Tren tren JIS estanda asye ray lou

Deskripsyon kout:

Ray asye estanda JIS yo se yon estrikti enpòtan pou sipòte chay lè tren yo ap sikile sou ray tren. Yo ka sipòte pwa tren yo epi transmèt yo sou platfòm wout la. Yo bezwen tou gide tren yo epi diminye friksyon sou travès yo. Se poutèt sa, kapasite ray yo pou sipòte chay se youn nan konsiderasyon enpòtan yo.


  • Klas:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Estanda:JIS
  • Sètifika:ISO9001
  • Pakè:Pake estanda ki ka navige
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detay pwodwi

    Etikèt pwodwi yo

    PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

    Kòm ray gid sou ray tren yo,ray asyejwe yon wòl nan gide direksyon tren yo. Ray yo dwe satisfè sèten kondisyon presizyon pou asire ke direksyon tren an ap kondui a egzak epi asire operasyon nòmal transpò tren an.

    QQ图片20240410145048

    Kalite ray la eksprime an kilogram mas ray pou chak mèt longè. Ray yo itilize sou ray tren peyi mwen an gen ladan 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ak 38kg/m.

    GWOSÈ PWODWI

    日标钢轨模版ppt_02(1)

    Lè tren an ap mache,rayka diminye friksyon ant tren an ak platfòm wout la, diminye pèt enèji ak mete, kidonk amelyore efikasite fonksyònman tout sistèm ray tren an. Menm jan an tou, sa fè tren an mache pi dousman tou.

    Ray tren Japonè ak Koreyen yo
    Modèl Wotè ray A Lajè anba B Lajè tèt C Epesè ren D Pwa an mèt Materyèl
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Nòm pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93
    QQ图片20240409225527

    Ray tren Japonè ak Koreyen:
    Espesifikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
    Materyèl: ISE.

    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    KARAKTERISTIK

    Ray asyeka pwoteje kont kèk sitiyasyon inatandi lè tren yo ap woule. Pa egzanp, lè yon tren vwayaje twò vit, ray yo ka estabilize momantòm machin nan lonjitidinalman, kidonk diminye pwobabilite aksidan.

    日标钢轨模版ppt_04(1)

    Asye ray tren yo gen bon soudabilité ak plastisite tou. Sa pèmèt asye ray tren yo adapte ak diferan fòm ak koub, sa ki fè konstriksyon an pi fasil. Yo ka trete asye ray tren yo atravè soude, koube frèt ak lòt metòd pwosesis pou satisfè bezwen diferan fòm ray tren ak desen liy.

    日标钢轨模版ppt_05(1)

    Ray asye yo se yon pati endispansab nan transpò tren modèn. Yo gen fonksyon pou pote pwa tren yo, gide direksyon, diminye friksyon epi asire sekirite. Avèk devlopman kontinyèl teknoloji tren an, materyèl, estrikti ak teknoloji ray yo toujou ap inove epi amelyore pou adapte yo ak nouvo bezwen transpò yo.

    ANBALAJ AK LIVREZON

    日标钢轨模版ppt_06(1)
    日标钢轨模版ppt_07(1)

    KONSTRIKSYON PWODWI

    日标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

    2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
    Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

    4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
    Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou