Arema Creole Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Rail lou
pwodwi tren an gwoKapab itilize pou fè yon tren liy yon sèl fwa, tankou ou vle pou avanse pou pi ekipman an nan plant la, men ekipman an se twò lou, pa gen okenn transpò machin apwopriye, ou ka itilize tren an ankò yo mete yon liy tanporè. Ou ka itilize rayisab reuse asye fè kabann bwa, anpil nan depo yo nan gwo antrepriz endistri lou yo ap itilize reutilize ray asye fè kabann Wood Rail la.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwitren asyeTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.
Gwosè pwodwi
| Etazini estanda tren asye | |||||||
| modèl | Gwosè (mm) | sibstans | Kalite materyèl | longè | |||
| tèt lajè | wotè | aprantisaj | Pwofondè ren | (kg/m) | (m) | ||
| Yon (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00a/110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Arema Creole Steel Rail:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Creole: ASTM A1, Arema
Materyèl: 700/900a/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
Avantaj
1. Karakteristik nanSteel Vwa Fere Track
1. Fòs segondè: Apre konsepsyon optimize ak fòmil materyèl espesyal, ray yo gen gwo fòs koube ak fòs konpresiv, epi yo ka kenbe tèt ak chaj la lou ak enpak nan tren an, asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
2. Mete rezistans: sifas tren an gen gwo dite ak ti koyefisyan friksyon, ki ka reziste mete nan wou tren ak ray ak pwolonje lavi sèvis la.
3. Bon estabilite: ray yo gen dimansyon egzak jewometrik ak dimansyon ki estab orizontal ak vètikal, ki ka asire operasyon an lis nan tren an ak diminye bri ak Vibration.
4. Konstriksyon pratik: ray yo ka konekte nan nenpòt ki longè nan jwenti, fè li pi fasil yo enstale ak ranplase ray yo.
5. Depans pou antretyen ki ba: ray yo relativman ki estab ak serye pandan transpò, epi yo gen depans antretyen ki ba.
Projè
Konpayi nou an'sSwèd tren asye13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Aplikasyon
1. Transpòtasyon tren: ray asye yo lajman itilize nan transpò tren, ki gen ladan pasaje tren ak transpò machandiz, subway, gwo vitès ferovyèr, elatriye, epi yo se eleman debaz yo nan transpò tren.
2. Lojistik pò: ray asye yo te itilize nan jaden lojistik tankou waf ak yad kòm ray pou leve ekipman, dechaje veso, elatriye fasilite loading a, dechaje ak mouvman nan resipyan ak kago.
3. Transpò m ': ray asye ka itilize nan min ak jaden min kòm ekipman transpò nan min fasilite min ak transpò nan mineral.
Nan ti bout tan, kòm yon eleman debaz nan transpò tren, ray gen avantaj ki genyen nan fòs segondè, rezistans mete, estabilite fò, konstriksyon pratik, ak depans antretyen ki ba. Yo lajman itilize nan ray tren, lojistik pò, transpò min ak lòt jaden.
Anbalaj ak anbake
1. Transpòtasyon tren
Ray long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo nan domaj, ak machin transpò espesyal tren yo anjeneral itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
2. transpò wout
Transpòtasyon wout la se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long ak se tou youn nan metòd yo komen lè bati oswa repare ray tren. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan an, yon plan transpò detaye ta dwe tou ap formul ak opere dapre plan an.
3. Transpòtasyon dlo
Pou transpò nan ray long sou distans ki long, se transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yon varyete de bato ka chwazi pou transpò, tankou bato kago, bato, elatriye anvan loading machandiz, longè a ak pwa nan ray yo, menm jan tou kapasite nan chaj-pote ak pèfòmans sekirite nan bato a bezwen yo dwe konsidere kòm detèmine metòd la loading ki apwopriye ak kantite. Anplis de sa, yo dwe pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
Transpò nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri de espesifikasyon opere ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.
Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
Kliyan Vizite
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.
