Arema Creole Steel Rail Track S20 S30 20kg 24kg 30kg/M limyè tren tren tren tren

Kout deskripsyon:

Arema Creole Steel RailFonksyon: Gide wou yo nan stock la woule pou pi devan, kenbe tèt ak presyon an gwo nan wou yo, epi transfere nan sleeper la. Seksyon an fòm nan tren an adopte seksyon an ki gen fòm mwen ak pi bon pèfòmans nan koube, ak tèt la tren, ray la Ren ak anba a tren yo konpoze de twa pati. Yo nan lòd yo fè ray la pi byen reziste fòs la nan tout kote epi asire kondisyon ki nesesè fòs, tren an ta dwe gen ase wotè, ak tèt la ak anba ta dwe gen ase zòn ak wotè, ak ren an ak anba pa ta dwe twò mens.


  • Klas:55q/u50mn/u71mn
  • Creole:Arema, ASTM
  • Sètifika:ISO9001
  • Pake:Pake estanda maren
  • Peman tèm:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detay Product

    Tags pwodwi

    Ray

    Arema Creole Steel RailMete sitou refere a mete nan bò ak onn mete nan tren an sou koub la ti reyon. Kòm pou mete vètikal, li se jeneralman nòmal ak ogmante ak ogmantasyon nan chaj aks ak nan pwa a total. Anviwònman move nan jeyometri tras ap akselere pousantaj la mete vètikal, ki se yo dwe anpeche epi yo ka rezoud pa ajiste jeyometri a tras.

    Pwosesis pwodiksyon pwodwi

    Teknoloji ak pwosesis konstriksyon

    Pwosesis la nan konstwiTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.

    2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.

    3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.

    4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.

     

    Rail (2)

    Gwosè pwodwi

    Steel Rail (3)
    Etazini estanda tren asye
    modèl Gwosè (mm) sibstans Kalite materyèl longè
    tèt lajè wotè aprantisaj Pwofondè ren (kg/m) (m)
    Yon (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00a/110 12-25
    136re 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    Arema Creole Steel Rail:

    Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
    Creole: ASTM A1, Arema
    Materyèl: 700/900a/1100
    Longè: 6-12m, 12-25m

     

    Avantaj

    Avantaj ki genyen nan ray estanda Ameriken yo se estrikti senp, gwo fòs ak lavi sèvis long. Sepandan, li ta dwe te note ke tren an estanda Ameriken an gen yon baz etwat ak se fasil defòme, kidonk li pa apwopriye pou liy tren segondè-vitès.tren asye spesifikasyonKalite nan Etazini yo se ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ak sou sa. Ray sa yo jeneralman adopte yon anba lajè, estrikti bò apik, ak kondisyon bon jan kalite segondè sifas yo, lavi sèvis long, kapasite fò pote ak lòt karakteristik, apwopriye pou tren devwa lou.

    Steel Rail (4)

    Projè

    Konpayi nou an'S 13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Imèl:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (6)
    Rail (6)

    Aplikasyon

    Pwodwi yo itilize sitou pou mete liy transpò tanporè ak liy traction limyè nan zòn forè, zòn min, faktori ak sit konstriksyon. Materyèl: 55q/Q235b, Estanda Egzekitif: GB11264-89.Ameriken ray estanda refere a ray ki konfòme yo avèk estanda Ameriken ("Arema 2012"). Ray estanda Ameriken yo divize an kat kalite: 85, 90, 115, ak 136, ki se sitou itilize nan liy tren nan Etazini yo ak Amerik di Sid. Pami yo, modèl 85 ak 90 yo apwopriye pou kamyon òdinè ak vitès transpò anba a 160km/h, ak modèl 115 ak 136 yo apwopriye pou kamyon rijid ak otobis yo.

    Steel Rail (5)

    Anbalaj ak anbake

    1. Transpòtasyon tren
    yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo nan domaj, ak machin transpò espesyal tren yo anjeneral itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
    2. transpò wout
    Transpòtasyon wout la se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long ak se tou youn nan metòd yo komen lè bati oswa repare ray tren. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan an, yon plan transpò detaye ta dwe tou ap formul ak opere dapre plan an.
    3. Transpòtasyon dlo
    Pou transpò nan ray long sou distans ki long, se transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yon varyete de bato ka chwazi pou transpò, tankou bato kago, bato, elatriye anvan loading machandiz, longè a ak pwa nan ray yo, menm jan tou kapasite nan chaj-pote ak pèfòmans sekirite nan bato a bezwen yo dwe konsidere kòm detèmine metòd la loading ki apwopriye ak kantite. Anplis de sa, yo dwe pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
    Transpò nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri de espesifikasyon opere ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Fòs Konpayi

    Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
    1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
    2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
    3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Pri competitiveness: Pri rezonab

    *Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

     

    Rail (10)

    Kliyan Vizite

    Rail (11)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
    Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.

    2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
    Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
    Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.

    4.Ki sa ki tèm peman ou a?
    Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
    Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.


  • Previous:
  • Next:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye li bay nou