Ray asye estanda DIN, ray tren estanda, ray asye kabòn

Ray asye estanda DIN Ray estanda pou tren Ray asye kabòn Imaj prezante

Deskripsyon kout:

Sistèm tren yo te yon pati entegral nan pwogrè limanite depi kòmansman 19yèm syèk la, yo te revolisyone transpò ak komès sou gwo distans. Nan kè rezo vaste sa yo gen yon ewo enkoni: ray tren an asye. Avèk fòs, rezistans ak jeni presizyon, ray sa yo te jwe yon wòl esansyèl nan fòme mond modèn nou an.

Klas:U50Mn/U71Mn

Estanda:DIN

Sètifika:ISO9001

Pakè:Pake estanda ki ka navige

Tèm Peman:tèm peman

Kontakte nou:+86 15320016383

: [email protected]

Voye yon imèl ban nou WhatsApp

Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

materyèl trasse yon pati esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon ray tren. Nan transpòtasyon ray tren, ray la responsab pou sipòte ak pote tout pwa tren an, epi kalite ak pèfòmans li afekte dirèkteman sekirite ak estabilite tren an. Se poutèt sa, ray la dwe gen gwo fòs, rezistans kont mete, rezistans kont korozyon ak lòt pwopriyete fizik ak chimik ekselan.

PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI

Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

Pwosesis konstriksyon anray asyeray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.

4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.

GWOSÈ PWODWI

Ray asye estanda DIN

modèl	Lajè tèt K (mm)	Wotè ray H1 (mm)	Lajè anba B1 (mm)	Pwa an mèt (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Ray asye estanda DIN：
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estanda: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longè: 8-25m

AVANTAJ

1. Materyèl ekselan:balistrad asyeYo fèt ak asye ekselan epi yo sibi pwosesis strik nan fonn, woule ak tretman chalè pou asire yo gen ekselan pwopriyete mekanik ak rezistans kont korozyon. Sa pèmèt ray estanda Alman yo kenbe yon pèfòmans ki estab epi pwolonje lavi sèvis yo lè yo reziste gwo presyon ki pwodui pandan operasyon tren an.
2. Dimansyon ak tolerans egzak: Pwodiksyon ray estanda Alman yo swiv estanda endistriyèl Alman yo ki strik, ak ti tolerans dimansyonèl ak enstalasyon fasil. Dimansyon egzak yo asire bon kontak ant ray yo ak wou yo, diminye mete ak bri, epi amelyore fluidite ak konfò tren an.
3. Gwo fòs ak rezistans kont mete: Ray estanda Alman yo gen yon gwo fòs sede ak rezistans tansyon epi yo ka reziste enpak ak vibrasyon operasyon tren yo. An menm tan, sifas li yo te trete espesyalman pou gen yon bon rezistans kont mete epi redwi depans antretyen.
4. Bon rezistans fatig: Ray estanda Alman yo adopte yon pwosesis woule ki byen devlope ak yon teknoloji tretman chalè pou ba yo bon rezistans fatig. Menm nan anviwònman travay ki difisil, yo ka kenbe yon pèfòmans ki estab epi diminye ensidans echèk ak aksidan.
5. Gwo varyete aplikasyon: Ray estanda Alman yo apwopriye pou plizyè sistèm transpò tren, tankou ray tren, métro, ray lejè, elatriye. Pèfòmans ekselan li yo ak gwo varyete aplikasyon li yo fè ray estanda Alman yo youn nan pwodwi yo nan domèn transpò tren mondyal la.

PWOJÈ

Konpayi nou an'13,800 tònasye trenRay ki te ekspòte Ozetazini yo te anbake nan pò Tianjin nan yon sèl moman. Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray la ki te piti piti poze sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, lè l sèvi avèk pwodui mondyal selon pi wo ak pi rijid estanda teknik yo.

Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

WeChat: +86 13652091506

Telefòn: +86 13652091506

Imèl:[email protected]

APLIKASYON

1. Transpò tren
Ray estanda Alman yo lajman itilize nan domèn transpò tren. Kòm yon materyèl ray ki gen gwo rezistans, gwo rezistans kont mete ak gwo estabilite, ray estanda Alman yo ka bay yon anviwònman operasyon ki an sekirite, ki estab e ekselan pou transpò tren. Nan divès sistèm tren tankou tren gwo vitès, transpò tren iben ak tren pou transpò lou, ray estanda Alman yo jwe yon wòl enpòtan.

2. Konstriksyon jeni
Ray estanda Alman yo lajman itilize nan domèn jeni ak konstriksyon tou. Akòz gwo rezistans li ak bon kapasite pou sipòte chay li, ray estanda Alman yo souvan itilize nan konstriksyon gwo pwojè jeni tankou pon, tinèl ak gran wout. Li ka amelyore estabilite ak sekirite estrikti jeni yo, diminye risk jeni yo, epi amelyore kalite jeni an.

3. Min Min
Nan domèn min ak min, ray estanda Alman yo pèfòme byen tou. Akòz anviwònman min ki difisil la ak gwo egzijans pou materyèl ray yo, ray asye estanda Alman yo te genyen favè endistri min lan ak pèfòmans ekselan yo ak rezistans yo. Li ka reziste chay lou ak enpak min lan, asire operasyon nòmal kamyon min yo ak ekipman transpò yo, epi amelyore efikasite ak sekirite min lan.

4. Tras machin agrikòl
Nan domèn ray machin agrikòl yo, ray asye estanda Alman yo jwe yon wòl enpòtan tou. Machin agrikòl yo bezwen travay nan divès tèren ak anviwònman konplèks, epi yo gen gwo egzijans pou materyèl ray yo. Avèk gwo fòs yo, gwo rezistans mete yo ak gwo estabilite yo, ray estanda Alman yo bay yon fondasyon ki estab pou operasyon machin agrikòl yo epi amelyore efikasite ak sekirite pwodiksyon agrikòl la.

5. Ray ekipman machin lou
Nan domèn ray ekipman machin lou yo, ray estanda Alman yo genyen avantaj enpòtan tou. Machin ak ekipman lou yo bezwen reziste gwo chay ak fòs enpak, epi yo gen pi gwo egzijans pou materyèl ray yo. Ray estanda Alman yo, ak gwo fòs yo, gwo rezistans mete yo ak gwo estabilite yo, asire fonksyònman nòmal machin ak ekipman lou yo epi amelyore efikasite pwodiksyon ak sekirite.

ANBALAJ AK LIVREZON

1. Transpò tren
Ray long yo se youn nan machandiz ki pi itilize nan transpò tren. Transpò tren gen avantaj sekirite, vitès ak pri ki ba. Pandan transpò a, yo ta dwe peye atansyon pou pwoteje ray yo kont domaj, epi anjeneral yo itilize machin espesyal pou transpò tren pou transpò a. Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon kote yo mete ray yo ak metòd koneksyon yo pou evite erè ki koze pa faktè imen.
2. Transpò wout
Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi li se youn nan metòd komen yo itilize tou lè w ap konstwi oswa repare ray tren. Pandan transpò a, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, pou evite aksidan. An menm tan, yo ta dwe fòmile yon plan transpò detaye epi opere li dapre plan an.
3. Transpò dlo
Pou transpòte ray long sou long distans, jeneralman yo itilize transpò dlo. Nan transpò dlo, yo ka chwazi plizyè kalite bato pou transpò, tankou bato kago, chaloup, elatriye. Anvan yo chaje machandiz yo, yo bezwen konsidere longè ak pwa ray yo, ansanm ak kapasite chajman ak pèfòmans sekirite bato a pou detèmine metòd chajman ak kantite ki apwopriye a. Anplis de sa, yo bezwen pran mezi pwoteksyon pou evite domaj aksidantèl sou ray yo pandan transpò dlo.
Transpò ray long se yon kesyon enjenyè ki enpòtan anpil, epi yo bezwen peye atansyon sou yon seri espesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon pou evite konsekans negatif tankou pèt ak aksidan akòz neglijans.

FÒS KONPAYI AN

Konpayi nou an'Yo te anbake 13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou te pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.

Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!

WeChat: +86 13652091506

Telefòn: +86 13652091506

Imèl:[email protected]

KLIYAN VIZITE

FAQ

1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.

2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.

3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.

4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.

6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.

Anvan: DIN 536 Ray Asye Teknik A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Ray Asye Estanda Ray Teknik

Apre: Chemennfè DIN Standard Steel Rail Lou Pri Faktori Pi bon Kalite Ray Tren Metal Railway

Ekri mesaj ou a isit la epi voye l ban nou