Chemennfè DIN Standard Steel Rail Lou Pri Faktori Pi bon Kalite Ray Tren Metal Railway

Deskripsyon kout:

Ray asye estanda DIN an se yon pati enpòtan nan transpò ray tren pou pote pwa tren an, epi li se tou enfrastrikti tren an. Li fèt ak asye ki gen gwo rezistans, li gen bon fòs ak rezistans kont mete, epi li ka reziste gwo presyon ak fòs enpak.


  • Klas:U50Mn/U71Mn
  • Estanda:DIN
  • Sètifika:ISO9001
  • Pakè:Pake estanda ki ka navige
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detay pwodwi

    Etikèt pwodwi yo

    Ray tren

    Wòl la

    Kòm yon pati endispansab nan sistèm transpò tren an, ray tren an gen fonksyon sa yo:

    (1) Sipòte pwa tren an: Ray la se enfrastrikti tren an epi li ka sipòte pwa tren an ak kago li yo.

    (2) Gide direksyon tren an: yon seri ray asye konekte ansanm yo mete sou ray tren an, ki fòme ray tren an pou l vwayaje epi ki ka gide tren an pou l vwayaje nan yon direksyon espesifik.

    (3) Presyon distribye: Lè tren an ap pase, ray la ka distribye pwa a respire sou tè a pou evite defòmasyon oswa domaj ki koze pa presyon twòp sou tè a.

    (4) Redui friksyon: konpare ak ray tren ki fèt ak lòt materyèl, ray asye yo gen yon koyefisyan friksyon ki pi piti, sa ki fè tren an mache pi dousman e pi efikas.

    (5) Asire sekirite nan kondwi: konsepsyon ak fabrikasyon ray tren yo fèt an akò strik avèk estanda nasyonal yo ak egzijans teknik ray tren yo, pou asire sekirite tren yo.

    PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

    Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

    Pwosesis konstriksyon anray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

    2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

    3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

    4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

     

    Ray tren (2)

    GWOSÈ PWODWI

    Ray tren (3)
    Ray asye estanda DIN
    modèl Lajè tèt K (mm) Wotè ray H1 (mm) Lajè anba B1 (mm) Pwa an mèt (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85.5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86.8
    QQ图片20240409222915

    Ray asye estanda DIN
    Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estanda: DIN536 DIN5901-1955
    Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longè: 8-25m

    AVANTAJ

    1. Materyèl ekselan:Tren EstandaYo fèt ak asye ekselan epi yo sibi pwosesis strik nan fonn, woule ak tretman chalè pou asire yo gen ekselan pwopriyete mekanik ak rezistans kont korozyon. Sa pèmèt ray estanda Alman yo kenbe yon pèfòmans ki estab epi pwolonje lavi sèvis yo lè yo reziste gwo presyon ki pwodui pandan operasyon tren an.
    2. Dimansyon ak tolerans egzak: Pwodiksyon ray estanda Alman yo swiv estanda endistriyèl Alman yo ki strik, ak ti tolerans dimansyonèl ak enstalasyon fasil. Dimansyon egzak yo asire bon kontak ant ray yo ak wou yo, diminye mete ak bri, epi amelyore fluidite ak konfò tren an.
    3. Gwo fòs ak rezistans kont mete: Ray estanda Alman yo gen yon gwo fòs sede ak rezistans tansyon epi yo ka reziste enpak ak vibrasyon operasyon tren yo. An menm tan, sifas li yo te trete espesyalman pou gen yon bon rezistans kont mete epi redwi depans antretyen.
    4. Bon rezistans fatig: Ray estanda Alman yo adopte yon pwosesis woule ki byen devlope ak yon teknoloji tretman chalè pou ba yo bon rezistans fatig. Menm nan anviwònman travay ki difisil, yo ka kenbe yon pèfòmans ki estab epi diminye ensidans echèk ak aksidan.
    5. Gwo varyete aplikasyon: Ray estanda Alman yo apwopriye pou plizyè sistèm transpò tren, tankou ray tren, métro, ray lejè, elatriye. Pèfòmans ekselan li yo ak gwo varyete aplikasyon li yo fè ray estanda Alman yo youn nan pwodwi yo nan domèn transpò tren mondyal la.

    Ray tren (4)

    PWOJÈ

    Konpayi nou an'13,800 tònRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefòn: +86 13652091506

    Imèl:[email protected]

    Ray tren (5)
    Ray tren (6)

    APLIKASYON

    1. Transpò tren
    balistrad asyeYo lajman itilize nan domèn transpò tren. Kòm yon materyèl ray ki gen gwo rezistans, gwo rezistans mete ak gwo estabilite, ray estanda Alman yo ka bay yon anviwònman operasyon ki an sekirite, ki estab ak ekselan pou transpò tren. Nan divès sistèm tren tankou tren gwo vitès, transpò tren iben ak tren pou transpò lou, ray estanda Alman yo jwe yon wòl enpòtan.

    2. Konstriksyon jeni
    Ray estanda Alman yo lajman itilize nan domèn jeni ak konstriksyon tou. Akòz gwo rezistans li ak bon kapasite pou sipòte chay li, ray estanda Alman yo souvan itilize nan konstriksyon gwo pwojè jeni tankou pon, tinèl ak gran wout. Li ka amelyore estabilite ak sekirite estrikti jeni yo, diminye risk jeni yo, epi amelyore kalite jeni an.

    3. Min Min
    Nan domèn min ak min, ray estanda Alman yo pèfòme byen tou. Akòz anviwònman min ki difisil la ak gwo egzijans pou materyèl ray yo, ray asye estanda Alman yo te genyen favè endistri min lan ak pèfòmans ekselan yo ak rezistans yo. Li ka reziste chay lou ak enpak min lan, asire operasyon nòmal kamyon min yo ak ekipman transpò yo, epi amelyore efikasite ak sekirite min lan.

    Ray tren (7)

    ANBALAJ AK LIVREZON

    1. Transpò tren
    Ray long yo se youn nan machandiz ki pi itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò a, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo kont domaj, epi anjeneral yo itilize machin espesyal pou transpò tren pou transpò a. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon kote yo mete ray yo ak metòd koneksyon yo pou evite erè ki koze pa faktè imen.
    2. Transpò wout
    Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi li se youn nan metòd komen yo itilize tou lè w ap konstwi oswa repare ray tren. Pandan transpò a, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, pou evite aksidan. An menm tan, yo ta dwe fòmile yon plan transpò detaye epi opere li dapre plan an.
    3. Transpò dlo
    Pou transpòte ray long sou long distans, jeneralman yo itilize transpò dlo. Nan transpò dlo, yo ka chwazi plizyè kalite bato pou transpò, tankou bato kago, chaloup, elatriye. Anvan yo chaje machandiz yo, yo bezwen konsidere longè ak pwa ray yo, ansanm ak kapasite chajman ak pèfòmans sekirite bato a pou detèmine metòd chajman ak kantite ki apwopriye a. Anplis de sa, yo bezwen pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidantèl sou ray yo pandan transpò dlo.
    Transpò ray long se yon kesyon enjenyè ki enpòtan anpil, epi yo bezwen peye atansyon sou yon seri espesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.

    Ray tren (9)
    Ray tren (8)

    FÒS KONPAYI AN

    Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
    1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
    3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Konpetitivite pri: pri rezonab

    *Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

     

    Ray tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    Ray tren (11)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

    2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
    Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

    4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
    Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou