Ray Endistri Kalite Segondè JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

Deskripsyon kout:

Kòm prensipal estrikti sipò nan transpò JIS Standard Steel Rail, kapasite sipò chay ray asye yo enpòtan anpil. Yon bò, ray yo bezwen sipòte pwa ak enpak tren an epi yo pa bezwen defòme oswa kraze fasilman; yon lòt bò, estabilite ak fyab ray yo bezwen asire anba operasyon kontinyèl tren yo a gwo vitès. Se poutèt sa, karakteristik prensipal ray yo se gwo rezistans pou asire pèfòmans sekirite ray yo.


  • Klas:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Estanda:JIS
  • Sètifika:ISO9001
  • Pakè:Pake estanda ki ka navige
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detay pwodwi

    Etikèt pwodwi yo

    Ray tren

    NanNan transpò, tren yo souvan woule sou ray yo pandan yon bon bout tan, sa ki lakòz friksyon. Ray yo bezwen reziste mete. Ray yo fèt ak materyèl kalite siperyè, sa ki ka efektivman diminye mete epi pwolonje lavi sèvis yo tout pandan y ap satisfè egzijans gwo rezistans.

    PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

    Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

    Pwosesis konstriksyon anray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

    2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

    3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

    4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

    ray asye (2)

    GWOSÈ PWODWI

    ray asye

    Modèl Wotè ray A Lajè anba B Lajè tèt C Epesè ren D Pwa an mèt Materyèl
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Nòm pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93
    ray asye

    Ray tren Japonè ak Koreyen:
    Espesifikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
    Materyèl: ISE.

    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    PWOJÈ

    Konpayi nou an'13,800 tònRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefòn: +86 13652091506

    Imèl:[email protected]

    Ray tren (5)
    Ray tren (6)

    AVANTAJ

    Tren machandiz, tren pasaje, elatriye ap pwodui anpil polyan pandan y ap opere, tankou pousyè, vapè dlo, elatriye. Polyan sa yo trè koroziv pou...Se poutèt sa, ray yo bezwen gen bon rezistans kont korozyon pou asire operasyon tren an san pwoblèm epi an sekirite. Nan transpò sou ray tren, ray yo se yon eleman endispansab, kidonk yo dwe garanti fyab. Kòm enfrastrikti transpò tren, chak pous ray asye dwe asire kalite ak presizyon pou asire sekirite ak estabilite tren yo. Se poutèt sa, pwosesis ak kalite ray yo mande sipèvizyon ak tès strik pa pèsonèl pwofesyonèl ak teknik.

    RAY AN ASYE (2)

    APLIKASYON

    Tren estanda nasyonal:
    Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materyèl: U71Mn/50Mn
    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    Tren estanda Ameriken:
    Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
    Estanda: ASTM A1, AREMA
    Materyèl: 700/900A/1100
    Longè: 6-12m, 12-25m

    Tren UIC:
    Espesifikasyon: UIC50/UIC54/UIC60
    Estanda: UIC860
    Materyèl: 900A/1100
    Longè: 12-25m

    Tren estanda Alman an:
    Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estanda: DIN536 DIN5901-1955
    Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longè: 8-25m

    Tren estanda Britanik:
    Espesifikasyon: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Estanda: BS11-1985
    Materyèl: 700/900A
    Longè: 6-18m 8-25m

    Ray kanal:
    Espesifikasyon: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Nòm: BS EN14811:2006
    Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Longè: 8-25m

    Tren Ostralyen:
    Espesifikasyon: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Estanda: AS1085
    Longè: 8-25m
    Tren estanda Ewopeyen an:
    Espesifikasyon: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Espesifikasyon: EN13674-1-2003
    Longè: 12-25m

    Tren Sid Afriken yo:
    Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Estanda: ISCOR
    Longè: 9-25m

    RAY AN ASYE (3)

    ANBALAJ AK LIVREZON

    1. Transpò tren
    Ray long yo se yon materyèl esansyèl nan konstriksyon ray tren, kidonk transpò ray se metòd ki pi pito pou transpò ray long. Transpò ray gen avantaj tankou gwo volim transpò, gwo efikasite, sekirite ak fyab. Atravè sèvis transpò ray konpayi ray la, ray long yo ka transpòte dirèkteman soti nan manifakti a rive nan sit konstriksyon an. Pandan pwosesis transpò a, konpayi ray la ap fè enspeksyon regilye sou ray long yo pou asire sekirite pandan transpò a.
    2. Transpò wout
    Konpare ak transpò tren, transpò wout gen mwens restriksyon sou longè ray long yo epi ou ka chwazi yon metòd transpò ki pi fleksib. Piske volim transpò wout la relativman piti, transpò wout jeneralman itilize pou transpò kout distans, tankou transpò rejyonal ant vil yo oswa andedan vil yo.
    3. Transpò dlo
    Transpò sou dlo se yon mòd transpò ki kapab transpòte gwo bagay epi ki gen gwo avantaj tou pou transpòte ray long. Transpò sou dlo jeneralman fèt pa bato, ki gen karakteristik distans transpò long ak gwo volim transpò. Sepandan, paske seleksyon wout transpò sou dlo a limite, epi lòt metòd transpò bezwen konekte ant pwen depa ak pwen final machandiz yo, li nesesè pou peye atansyon sou pwoblèm routaj ak kowòdinasyon pandan pwosesis transpò aktyèl la.
    An jeneral, transpò tren se pi bon fason pou transpòte ray long, men li enpòtan pou note ke pandan pwosesis transpò aktyèl la, li bezwen kowòdone avèk lòt metòd transpò lojistik. An menm tan, transpò wout ak transpò dlo gen avantaj inik yo tou epi yo bezwen chwazi selon kondisyon reyèl yo. An brèf, chwazi metòd transpò ray long ki apwopriye a ka efektivman asire efikasite transpò, diminye depans transpò, epi amelyore kalite konstriksyon pwojè a.

    Ray tren (9)
    Ray tren (8)

    FÒS KONPAYI AN

    Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
    1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
    3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Konpetitivite pri: pri rezonab

    *Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

     

    Ray tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    Ray tren (11)

    FAQ

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

    2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
    Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

    4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
    Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou