Ray Chinwa ak bon jan kalite segondè ak pri favorab
Lachin Rail Founisèse yon nouvo asye konstriksyon ekonomik. Fòm nan seksyon nan H-gwo bout bwa se ékonomi ak rezonab, ak pwopriyete yo mekanik yo bon. Lè woule, chak pwen sou seksyon an fin plis respire ak estrès entèn la se ti. Konpare ak òdinè I-gwo bout bwa, H-gwo bout bwa gen avantaj ki genyen nan modil seksyon gwo, pwa limyè ak ekonomize metal, ki ka diminye estrikti nan bilding pa 30-40%. E paske janm li yo paralèl anndan ak deyò, fen nan janm se ang dwat, asanble ak konbinezon nan konpozan, ka sove soude, fiks kantite travay jiska 25%. Li se souvan yo itilize nan bilding gwo ki mande gwo kapasite fè pitit ak bon estabilite kwa-seksyon (tankou faktori, bilding ki wo, elatriye), osi byen ke pon, bato, leve ak machin transpò, fondasyon ekipman, sipò, pil fondasyon , elatriye.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
GB Creole Steel Rail:
Espesifikasyon: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Creole: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71mn/50mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwiLachin Steel RailTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.
Gwosè pwodwi
| Non pwodwi: | GB Creole Steel Rail | |||
| Tape ： | Tren lou, tren teknik ， ray limyè | |||
| Materyèl/spesifikasyon ： | ||||
| Rail limyè: | Modèl/materyèl: | Q235，55Q ； | Spesifikasyon ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Rail lou ： | Modèl/materyèl: | 45mn ， 71mn ； | Spesifikasyon ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Crane Rail: | Modèl/materyèl: | U71mn ； | Spesifikasyon ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
| Komodite | Egalize | Gwosè seksyon (mm) | ||||
| Wotè tren | Lajè baz | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kgs) | ||
| Tren limyè | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rail lou | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Leve ray | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Avantaj
Lachin Steel RailAnbalaj bezwen peye atansyon sou pwen sa yo: 1. Sekirite: Pou asire ke asye a pa pral glise, pwent oswa kolizyon pandan transpò asire estabilite nan estrikti a an jeneral.
2. Rezistans imidite: materyèl la anbalaj ta dwe gen yon sèten pèfòmans ki enpèmeyab yo anpeche dlo soti nan penetrasyon nan anbalaj la ak sa ki lakòz asye a rouye.
3. Vantilasyon: konsepsyon anbalaj la ta dwe kenbe yon sèten degre nan vantilasyon pou fè pou evite korozyon nan asye akòz poze sele pandan depo.
4. Klè idantifikasyon: anbalaj la ta dwe endike klèman espesifikasyon yo, modèl, kantite ak lòt enfòmasyon nan asye a fasilite idantifikasyon ak jesyon.
Projè
Konpayi nou an'S 13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Aplikasyon
Espesifikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 37a, 50N, Cr73, Cr100
Creole: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materyèl: Aplike JIS E Creole
Longè: 9-10m 10-12m 10-25m
Ray galvanisedS sitou itilize pou tap mete liy transpò tanporè ak liy traction limyè nan zòn forè, zòn min, faktori ak sit konstriksyon. Materyèl: 55q/Q235b, Estanda Egzekitif: GB11264-89.
Anbalaj ak anbake
Steel trente jwe yon wòl enpòtan nan avansman nan ray tren modèn. Fòs yo, rezistans, kondisyon antretyen ki ba, ak karakteristik sekirite fè yo chwa a pi pito pou enfrastrikti tren. Kòm transpò kontanporen evolye, asye tren ray tren kontinye asire operasyon an lis ak efikas nan rezo tren atravè lemond. Avèk rechèch ak devlopman kontinyèl, lavni an pwomèt menm plis solisyon inovatè ak dirab ki pral plis amelyore pèfòmans lan ak dirab nan tren ray tren.
Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
Kliyan Vizite
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.
Pwodwi Kategori
-
Lachin founisè sòti baton aliminyòm egzagonal ...
-
Iscor Steel Rail manifakti
-
Segondè bon jan kalite Iron Steel H travès ASTM SS400 Stan ...
-
Din ki gen fòm asye ki ba kabòn h gwo bout bwa ipe ipn q1 ...
-
JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail ...
-
Segondè bon jan kalite Almay Ameriken kalite reglabl p ...