Ray asye estanda AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Ray lou an asye

Deskripsyon kout:

Fòm seksyon kwa aAREMA Standard Steel Railse yon seksyon kwa an fòm I ki gen pi bon rezistans a koube, ki konpoze de twa pati: tèt ray la, senti ray la ak anba ray la. Pou pèmèt ray la pi byen reziste fòs ki soti nan tout aspè epi asire kondisyon fòs ki nesesè yo, ray la ta dwe gen yon wotè ase, epi tèt ak anba li ta dwe gen yon sifas ak yon wotè ase. Senti a ak anba a pa ta dwe twò mens.


  • Klas:55Q/U50MN/U71MN
  • Estanda:AREMA
  • Sètifika:ISO9001
  • Pakè:Pake estanda ki ka navige
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detay pwodwi

    Etikèt pwodwi yo

    Ray tren

    Fonksyon an nanlse pou gide wou materyèl woulant yo pi devan, reziste gwo presyon wou yo, epi transfere yo nan travès la. Nan chemennfè elektrik oswa seksyon blòk otomatik, ray la sèvi tou kòm yon sikwi ray.

    Ou ka itilize li pou fè yon ray yon sèl fwa, pa egzanp, si ou vle deplase ekipman nan plant lan, men ekipman an twò lou, pa gen machin transpò ki apwopriye. Ou ka itilize ray ki te deja itilize a pou mete yon liy tanporè. Ou ka itilize ray asye ki te deja itilize pou fè bwa kabann. Anpil nan depo gwo antrepriz endistri lou yo ap itilize ray asye ki te deja itilize pou fè bwa kabann pou ray la.

     

    PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

    Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

    Pwosesis konstriksyon anray asyeray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

    2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

    3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

    4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

     

    ray asye (2)

    GWOSÈ PWODWI

    ray asye (3)
    Ray tren asye estanda Etazini
    modèl gwosè (mm) sibstans kalite materyèl longè
    lajè tèt altitid plent pwofondè ren (kg/m²) (m)
    A (mm) B (mm) C(mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Ray asye estanda AREMA:
    Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 liv
    Estanda: ASTM A1, AREMA
    Materyèl: 700/900A/1100
    Longè: 6-12m, 12-25m

    AVANTAJ

    1. Karakteristik
    1. Segondè fòs: Apre yon konsepsyon optimize ak yon fòmil materyèl espesyal, ray yo gen gwo fòs koube ak fòs konpresiv, epi yo ka reziste chay lou ak enpak tren an, pou asire sekirite ak estabilite transpò tren an.
    2. Rezistans mete: Sifas ray la gen yon gwo dite ak yon ti koyefisyan friksyon, sa ki ka reziste mete wou tren yo ak ray yo epi pwolonje lavi sèvis la.
    3. Bon estabilite: Ray yo gen dimansyon jeyometrik presi ak dimansyon orizontal ak vètikal ki estab, sa ki ka asire bon fonksyònman tren an epi redwi bri ak Vibration.
    4. Konstriksyon pratik: Ray yo ka konekte nan nenpòt longè atravè jwenti, sa ki fè li pi fasil pou enstale epi ranplase ray yo.
    5. Pri antretyen ki ba: Ray yo relativman stab e serye pandan transpò, epi yo gen pri antretyen ki ba.

    ray asye (4)

    PWOJÈ

    Konpayi nou an's13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini te anbake nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefòn: +86 13652091506

    Imèl:[email protected]

    Ray tren (5)
    Ray tren (6)

    APLIKASYON

    1. Transpò tren: Ray asye yo lajman itilize nan transpò tren, tankou transpò pasaje ak machandiz, tren anba tè, tren gwo vitès, elatriye, epi yo se eleman debaz transpò tren.
    2. Lojistik pò: Ray asye yo itilize nan domèn lojistik tankou waf ak lakou kòm ray pou leve ekipman, dechaje kontenè, elatriye pou fasilite chaje, dechaje ak deplase kontenè ak kago.
    3. Transpò min: Ray asye yo ka itilize nan min ak jaden min kòm ekipman transpò nan min pou fasilite min ak transpò mineral yo.
    An brèf, kòm yon eleman debaz nan transpò tren, ray yo gen avantaj tankou gwo rezistans, rezistans mete, estabilite solid, konstriksyon pratik, ak pri antretyen ki ba. Yo lajman itilize nan ray tren, lojistik pò, transpò min ak lòt domèn.

    ray asye (5)

    ANBALAJ AK LIVREZON

    1. Transpò tren
    Ray long yo se youn nan machandiz ki pi itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò a, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo kont domaj, epi anjeneral yo itilize machin espesyal pou transpò tren pou transpò a. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon kote yo mete ray yo ak metòd koneksyon yo pou evite erè ki koze pa faktè imen.
    2. Transpò wout
    Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi li se youn nan metòd komen yo itilize tou lè w ap konstwi oswa repare ray tren. Pandan transpò a, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, pou evite aksidan. An menm tan, yo ta dwe fòmile yon plan transpò detaye epi opere li dapre plan an.
    3. Transpò dlo
    Pou transpòte ray long sou long distans, jeneralman yo itilize transpò dlo. Nan transpò dlo, yo ka chwazi plizyè kalite bato pou transpò, tankou bato kago, chaloup, elatriye. Anvan yo chaje machandiz yo, yo bezwen konsidere longè ak pwa ray yo, ansanm ak kapasite chajman ak pèfòmans sekirite bato a pou detèmine metòd chajman ak kantite ki apwopriye a. Anplis de sa, yo bezwen pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidantèl sou ray yo pandan transpò dlo.
    Transpò ray long se yon kesyon enjenyè ki enpòtan anpil, epi yo bezwen peye atansyon sou yon seri espesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.

    Ray tren (9)
    Ray tren (8)

    FÒS KONPAYI AN

    Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
    1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
    3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Konpetitivite pri: pri rezonab

    *Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

     

    Ray tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    Ray tren (11)

    FAQ

    1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

    2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
    Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

    4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
    Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.


  • Anvan:
  • Apre:

  • Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou