Pwofesyonèl Custom GB Standard Steel Rail Price Concessions Building Rezidansyèl Konstriksyon
Domestik komenfounisè tren Lachinklas materyèl
1. Ray Q235BLi se yon asye ki gen ti kabòn epi ki gen yon fòs ak yon dite relativman ba. Li sitou itilize pou tren ki gen vitès ki ba.
2. 50 milyon trenLi se yon asye mwayen-kabòn ki gen gwo fòs, bon rezistans ak ekselan rezistans kont mete. Li sitou itilize nan tren gwo vitès.
3. Ray 60Si2MnLi se yon asye elastik mwayen-kabòn ki gen gwo rezistans fatig ak rezistans enpak. Li apwopriye pou tren gwo vitès ak tren lou.
4. Ray U71MnRay ki gen anpil fòs ak rezistans kont mete, lajman itilize nan ray tren gwo vitès, ray tren lou ak antrepriz endistriyèl ak min.
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis konstriksyon anray asye Lachinray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon yo prepare tèren an lè yo fouye epi konstwi yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak presyon tren yo.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, yo rele balast, sou tè a ki prepare a. Kouch wòch kraze sa a aji kòm yon absòbe chòk, li bay estabilite, epi li ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fiksasyon: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la pou simile yon estrikti ankadreman. Travès sa yo bay yon fondasyon solid pou ray yo. Yo byen sere lè l sèvi avèk pikèt oswa klip espesyal pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Yo poze ray asye 10 mèt longè (souvan yo rele ray estanda) ak anpil atansyon sou travès yo. Ray sa yo fèt ak asye kalite siperyè pou yon fòs ak yon dirabilite eksepsyonèl.
GWOSÈ PWODWI
| Non pwodwi: | GB Standard Steel Rail | |||
| Kalite: | Ray lou, Ray teknik, Ray lejè | |||
| Materyèl/Espesifikasyon: | ||||
| Tren lejè: | Modèl/Materyèl: | Q235, 55Q; | Espesifikasyon: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ray tren lou: | Modèl/Materyèl: | 45MN, 71MN; | Espesifikasyon: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Ray teknik: | Modèl/Materyèl: | U71MN; | Espesifikasyon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
| Komodite | Klas | Gwosè Seksyon (mm) | ||||
| Wotè ray | Lajè baz la | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kg) | ||
| Tren lejè | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tren lou | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Leve Ray | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
GB Standard Steel Rail:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
AVANTAJ
1. Bon kapasite pou sipòte chay:Ray galvanizese prensipal konpozan ki sipòte chay tren gwo vitès yo. Yo pote pwa ak chay tren an, epi yo reziste enpak ak friksyon presyon atmosferik, tranblemanntè ak lòt machin ak chay natirèl.
2. Bon rezistans kont mete: Sifas ray la fèt ak materyèl ki reziste mete, ki gen bon pwopriyete anti-mete epi ki ka byen reziste mete wou tren yo ak machandiz ki chaje lou, sa ki pwolonje lavi sèvis li.
3. Bon rezistans korozyon: Sifas ray la trete ak materyèl ki reziste korozyon, ki gen bon rezistans korozyon epi ki ka itilize pou yon tan long nan divès kondisyon klimatik.
4. Teknoloji fabrikasyon avanse: Ray yo fabrike lè l sèvi avèk teknoloji fabrikasyon avanse ak ekipman pwodiksyon, epi yo gen avantaj nan teknoloji, kalite, aparans, elatriye.
PWOJÈ
Konpayi nou an'13,800 tònRay tren pou vannRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Telefòn: +86 13652091506
Imèl:[email protected]
APLIKASYON
Tren lejè iben, métro, chemennfè iben ak lòt fòm transpò tren konstitye sistèm transpò rapid tren iben an. Li ka efektivman soulaje tansyon ant popilasyon an ak resous transpò yo, machin yo ak enstalasyon transpò yo. Kòm yon mwayen efikas pou amelyore sitiyasyon transpò iben an, tren lejè a vin tounen yon chwa enpòtan pou metwopòl modèn yo.
1. Amelyore efikasite operasyon ray tren yo: Itilizasyon ray asye ka diminye rezistans ak bri tren yo, amelyore efikasite operasyon ray tren yo, akselere tren yo, diminye tan transpò a, epi amelyore kalite sèvis la.
2. Asire sekirite ray tren yo: Ray asye yo gen karakteristik kapasite pou pote chay ki solid, rezistans kont mete ak rezistans kont korozyon, sa ki ka bay bon kondisyon fonksyònman pou tren yo, asire sekirite ak operasyon ki estab nan ray tren yo, epi diminye risk aksidan yo.
3. Ankouraje devlopman ekonomik: Chemennfè yo se yon enfrastrikti transpò enpòtan nan peyi a. Itilizasyon ray asye yo ka ankouraje devlopman ekonomi nasyonal la epi fasilite transpò iben ak riral yo, epi li gen yon siyifikasyon estratejik enpòtan pou devlopman peyi a.
4. Ekonomize resous enèji: Itilizasyon ray asye ka diminye konsomasyon enèji operasyon tren an, diminye enpak sou anviwònman an, amelyore itilizasyon resous yo, epi ankouraje devlopman dirab.
An rezime, ray asye yo se yon eleman endispansab ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon ray tren. Yo gen karakteristik tankou gwo kapasite pou sipòte chay, rezistans kont mete ak rezistans kont korozyon. Yo ka amelyore efikasite operasyon ray tren, asire sekirite ray tren, ankouraje devlopman ekonomik, ekonomize resous enèji, elatriye. Li jwe yon wòl enpòtan nan devlopman peyi a.
ANBALAJ AK LIVREZON
Li fasilite anpil vwayaj pasaje yo epi li pèmèt rezidan yo jwi yon pi bon kalite lavi. Tren lejè a tou pi an konfòmite ak estanda transpò vèt yo, epi konstriksyon gwo enstalasyon sipò minisipal kote ray la pwolonje pi fezab pou yon jesyon anviwònman konplè. Fabrikasyon, transpò ak enstalasyon ray yo teste ekspètiz ak travay ann ekip endistri ray tren an. Nan dènye ane yo, vitès devlopman tren gwo vitès Lachin nan te etonan. Yon bò, li benefisye de sipò finansye gouvènman an, e yon lòt bò, li inseparab tou de travay di moun ki nan chemennfè yo. Kit se soti nan fabrikasyon rive nan debogaj ray tren gwo vitès yo, teknoloji sipèb ak atitid rijid nesesè. Pandan konstriksyon tren gwo vitès la ap kontinye avanse, nou ka espere endistri ray tren an reyalize pi gwo avansman nan teknoloji ak kalite sèvis.
FÒS KONPAYI AN
Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab
*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
