Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

Deskripsyon kout:

JIS Standard Steel Rail yo se yon estrikti portant chaj enpòtan lè tren ap kouri sou ray tren yo.Yo ka sipòte pwa tren yo epi transmèt yo sou wout la.Yo bezwen tou gide tren yo epi redwi friksyon sou travès yo.Se poutèt sa, kapasite chay-pote nan ray se youn nan konsiderasyon enpòtan yo.


  • Klas:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Estanda:JIS
  • Sètifika:ISO9001
  • Pake:Pake estanda navigab
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Pwodwi detay

    Tags pwodwi

    PWOSESIS PWODWI PWODWI

    Kòm ray gid sou ray tren,ray asyejwe yon wòl nan gide direksyon tren yo.Rail yo dwe satisfè sèten egzijans presizyon pou asire direksyon tren an egzat epi asire operasyon nòmal transpò tren an.

    QQ图片20240410145048

    Kalite ray yo eksprime an kilogram mas ray pou chak mèt longè.Ray yo itilize sou ray peyi mwen an gen ladan 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ak 38kg/m.

    GWO PWODWI

    日标钢轨模版ppt_02(1)

    Lè tren an ap kouri, larayka diminye friksyon ant tren an ak sou wout la, diminye pèt enèji ak mete, kidonk amelyore efikasite nan fonksyone nan tout sistèm tren an.Menm jan an tou, sa a tou fè tren an kouri pi fèt san pwoblèm.

    ray Japonè ak Koreyen
    Modèl Wotè tren A Lajè anba B Lajè tèt C Epesè ren D Pwa an mèt Materyèl
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Estanda pwodiksyon: JIS 110391/ISE1101-93
    QQ图片20240409225527

    ray Japonè ak Koreyen:
    Espesifikasyon: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Estanda: JIS 110391/ISE1101-93
    Materyèl: ISE.

    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    Karakteristik

    Ray asyeka pwoteje kont kèk sitiyasyon inatandi lè tren ap kouri.Pou egzanp, lè yon tren vwayaje twò vit, ray ka estabilize momantòm nan veyikil la longitudinal, kidonk diminye pwobabilite pou aksidan.

    日标钢轨模版ppt_04(1)

    Track asye tou gen bon soudabilite ak plastisit.Sa a pèmèt asye tras pou adapte yo ak diferan fòm ak koub, fè konstriksyon pi fasil.Track asye yo ka trete atravè soude, koube frèt ak lòt metòd pwosesis pou satisfè bezwen diferan fòm tras ak desen liy.

    日标钢轨模版ppt_05(1)

    Ray asye yo se yon pati endispansab nan transpò modèn tren.Yo gen fonksyon pou pote pwa tren yo, gide direksyon, diminye friksyon ak asire sekirite.Avèk devlopman kontinyèl nan teknoloji tren, materyèl, estrikti ak teknoloji ray yo tou toujou ap inove ak amelyore pou adapte yo ak nouvo bezwen transpò.

    Anbalaj ak anbake

    日标钢轨模版ppt_06(1)
    日标钢轨模版ppt_07(1)

    KONSTRIKSYON PWODWI

    日标钢轨模版ppt_08(1)

    FAQ

    1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.

    2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
    Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.

    4.Ki kondisyon peman ou ye?
    Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou