DIN Standard Steel Rail Quality Railway HMS / HMS 1 ak 2, Railway Tracks in Bulk Railway
Istwa a nanwholesale pwodwi trenpwodiksyon nan peyi mwen an ka remonte nan 19yèm syèk la. Nan 1894, premye tren Lachin nan te woule soti nan Hanyang Iron and Steel Works, ki te sitou mwayen-kabòn asye Britanik tren. Apre fondasyon Repiblik Pèp la nan Lachin, asye tren yo te sitou louvri-foyer segondè-kabòn asye P68, P71, ak P74.
PWOSESIS PWODWI PWODWI
tren asye trastren pasaje yo, elatriye, yo pral pwodwi yon anpil nan polyan nan pwosesis la nan kouri, tankou pousyè, vapè dlo, elatriye, sa yo polyan yo trè korozivite nan tren an. Se poutèt sa, tren an tou bezwen gen bon rezistans korozyon asire operasyon an lis ak san danje nan tren an.
GWO PWODWI
| DIN estanda tren asye | ||||
| modèl | K lajè tèt (mm) | H1 wotè ray (mm) | B1 anba lajè (mm) | Pwa nan mèt (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN estanda tren asye：
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estanda: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longè: 8-25m
AVANTAJ
ray estanda Alman yo,ray tren asye 10mpwodwi nan estanda Alman yo, yo popilè pou sekirite segondè yo ak rezistans. Globalman, ray asye estanda Alman yo lajman itilize nan sistèm transpò tren tankou ray tren, tren, ak ray limyè. Modèl yo nan ray estanda Alman yo sitou klase selon dimansyon kwa-seksyonèl yo. Moun ki komen yo enkli A55, A65, A75, A100, A120, A150 Alman ray estanda, elatriye. Nimewo yo sou modèl sa yo reprezante lajè tèt tren an an milimèt. Pou egzanp, UI54 vle di ke lajè tèt tren an se 54 mm. Diferan kalite ray estanda Alman yo apwopriye pou diferan sistèm transpò tren pou satisfè diferan chaj-pote ak bezwen transpò.
PWOJÈ
Konpayi nou an's 13,800 tònbalistrad asyeekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an. Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
APLIKASYON
Nan domèn tren machin agrikòl,founisè tren asyeray jwe tou yon wòl enpòtan. Machin agrikòl bezwen travay nan divès teren konplèks ak anviwònman, e li gen gwo kondisyon pou materyèl tras. Avèk fòs segondè li yo, segondè rezistans mete ak estabilite segondè, ray estanda Alman yo bay yon fondasyon ki estab pou operasyon an nan machin agrikòl ak amelyore efikasite ak sekirite nan pwodiksyon agrikòl. Ray ekipman machin lou Nan jaden an nan ray ekipman machin lou, ray estanda Alman asye tou gen avantaj enpòtan. Machin lou ak ekipman bezwen kenbe tèt ak gwo chaj ak fòs enpak, epi yo gen pi wo kondisyon pou materyèl tras. Ray estanda Alman yo, ak fòs segondè yo, segondè rezistans mete ak estabilite segondè, asire operasyon an nòmal nan machin lou ak ekipman ak amelyore efikasite pwodiksyon ak sekirite.
Anbalaj ak anbake
1. Transpò tren
Rail long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon a pwoteje ray yo kont domaj, ak machin espesyal transpò tren yo anjeneral yo itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an tap mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
2. Transpò sou wout
Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi tou se youn nan metòd komen lè bati oswa repare ray tren yo. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan, yon plan transpò detaye ta dwe tou être formulées Et opere selon plan an.
3. Transpò dlo
Pou transpò a nan ray long sou distans ki long, transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yo ka chwazi yon varyete bato pou transpò, tankou bato kago, chalan, elatriye. Anvan chaje machandiz, longè ak pwa ray yo, osi byen ke kapasite chaj-pote ak pèfòmans sekirite bato a bezwen konsidere pou detèmine metòd chaj apwopriye ak kantite. Anplis de sa, mezi pwoteksyon yo dwe pran pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
Transpò a nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri spesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak viktim akòz neglijans.
FÒS KONPAYI
Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite a vle pwodwi satisfè bezwen diferan.
3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye. Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri compétitivité: pri rezonab
* Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.
