Ray tren lejè ak ray lou lajè regilye yo bay AREMA Standard Steel Rail itilize pou ray
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
ray tren Lachinse youn nan eleman ki pi enpòtan nan transpò tren, li konekte tout sistèm tren an ansanm, epi li asire estabilite ak sekirite operasyon tren an. Se poutèt sa, nan seleksyon, konsepsyon ak pwosesis poze ray, li nesesè pou peye atansyon sou konsiderasyon konplè sou gwo rezistans, rezistans fatig, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete pou asire efikasite, ekonomi ak fyab sistèm transpò tren an.
Ray asye cr100 la se youn nan prensipal konpozan nan sistèm transpò a ki pote tout chay wou yo. Ray la konpoze de de pati, pati anwo a se pati anba wou a ki gen yon seksyon "I", epi pati anba a se baz asye a ki sipòte chay pati anba wou a.
GWOSÈ PWODWI
ray tren asyePwodwi yo jeneralman fèt ak asye ki gen gwo rezistans, ki gen gwo rezistans, rezistans fatig, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete ekselan. Kategori ray yo divize selon fòm ak gwosè seksyon kwa a, anjeneral lè l sèvi avèk idantifikasyon modèl entènasyonal.
| Ray tren asye estanda Etazini | |||||||
| modèl | gwosè (mm) | sibstans | kalite materyèl | longè | |||
| lajè tèt | altitid | plent | pwofondè ren | (kg/m²) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Tren estanda Ameriken:
Espesifikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 liv
Estanda: ASTM A1, AREMA
Materyèl: 700/900A/1100
Longè: 6-12m, 12-25m
KARAKTERISTIK
Espesifikasyon asye ray jeneralman fèt ak asye ki gen gwo rezistans, ki gen gwo rezistans, rezistans fatig, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete ekselan. Kategori ray yo divize selon fòm ak gwosè seksyon kwa a, anjeneral lè l sèvi avèk idantifikasyon modèl entènasyonal.
APLIKASYON
Laray tren asye10m se sèl mekanis ki an kontak ak wou tren an nan transpò tren, li sipòte chaj aks ak chaj lateral wou tren an, epi li gide direksyon wou a nan kwen sòti ki anwo a pou asire estabilite ak sekirite tren an.
ANBALAJ AK LIVREZON
Se poutèt sa, jeyometri ray la, kalite enstalasyon ray yo, elatriye, gen yon rapò dirèk ak efikasite ak sekirite transpò tren an, epi li se pati ki pi enpòtan nan tout sistèm ray tren an.
KONSTRIKSYON PWODWI
Pandan pwosesis pwodiksyon ray tren yo, pandan n ap dijere epi absòbe teknoloji etranje yo, nou te etidye aplikasyon teyori debaz yo epi nou te devlope anpil nouvo teknoloji tout pandan n ap asire kalite ray yo. Pou rezime, men sa ki pi reprezantatif yo.
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
