Kalite AREMA Creole Steel Rail
Presizyon ak flatness de AREMA Standard Steel Raildireksyon yo trè enpòtan pou sekirite ak konfò nan kouri tren. Se poutèt sa, bon jan kalite pwodiksyon ak presizyon machin nan tren an trè wo. Koub transverse ak longitudinal nan tren an kontwole nan yon seri piti anpil, sa ki ka efektivman diminye souke a ak bri nan tren an.
PWOSESIS PWODWI PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis la nan konstriksyonASTM estanda tren asyetren enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon ki solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman. Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.
4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.
GWO PWODWI
Etazini estanda tren asye | |||||||
modèl | gwosè (mm) | sibstans | bon jan kalite materyèl | longè | |||
lajè tèt | altitid | plent | pwofondè ren | (kg/m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA estanda tren asye:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Estanda: ASTM A1, AREMA
Materyèl: 700/900A/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
AVANTAJ
1. Segondè fòs: Apre konsepsyon optimize ak fòmil materyèl espesyal, ray yo gen gwo fòs koube ak fòs konpresiv, epi yo ka kenbe tèt ak chaj la lou ak enpak nan tren an, asire sekirite ak estabilite nan transpò tren.
2. Mete rezistans: Sifas tren an gen gwo dite ak ti koyefisyan friksyon, sa ki ka reziste mete wou tren yo ak ray yo epi pwolonje lavi sèvis la.
3. Bon estabilite: ray yo gen dimansyon jeyometrik egzak ak dimansyon ki estab orizontal ak vètikal, sa ki ka asire operasyon an lis nan tren an epi redwi bri ak Vibration.
4. Konstriksyon pratik: ray yo ka konekte nan nenpòt longè nan jwenti, sa ki fè li pi fasil enstale ak ranplase ray yo.
5. Depans antretyen ki ba: Rail yo relativman ki estab ak serye pandan transpò, epi yo gen pri antretyen ki ba.
PWOJÈ
Konpayi nou an's 13,800 tònray asyeekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an. Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
APLIKASYON
Railway Track Railpou vann se youn nan eleman debaz yo nan tren, ki jwe yon wòl trè enpòtan nan sekirite ak efikasite nan transpò tren. Se poutèt sa, nan pwosesis la nan konstriksyon tren ak operasyon, bon jan kalite a ak presizyon nan tren an dwe entèdi kontwole asire ke tren an ka toujou kenbe bon pèfòmans ak sekirite nan pwosesis la operasyon alontèm.
1. Transpò tren: ray asye yo lajman ki itilize nan transpò tren, ki gen ladan pasaje tren ak transpò machandiz, tren, tren gwo vitès, elatriye, epi yo se eleman debaz yo nan transpò tren.
2. Lojistik pò: ray asye yo itilize nan jaden lojistik tankou waf ak lakou kòm ray pou leve ekipman, dechaje veso, elatriye pou fasilite chajman, dechaje ak mouvman veso ak kago.
3. Transpò m ': ray asye yo ka itilize nan min ak jaden min kòm ekipman transpò nan min yo fasilite min la ak transpò nan mineral.
Nan ti bout tan, kòm yon eleman debaz nan transpò tren, ray gen avantaj ki genyen nan gwo fòs, rezistans mete, estabilite fò, konstriksyon pratik, ak pri antretyen ki ba. Yo lajman itilize nan ray tren, lojistik pò, transpò min ak lòt jaden.
Anbalaj ak anbake
Ki jan ray yo transpòte depann prensipalman sou kalite yo, gwosè, pwa ak bezwen transpò yo. Metòd transpò tren komen yo enkli:
Transpò tren . Sa a se metòd transpò prensipal pou ray long epi li apwopriye pou gwo kantite ak transpò long distans. Avantaj ki genyen nan transpò tren gen ladan gwo vitès, gwo sekirite, ak pri relativman ba. Pandan transpò, yo dwe peye atansyon sou lis tren yo, seleksyon ak pwoteksyon kamyon yo, ak fiksasyon ray yo pou anpeche glise oswa domaj.
Transpò sou wout . Anjeneral yo itilize pou transpò tren pou distans kout oswa ijans. Avantaj ki genyen nan transpò wout yo se fleksibilite fò ak tan transpò kout, men volim transpò a relativman ti, epi li apwopriye pou transpò rejyonal ant vil yo oswa nan vil yo. Pandan transpò, li nesesè pou peye atansyon sou vitès machin, kondisyon wout yo, seleksyon kamyon, epi asire ke ray yo fiks pou evite danje tankou woulib lage.
Transpò dlo . Apwopriye pou transpò machandiz long distans ak gwo volim. Avantaj ki genyen nan transpò dlo yo se distans transpò long ak gwo volim transpò, men seleksyon wout la limite epi li bezwen konekte ak lòt mòd transpò ant pwen an kòmanse ak pwen final la nan machandiz yo. Pandan transpò, yo dwe peye atansyon sou pwoblèm tankou rezistans imidite, anti-korozyon, fiksasyon ak câbles.
Air machandiz. Malgre ke pa komen, nan kèk ka, espesyalman pou ray tren gwo vitès ki peze plis pase 30 tòn, machandiz lè se yon opsyon. Avantaj nan machandiz lè a se ke li se vit, men pri a se pi wo.
Anplis de sa, tou depann de bezwen espesifik, machin espesyal oswa kamyon plat òdinè ka itilize tou pou transpò. Pandan pwosesis transpò a, mezi sekirite korespondan yo dwe pran, tankou asire estabilite nan machin transpò a, sere nan kamyon an, ak antretyen nan kamyon an.
FÒS KONPAYI
Konpayi nou an's 13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an. Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.