Iscor Steel Rail Railway limyè asye ray tras teknik light_rail ray tren asye

Kout deskripsyon:

Iscor Steel Rail se yon eleman endispansab ak enpòtan nan konstriksyon tren ak operasyon. Yo gen karakteristik sa yo nan kapasite chaj fò-pote, rezistans mete ak rezistans korozyon. Pa amelyore efikasite operasyon tren, asire sekirite tren, pwomosyon devlopman ekonomik, ekonomize resous enèji, elatriye, yo jwe yon wòl enpòtan nan devlopman peyi a. Devlopman se nan gwo siyifikasyon estratejik.


  • Klas:700/900a
  • Creole:Iscor
  • Sètifika:ISO9001
  • Pake:Pake estanda maren
  • Peman tèm:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detay Product

    Tags pwodwi

    Ray

    Pwosesis pwodiksyon pwodwi

    Teknoloji ak pwosesis konstriksyon

    Pwosesis la nan konstwiLachin Steel RailTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.

    2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.

    3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.

    4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.

    Steel Rail (2)

    Gwosè pwodwi

    Tren asye
    Iscor Creole Steel Rail la
    modèl gwosè (mm sibstans Kalite materyèl longè
    tèt lajè wotè aprantisaj Pwofondè ren (kg/m) (M)
    Yon (mm B (mm) C (mm) D (mm)
    15kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22kg 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30kg 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900a 9
    40kg 63.5 127 127 14 40.31 900a 9-25
    48kg 68 150 127 14 47.6 900a 9-25
    57kg 71.2 165 140 16 57.4 900a 9-25
    QQ 图片 20240409225527

    Ray Sid Afriken:
    Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Creole: Iscor
    Longè: 9-25m

    Avantaj

    1. Karakteristik ray yo
    1. Fòs segondè: Apre konsepsyon optimize ak fòmil materyèl espesyal, ray yo gen gwo fòs koube ak fòs konpresiv, epi yo ka kenbe tèt ak chaj la lou ak enpak nan tren an, asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
    2. Mete rezistans: sifas tren an gen gwo dite ak ti koyefisyan friksyon, ki ka reziste mete nan wou tren ak ray ak pwolonje lavi sèvis la.
    3. Bon estabilite: ray yo gen dimansyon egzak jewometrik ak dimansyon ki estab orizontal ak vètikal, ki ka asire operasyon an lis nan tren an ak diminye bri ak Vibration.
    4. Konstriksyon pratik: ray yo ka konekte nan nenpòt ki longè nan jwenti, fè li pi fasil yo enstale ak ranplase ray yo.
    5. Depans pou antretyen ki ba: ray yo relativman ki estab ak serye pandan transpò, epi yo gen depans antretyen ki ba.
    2. Aplikasyon nan ray
    1. Transpòtasyon tren: ray asye yo lajman itilize nan transpò tren, ki gen ladan pasaje tren ak transpò machandiz, subway, gwo vitès ferovyèr, elatriye, epi yo se eleman debaz yo nan transpò tren.
    2. Lojistik pò: ray asye yo te itilize nan jaden lojistik tankou waf ak yad kòm ray pou leve ekipman, dechaje veso, elatriye fasilite loading a, dechaje ak mouvman nan resipyan ak kago.
    3. Transpò m ': ray asye ka itilize nan min ak jaden min kòm ekipman transpò nan min fasilite min ak transpò nan mineral.
    Nan ti bout tan, kòm yon eleman debaz nan transpò tren, ray gen avantaj ki genyen nan fòs segondè, rezistans mete, estabilite fò, konstriksyon pratik, ak depans antretyen ki ba. Yo lajman itilize nan ray tren, lojistik pò, transpò min ak lòt jaden.

    Steel Rail (2)

    Aplikasyon

    Teknoloji manifakti avanse: ray yo manifaktire lè l sèvi avèk teknoloji manifakti avanse ak ekipman pwodiksyon, ki gen avantaj nan teknoloji, bon jan kalite, aparans, elatriye.

    Steel Rail (3)

    Anbalaj ak anbake

    1. Transpòtasyon tren
    Ray long yo se yon materyèl esansyèl nan konstriksyon tren, se konsa transpò tren se metòd la pi pito nan transpò tren long. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan gwo volim transpò, efikasite segondè, sekirite ak disponiblite. Atravè sèvis transpò tren konpayi tren an, ray long ka transpòte dirèkteman nan manifakti a nan sit la konstriksyon. Pandan pwosesis transpò a, konpayi tren an pral fè enspeksyon regilye nan ray yo long asire sekirite pandan transpò.
    2. transpò wout
    Konpare ak transpò tren, transpò wout gen pi piti restriksyon sou longè a nan ray long epi yo ka chwazi yon metòd transpò pi fleksib. Depi volim nan transpò nan transpò wout se relativman ti, se transpò wout jeneralman yo itilize pou kout-distans transpò, tankou transpò rejyonal ant lavil oswa nan lavil yo.
    3. Transpòtasyon dlo
    Transpò dlo a se yon mòd transpò ki kapab transpòte gwo atik epi tou li gen gwo avantaj pou transpòte ray long. Se transpò dlo jeneralman te pote soti nan bato, ki gen karakteristik sa yo nan distans transpò long ak gwo volim transpò. Sepandan, paske se seleksyon an wout nan transpò dlo limite, ak lòt metòd transpò bezwen yo dwe konekte ant pwen an kòmanse ak pwen nan fen nan machandiz yo, li nesesè yo peye atansyon sou pwoblèm yo routage ak kowòdinasyon pandan pwosesis la transpò aktyèl.
    Nan tout la, transpò tren se pi bon fason pou transpòte ray long, men li ta dwe te note ke pandan pwosesis la transpò aktyèl, li bezwen yo dwe kowòdone ak lòt metòd transpò lojistik. An menm tan an, transpò wout ak transpò dlo tou gen avantaj inik yo epi yo bezwen yo dwe chwazi dapre kondisyon aktyèl. Nan ti bout tan, chwazi apwopriye metòd la transpò tren long ka efektivman asire efikasite transpò, diminye depans transpò, ak amelyore bon jan kalite a nan konstriksyon pwojè.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Fòs Konpayi

    Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
    1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
    2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
    3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Pri competitiveness: Pri rezonab

    *Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

     

    Rail (10)

    Kliyan Vizite

    Rail (11)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
    Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.

    2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
    Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
    Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.

    4.Ki sa ki tèm peman ou a?
    Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
    Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.


  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou