwodui ekselan ray, gen yon sèten diferans nan efikasite pwodiksyon ak kontwòl pri.
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis pou konstwi ray tren an asye Lachin nan mande pou jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon tras ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.
GWOSÈ PWODWI
| Non pwodwi: | GB Standard Steel Rail | |||
| Kalite: | Ray lou, Ray teknik, Ray lejè | |||
| Materyèl/Espesifikasyon: | ||||
| Tren lejè: | Modèl/Materyèl: | Q235, 55Q; | Espesifikasyon: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ray tren lou: | Modèl/Materyèl: | 45MN, 71MN; | Espesifikasyon: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Ray teknik: | Modèl/Materyèl: | U71MN; | Espesifikasyon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standard Steel Rail:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
| Komodite | Klas | Gwosè Seksyon (mm) | ||||
| Wotè ray | Lajè baz la | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kg) | ||
| Tren lejè | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tren lou | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Leve Ray | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
Karakteristik nanray tren
1. Gwo kapasite pou sipòte chay: Ray asye yo se prensipal konpozan ki sipòte chay nan tren gwo vitès yo. Yo pote pwa ak chay tren an, epi yo reziste enpak ak friksyon presyon atmosferik, tranblemanntè ak lòt machin ak chay natirèl.
2. Bon rezistans kont mete: Sifas ray la fèt ak materyèl ki reziste mete, ki gen bon pwopriyete anti-mete epi ki ka byen reziste mete wou tren yo ak machandiz ki chaje lou, sa ki pwolonje lavi sèvis li.
3. Bon rezistans korozyon: Sifas ray la trete ak materyèl ki reziste korozyon, ki gen bon rezistans korozyon epi ki ka itilize pou yon tan long nan divès kondisyon klimatik.
4. Teknoloji fabrikasyon avanse: Ray yo fabrike lè l sèvi avèk teknoloji fabrikasyon avanse ak ekipman pwodiksyon, epi yo gen avantaj nan teknoloji, kalite, aparans, elatriye.
PWOJÈ
Konpayi nou an'sspesifikasyon asye ray tren13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini te anbake nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Telefòn: +86 13652091506
Imèl:[email protected]
APLIKASYON
1. 38kg/m²ray tren an
Ray 38kg/m se youn nan ray ki pi itilize nan ray tren Lachin yo epi li apwopriye pou liy tren ki gen yon echèl 1435mm. Li lejè, li gen yon lavi sèvis ki long, li ekonomik e pratik, epi li lajman itilize nan ray tren mwayen ak ba vitès, transpò tren iben, min ak lòt kote.
2. ray 50kg/m
Ray 50kg/m se yon modèl ki souvan itilize sou prensipal liy tren Lachin yo ak liy espesyal pou pasaje ak machandiz, epi li apwopriye pou liy tren ki gen yon echèl 1435mm. Kalite ray sa a gen yon gwo kapasite pou sipòte chay, bon estabilite ak yon lavi ki long, epi li lajman itilize nan ray tren gwo vitès ak ray tren pou transpò lou.
3. ray 60kg/m
Ray 60kg/m se youn nan modèl ki pi itilize sou prensipal liy tren Lachin yo ak liy tren machandiz lou yo. Li apwopriye pou liy tren ki gen yon echèl 1435mm. Kalite ray sa a gen yon pi gwo kapasite pou sipòte chay epi li apwopriye pou ray tren gwo vitès ak gwo transpò machandiz lou ak seksyon kote lokomotiv lou ak tren lou yo sikile.
4. ray 75kg/m
Ray 75kg/m se yon kalite ray ki apwopriye pou tren gwo vitès. Li pi lou epi li gen yon kapasite sipò ki pi solid. Li apwopriye tou pou tren gwo vitès pou transpò lou ak liy tren pasaje gwo vitès. Long dire lavi li, gwo kapasite pou sipòte chay lou li ak bon estabilite li ka bay pi bon pèfòmans sekirite pou tren gwo vitès yo.
5. ray 120kg/m
Kounye a, ray 120kg/m se pi gwo modèl ray sou ray tren Lachin yo epi li sitou apwopriye pou konstriksyon liy gwo vitès oswa liy espesyal tankou ray tren gwo vitès, pon ekstra gwo, tinèl ekstra gwo, elatriye. Kalite ray sa a gen yon pwa enòm, bon estabilite ak yon gwo kapasite pou sipòte chay, epi li ka satisfè bezwen operasyon tren gwo vitès yo.
An jeneral, diferan modèl ray tren yo apwopriye pou diferan sit transpò ak bezwen. Pandan itilizasyon an, yo ta dwe itilize epi kenbe yo an akò strik avèk règleman ki enpòtan yo pou asire sekirite ak estabilite transpò ray tren an.
ANBALAJ AK LIVREZON
Dimansyon jeyometrik ray yo ta dwe konfòme ak egzijans estanda yo epi satisfè egzijans tankou vètikalite, dwatès, echèl, ak enklinasyon sifas ray la. Ray yo ta dwe sibi enspeksyon nesesè yo, tankou konpozisyon chimik, pwopriyete mekanik, rezistans enpak, dite, kalite sifas, elatriye. Fabrikasyon, transpò ak enstalasyon ray yo teste ekspètiz ak travay ann ekip endistri ray tren an. Nan dènye ane yo, vitès devlopman ray tren gwo vitès Lachin nan te etonan. Yon bò, li benefisye de sipò finansye gouvènman an, e yon lòt bò, li inseparab tou de travay di moun ki nan ray tren yo. Kit se soti nan fabrikasyon rive nan debogaj ray tren gwo vitès, teknoloji sipèb ak atitid rijid nesesè. Pandan konstriksyon ray tren gwo vitès la ap kontinye avanse, nou ka espere endistri ray tren an reyalize pi gwo avansman nan teknoloji ak kalite sèvis.
FÒS KONPAYI AN
Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab
*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
