DIN Standard Steel Rail Kalite Railway HMS /HMS 1 ak 2, tren tren nan tren esansyèl

Istwa a nanpwodwi tren an gwoKa pwodiksyon nan peyi mwen ka remonte tounen nan 19yèm syèk la. Nan 1894, yo te premye tren Lachin nan woule soti nan Hanyang Iron ak Steel Travo, ki te sitou medyòm-kabòn asye Britanik Rail. Apre fondatè Repiblik Pèp la nan peyi Lachin, asye tren yo te sitou louvri-hearth wo-kabòn asye p68, p71, ak p74.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Tren Steel TrackTren pasaje yo, elatriye, pral pwodwi yon anpil nan polyan nan pwosesis la nan kouri, tankou pousyè, vapè dlo, elatriye, polyan sa yo yo trè korozivite nan tren an. Se poutèt sa, tren an tou bezwen gen bon rezistans korozyon asire operasyon an lis ak san danje nan tren an.

Gwosè pwodwi

DIN Standard Steel Rail | ||||
modèl | K lajè tèt (mm) | H1 Rail Wotè (mm) | B1 lajè anba (mm) | Pwa nan mèt (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN Standard Steel Rail:
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Creole: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Longè: 8-25m
Avantaj
Ray estanda Alman,Steel ray tren 10mPwodwi nan estanda Alman yo, yo popilè pou sekirite segondè yo ak rezistans. Globalman, ray asye estanda Alman yo lajman itilize nan sistèm transpò tren tankou ray tren, subway, ak ray limyè. Modèl yo nan ray estanda Alman yo sitou klase dapre dimansyon kwa-rejyonal yo. Moun ki komen yo enkli A55, A65, A75, A100, A120, A150 ray estanda Alman, elatriye. Nimewo yo sou modèl sa yo reprezante lajè nan tèt nan tren an nan milimèt. Pou egzanp, UI54 vle di ke lajè nan tèt tren se 54 mm. Diferan kalite ray estanda Alman yo apwopriye pou diferan sistèm transpò tren yo satisfè diferan chaj-pote ak bezwen transpò.

Projè
Konpayi nou an's 13,800 tònbalistrad asyeEkspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506


Aplikasyon
Nan jaden an nan tren machin agrikòl,Swèd tren asyeRay tou jwe yon wòl enpòtan. Machin agrikòl bezwen travay nan divès tè konplèks ak anviwònman, e li gen gwo kondisyon pou materyèl tras. Avèk gwo fòs li yo, rezistans segondè mete ak estabilite segondè, ray estanda Alman bay yon fondasyon ki estab pou operasyon an nan machin agrikòl ak amelyore efikasite a ak sekirite nan pwodiksyon agrikòl. Ray ekipman lou machin nan jaden an nan ray ekipman machin lou, ray asye estanda Alman tou gen avantaj enpòtan. Machin lou ak ekipman bezwen kenbe tèt ak charj gwo ak fòs enpak, epi yo gen pi wo kondisyon pou materyèl tras. Ray estanda Alman yo, ak gwo fòs yo, rezistans segondè mete ak estabilite segondè, asire operasyon an nòmal nan machin lou ak ekipman ak amelyore efikasite pwodiksyon ak sekirite.

Anbalaj ak anbake
1. Transpòtasyon tren
Ray long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo nan domaj, ak machin transpò espesyal tren yo anjeneral itilize pou transpò. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
2. transpò wout
Transpòtasyon wout la se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long ak se tou youn nan metòd yo komen lè bati oswa repare ray tren. Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan. An menm tan an, yon plan transpò detaye ta dwe tou ap formul ak opere dapre plan an.
3. Transpòtasyon dlo
Pou transpò nan ray long sou distans ki long, se transpò dlo jeneralman itilize. Nan transpò dlo, yon varyete de bato ka chwazi pou transpò, tankou bato kago, bato, elatriye anvan loading machandiz, longè a ak pwa nan ray yo, menm jan tou kapasite nan chaj-pote ak pèfòmans sekirite nan bato a bezwen yo dwe konsidere kòm detèmine metòd la loading ki apwopriye ak kantite. Anplis de sa, yo dwe pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
Transpò nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri de espesifikasyon opere ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.


Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

Kliyan Vizite

FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.