Kalite AREMA Standard Steel Rail

Presizyon ak platè nan AREMA Standard Steel RailDireksyon yo trè enpòtan pou sekirite ak konfò nan sikilasyon tren an. Se poutèt sa, kalite pwodiksyon ak presizyon machinasyon ray la trè wo. Yo kontwole koube transvèsal ak longitudinal ray la nan yon ti ranje, sa ki ka efektivman diminye tranbleman ak bri tren an.
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis konstriksyon anRay asye estanda ASTMray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon yo prepare tèren an lè yo fouye epi konstwi yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak presyon tren yo.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, yo rele balast, sou tè a ki prepare a. Kouch wòch kraze sa a aji kòm yon absòbe chòk, li bay estabilite, epi li ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fiksasyon: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la pou simile yon estrikti ankadreman. Travès sa yo bay yon fondasyon solid pou ray yo. Yo byen sere lè l sèvi avèk pikèt oswa klip espesyal pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Yo poze ray asye 10 mèt longè (souvan yo rele ray estanda) ak anpil atansyon sou travès yo. Ray sa yo fèt ak asye kalite siperyè pou yon fòs ak yon dirabilite eksepsyonèl.

GWOSÈ PWODWI

Ray tren asye estanda Etazini | |||||||
modèl | gwosè (mm) | sibstans | kalite materyèl | longè | |||
lajè tèt | altitid | plent | pwofondè ren | (kg/m²) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

Ray asye estanda AREMA:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 liv
Estanda: ASTM A1, AREMA
Materyèl: 700/900A/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
AVANTAJ
1. Segondè Rezistans: Gras a konsepsyon optimize yo ak fòmilasyon materyèl espesyal yo, ray yo posede yon gwo rezistans a koube ak konpresyon, ki kapab reziste gwo chay tren ak enpak, sa ki asire yon transpò tren ki an sekirite epi ki estab.
2. Rezistans kont mete: Gwo dite sifas ray yo ak koyefisyan friksyon ki ba yo reziste kont mete nan wou tren yo ak ray yo, sa ki pwolonje lavi sèvis yo.
3. Bon Estabilite: Dimansyon jeyometrik presi ray yo ak dimansyon transvèsal ak longitudinal ki estab yo asire yon operasyon tren ki san pwoblèm epi redwi bri ak vibrasyon.
4. Enstalasyon pratik: Ray yo ka konekte nan nenpòt longè lè l sèvi avèk jwenti, sa ki fè enstalasyon ak ranplasman pi pratik.
5. Pri Antretyen ki Ba: Ray yo relativman stab epi fyab pandan transpò, sa ki lakòz pri antretyen ki ba.

PWOJÈ
Konpayi nou an'13,800 tònray asyeRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 15320016383
Telefòn: +86 15320016383
Imèl:[email protected]


APLIKASYON
Ray trenTren ki pou vann se youn nan eleman prensipal ray tren yo, ki jwe yon wòl enpòtan anpil nan sekirite ak efikasite transpò ray tren an. Se poutèt sa, nan pwosesis konstriksyon ak operasyon ray tren an, bon jan kalite ak presizyon ray la dwe kontwole estrikteman pou asire ke ray la ka toujou kenbe bon pèfòmans ak sekirite nan pwosesis operasyon alontèm lan.
1. Transpò tren: Ray asye yo lajman itilize nan transpò tren, tankou transpò pasaje ak machandiz, tren anba tè, ak tren gwo vitès, epi yo se eleman fondamantal nan transpò tren.
2. Lojistik pò: Ray asye yo itilize nan zòn lojistik tankou waf ak lakou machandiz, yo sèvi kòm ray pou trepye ak dechajè kontenè, sa ki fasilite chaje, dechaje ak mouvman kontenè ak kago.
3. Transpò Min: Yo itilize ray asye nan min ak zòn min kòm ekipman transpò entèn, pou fasilite ekstraksyon ak transpò mineral yo.
An brèf, kòm eleman fondamantal nan transpò tren, ray asye yo ofri avantaj tankou gwo rezistans, rezistans mete, ekselan estabilite, fasil pou konstwi, ak pri antretyen ki ba, sa ki fè yo lajman itilize nan tren, lojistik pò, transpò min, ak lòt domèn.

ANBALAJ AK LIVREZON
Fason yo transpòte ray yo depann prensipalman de kalite, gwosè, pwa ak bezwen transpò yo. Metòd transpò ray komen yo enkli:
Transpò tren. Sa a se prensipal metòd transpò pou ray long epi li apwopriye pou gwo kantite ak transpò long distans. Avantaj transpò tren yo enkli gwo vitès, gwo sekirite, ak pri relativman ba. Pandan transpò a, yo dwe peye atansyon sou lis ray yo, seleksyon ak pwoteksyon kamyon yo, ak fiksasyon ray yo pou anpeche glise oswa domaj.
Transpò wout. Anjeneral yo itilize li pou transpò ray tren pou distans kout oswa ijans. Avantaj transpò wout yo se gwo fleksibilite ak tan transpò kout, men volim transpò a relativman piti, epi li apwopriye pou transpò rejyonal ant vil yo oswa nan vil yo. Pandan transpò a, li nesesè pou peye atansyon sou vitès machin nan, kondisyon wout la, seleksyon kamyon an, epi asire ke ray yo byen fiks pou evite danje tankou chavire.
Transpò sou dlo. Apwopriye pou transpò machandiz long distans ak gwo volim. Avantaj transpò sou dlo yo se distans transpò ki long ak gwo volim transpò, men seleksyon wout la limite epi li bezwen konekte ak lòt mòd transpò ant pwen depa ak pwen final machandiz yo. Pandan transpò a, yo bezwen peye atansyon sou pwoblèm tankou rezistans imidite, anti-korozyon, fiksasyon ak kab.
Transpò ayeryen. Malgre ke li pa komen, nan kèk ka, sitou pou tren gwo vitès ki peze plis pase 30 tòn, transpò ayeryen se yon opsyon. Avantaj transpò ayeryen an se ke li rapid, men pri a pi wo.
Anplis de sa, selon bezwen espesifik yo, yo kapab itilize machin espesyal oswa kamyon plat òdinè pou transpò tou. Pandan pwosesis transpò a, yo bezwen pran mezi sekirite ki koresponn yo, tankou asire estabilite machin transpò a, sere kamyon an, ak antretyen kamyon an.


FÒS KONPAYI AN
Konpayi nou an'Yo te anbake 13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou te pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 15320016383
Telefòn: +86 15320016383
Imèl:[email protected]

KLIYAN VIZITE



FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
