Rail Track Heavy Steel Rail pou Railway Track estanda

Rail Track Heavy Steel Rail pou Estanda Railway Track Features Imaj

Deskripsyon kout:

Rail yo se yon pati enpòtan nan ray tren e sitou sèvi fonksyon sa yo:
1. Sipòte ak gide tren an. Kapasite chaj ak vitès tren yo trè wo. Yo nan lòd yo asire vwayaj an sekirite, yon fondasyon solid ak ki estab obligatwa, ak ray yo se fondasyon sa a.
2. Pataje chaj tren an. Ray asye yo ka pataje chay tren an, asire bon mache tren yo, epi evite mete ak chire sou wout la.
3. Pandan kondwi gwo vitès, ray yo jwe tou yon wòl nan absòpsyon chòk ak tanpon. Depi ray yo asire estabilite nan tren an, vibrasyon ki fèt pandan kondwi yo pral absòbe ray yo, diminye enpak la sou kò machin nan ak pèsonèl, ak amelyore sekirite ak konfò nan operasyon.

Klas:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Estanda:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Sètifika:ISO9001

Pake:Pake estanda navigab

Tèm Peman:tèm peman

Kontakte nou:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Voye imèl ba nou WhatsApp

Pwodwi detay

Tags pwodwi

Galvanize rayjwe yon wòl enpòtan nan transpò tren. Sa ki annapre yo se fonksyon prensipal li yo:
1. Asire sekirite kondwi. Ray asye yo se yon gwo garanti pou transpò tren. Yo ka pa sèlman gide tren, men tou, asire estabilite ak dousè pou fè pou evite gwo aksidan trafik.
2. Amelyore efikasite kondwi. Ray asye yo ka asire operasyon an lis nan tren, amelyore efikasite kondwi, ak rive nan destinasyon pi vit ak pi estab.
3. Diminye depans transpò yo. Transpò tren gen anpil avantaj sou lòt mòd transpò. Youn nan yo se ke li ka pote yon gwo kantite machandiz ak moun. Transpò tren yo sipòte pa ray asye, sa ki ka diminye depans transpò ak amelyore efikasite.

PWOSESIS PWODWI PWODWI

Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

Pwosesis la nan konstriksyonJIS estanda tren asyetren enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon ki solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman. Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.

4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.

GWO PWODWI

ray Japonè ak Koreyen
Modèl	Wotè tren A	Lajè anba B	Lajè tèt C	Epesè ren D	Pwa an mèt	Materyèl
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ISE
JIS 22KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Estanda pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93

ray Japonè ak Koreyen:
Espesifikasyon: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
Materyèl: ISE.

Longè: 6m-12m 12.5m-25m

PWOJÈ

Konpayi nou an's 13,800 tòntren sou trackekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an. Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.

Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Imèl:chinaroyalsteel@163.com

AVANTAJ

Wavy inegal mete sou sifas anlè atren tren se esansyèlman tranble kraze. Corrugation pral lakòz gwo wou-JIS estanda efè dinamik tren asye, akselere domaj nan stock woule ak eleman tras, ak ogmante antretyen ak reparasyon depans; nplis de sa, vibrasyon grav nan tren an pral fè pasaje yo alèz, ak nan ka grav, li pral menase sekirite kondwi; corrugation se tou yon sous orijin bri nan.

1. Railway transpò jaden
Rail yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon tren. Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote pwa a tout antye nan tren an, ak bon jan kalite yo ak pèfòmans dirèkteman afekte sekirite a ak estabilite nan tren an. Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou gwo fòs, rezistans mete, ak rezistans korozyon. Kounye a, estanda tren ki itilize pa pifò liy tren domestik yo se GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstriksyon jaden jeni
Anplis de sa nan jaden an tren, ray asye yo tou lajman ki itilize nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon an nan trepye, trepye gwo kay won, pon ak pwojè anba tè. Nan pwojè sa yo, ray yo itilize kòm baz ak enstalasyon pou sipòte ak pote pwa. Kalite yo ak estabilite yo gen yon enpak enpòtan anpil sou sekirite ak estabilite nan tout pwojè konstriksyon an.
3. Lou machin jaden
Nan jaden an nan fabrikasyon machin lou, ray yo tou yon eleman komen, sitou itilize sou pis aterisaj ki konpoze de ray. Pou egzanp, atelye asye nan plant asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye tout bezwen sèvi ak pis aterisaj ki konpoze de ray asye pou sipòte ak pote machin lou ak ekipman ki peze dè dizèn de tòn oswa plis.
Nan ti bout tan, aplikasyon an lajè nan ray asye nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt jaden te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè nan endistri sa yo. Jodi a, ak inovasyon kontinyèl ak devlopman nan teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak modènize pou adapte yo ak amelyorasyon kontinyèl la ak pouswit pèfòmans ak bon jan kalite nan divès domèn.

APLIKASYON

Gen anpil faktè ki lakòz devlopman nanRailroad Trackcorrugation, ki gen ladan materyèl tren, liy ak kondisyon materyèl woule. Peyi atravè mond lan angaje nan rechèch teyorik sou kòz yo nan mete ray corrugated. Gen plizyè douzèn teyori sou kòz la nan corrugation, ki ka apeprè divize an de kategori: teyori kòz dinamik ak teyori kòz ki pa dinamik. Chwa a nan mòd transpò lojistik pou asye tren dwe rezonab evalye ki baze sou sikonstans espesifik, ak ki enpòtan. Règleman transpò ak mezi sekirite yo dwe swiv pou asire sekirite ak transpò lis nan machandiz yo.

Anbalaj ak anbake

Track asye se youn nan materyèl yo endispansab nan konstriksyon tren. Seleksyon an nan metòd transpò dwe konplètman konsidere faktè tankou karakteristik kago, distans transpò, kondisyon trafik yo, ak faktè pwoteksyon anviwònman an. Anjeneral pale, metòd transpò sa yo ka chwazi:
1. Transpò tren: Depi asye tras tèt li se yon pati nan tren an, transpò tren se metòd ki pi komen. Non sèlman ka asire sekirite, men tou pri lojistik ka redwi.
2. Transpò wout: Si kantite machandiz yo piti oswa distans la kout, ou ka chwazi transpò wout. Sepandan, li nesesè yo prepare tapi anti-glise ak materyèl fikse asire transpò a san danje nan machandiz yo.
3. Transpò dlo: Pou transpò long distans, ou ka chwazi transpò dlo. Sepandan, ou bezwen peye atansyon sou kondisyon metewolojik, kadna, nivo dlo ak règleman transpò.
4. Transpò lè: Si machandiz yo nan bezwen ijan oswa bezwen rive byen vit, ou ka chwazi transpò lè. Sepandan, akòz pri a wo, youn bezwen peze avantaj yo ak dezavantaj anvan yo pran yon desizyon.

FÒS KONPAYI

Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mondyal ki renome
1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi vle satisfè bezwen diferan.
3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye. Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri compétitivité: pri rezonab

* Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

KLIYAN VIZITE

FAQ

1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.

2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.

4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.

6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.

Previous: JIS Creole Steel Rail Heavy Steel Rail Manifakti

Pwochen: Segondè Kalite Cho woule Kabòn Plak Steel Fèy Pile Pri Steel Fèy Pile

Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou