Ray tren lou an asye pou ray tren estanda
Ray galvanizejwe yon wòl enpòtan nan transpò tren. Men fonksyon prensipal li yo:
1. Asire sekirite nan kondwi. Ray asye yo se yon gwo garanti pou transpò tren. Yo pa sèlman ka gide tren yo, men tou, yo asire estabilite ak fluidite pou evite gwo aksidan trafik.
2. Amelyore efikasite kondwi. Ray asye yo ka asire bon fonksyònman tren yo, amelyore efikasite kondwi, epi rive nan destinasyon yo pi vit ak pi estab.
3. Redui depans transpò. Transpò tren gen anpil avantaj parapò ak lòt mòd transpò. Youn nan avantaj sa yo se ke li ka pote yon gwo kantite machandiz ak moun. Transpò tren an sipòte pa ray asye, sa ki ka diminye depans transpò epi amelyore efikasite.
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis konstriksyon anRay asye estanda JISray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.
GWOSÈ PWODWI
| Ray tren Japonè ak Koreyen yo | ||||||
| Modèl | Wotè ray A | Lajè anba B | Lajè tèt C | Epesè ren D | Pwa an mèt | Materyèl |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Nòm pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Ray tren Japonè ak Koreyen:
Espesifikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
Materyèl: ISE.
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
PWOJÈ
Konpayi nou an'13,800 tònray tren sou rayRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Telefòn: +86 13652091506
Imèl:[email protected]
AVANTAJ
Itilizasyon inegal ondule sou sifas anwo aray tren Esansyèlman, se yon kraze vag. Ondilasyon an pral lakòz efè dinamik wo nan wou yo selon estanda JIS pou ray asye, akselere domaj nan materyèl woulant ak konpozan ray yo, epi ogmante depans antretyen ak reparasyon; anplis, gwo vibrasyon tren an ap fè pasaje yo alèz, epi nan ka grav, li pral menase sekirite kondwi; ondilasyon an se tou yon sous orijin bri.
1. Jaden transpò tren
Ray yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon ray tren. Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote tout pwa tren an, epi kalite ak pèfòmans yo afekte dirèkteman sekirite ak estabilite tren an. Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou gwo rezistans, rezistans mete, ak rezistans korozyon. Kounye a, estanda ray ke pifò liy tren domestik yo itilize se GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Domèn jeni konstriksyon
Anplis domèn ray tren an, ray asye yo lajman itilize tou nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon trepye, trepye gwo fò won, pon ak pwojè anba tè. Nan pwojè sa yo, ray yo itilize kòm fondasyon ak enstalasyon pou sipòte ak pote pwa. Kalite ak estabilite yo gen yon enpak vital sou sekirite ak estabilite tout pwojè konstriksyon an.
3. Jaden machin lou
Nan domèn fabrikasyon machin lou, ray yo se yon eleman komen tou, sitou yo itilize sou pist ki konpoze de ray. Pa egzanp, atelye fabrikasyon asye nan izin asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye, tout bezwen itilize pist ki konpoze de ray asye pou sipòte ak pote machin ak ekipman lou ki peze plizyè dizèn tòn oswa plis.
An brèf, aplikasyon laj ray asye yo nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt domèn te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè endistri sa yo. Jodi a, avèk inovasyon kontinyèl ak devlopman teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak amelyore pou adapte yo ak amelyorasyon kontinyèl ak pouswit pèfòmans ak kalite nan divès domèn.
APLIKASYON
Gen anpil faktè ki lakòz devlopmanRay trenondilasyon, ki gen ladan materyèl ray, liy ak kondisyon materyèl woulant. Peyi atravè mond lan angaje nan rechèch teyorik sou kòz mete ondilasyon ray. Gen plizyè douzèn teyori sou kòz ondilasyon, ki ka divize an de kategori: teyori kòz dinamik ak teyori kòz ki pa dinamik. Chwa mòd transpò lojistik pou asye ray dwe evalye rezonabman ki baze sou sikonstans espesifik, epi règleman transpò ak mezi sekirite ki enpòtan yo dwe swiv pou asire sekirite ak transpò machandiz yo san pwoblèm.
ANBALAJ AK LIVREZON
Asye ray tren se youn nan materyèl endispansab nan konstriksyon ray tren. Lè w ap chwazi metòd transpò yo, ou dwe byen pran an kont faktè tankou karakteristik kago, distans transpò, kondisyon trafik, ak faktè pwoteksyon anviwònman. Anjeneral, ou ka chwazi metòd transpò sa yo:
1. Transpò tren: Piske asye ray tren an li menm fè pati ray tren an, transpò tren an se metòd ki pi komen an. Non sèlman sekirite ka garanti, men tou depans lojistik yo ka redwi.
2. Transpò wout: Si kantite machandiz yo piti oswa distans lan kout, ou ka chwazi transpò wout. Sepandan, li nesesè pou prepare tapi anti-glise ak materyèl fiksasyon pou asire transpò machandiz yo an sekirite.
3. Transpò sou dlo: Pou transpò long distans, ou ka chwazi transpò sou dlo. Sepandan, ou bezwen peye atansyon sou kondisyon metewolojik yo, ekliz yo, nivo dlo a ak règleman transpò yo.
4. Transpò ayeryen: Si machandiz yo ijan oswa yo bezwen rive vit, ou ka chwazi transpò ayeryen. Sepandan, akòz pri a wo, ou bezwen peze avantaj ak dezavantaj yo anvan ou pran yon desizyon.
FÒS KONPAYI AN
Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab
*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
