GB Standard yo itilize pou konsesyon pri Rail Carbon Steel Rail
Lachin asye trenyo te yon pati entegral nan sistèm transpò atravè lemond, bay yon mwayen pratik ak efikas pou transpò ak transpò kago.Nan kè a nan rezo sa a vas manti yon eleman enpòtan: tren asye tren.Tren asye sa yo, ki sipòte mouvman tren yo, jwe yon wòl enpòtan anpil nan kenbe sekirite ak lonjevite sistèm tren an.Nan blog sa a, nou pral eksplore siyifikasyon tren asye tren ak enpòtans li nan pwodiksyon tren dirab ak serye.
PWOSESIS PWODWI PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis la nan konstwi tren asye Lachin enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè.Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren.Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare.Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman.Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo.Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.
4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo.Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.
GWO PWODWI
| Non pwodwi: | Steel Rail | |||
| Kalite: | Rail lou, tren teknik，Rail limyè | |||
| Materyèl / Espesifikasyon: | ||||
| Tren limyè: | Modèl/Materyèl: | Q235，55Q； | Spesifikasyon: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8kg/m. |
| Rail lou: | Modèl/Materyèl: | 45MN，71MN； | Spesifikasyon: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Rail teknik: | Modèl/Materyèl: | U71MN; | Spesifikasyon: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120kg /m. |
Nasyonal tren estanda:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
| Komodite | Klas | Gwosè Seksyon (mm) | ||||
| Wotè tren | Lajè baz | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kgs) | ||
| Limyè tren | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rail lou | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
GB estanda Steel Railgen avantaj sa yo:
1. Segondè fòs, segondè dite ak bon rezistans mete, kapab satisfè bezwen yo nan operasyon alontèm segondè-entansite.
2. Li gen bon rezistans fatig epi li ka kenbe tèt ak chaj repete san yo pa gen tandans fè echèk fatig.
3. Bon rezistans korozyon, kapab reziste korozyon soti nan divès sibstans chimik ak pwolonje lavi sèvis.
4. Segondè sekirite, ki ka asire operasyon an san danje nan transpò tren epi redwi pwobabilite pou aksidan.
5. Li gen yon lavi sèvis long epi li ka satisfè bezwen itilizasyon alontèm nan transpò tren.
PWOJÈ
Konpayi nou an'sLachin founisè tren13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa.Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an.Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Lachin founisè tren, Lachin tren asye, GB Creole Steel Rail
APLIKASYON
1.tren nan trenjaden transpò
Rail yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon tren.Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote pwa a tout antye nan tren an, ak bon jan kalite yo ak pèfòmans dirèkteman afekte sekirite a ak estabilite nan tren an.Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou gwo fòs, rezistans mete, ak rezistans korozyon.Kounye a, estanda tren ki itilize pa pifò liy tren domestik yo se GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstriksyon jaden jeni
Anplis de sa nan jaden an tren, ray asye yo tou lajman ki itilize nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon an nan trepye, trepye gwo kay won, pon ak pwojè anba tè.Nan pwojè sa yo, ray yo itilize kòm baz ak enstalasyon pou sipòte ak pote pwa.Kalite yo ak estabilite yo gen yon enpak vital sou sekirite ak estabilite tout pwojè konstriksyon an.
3. Lou machin jaden
Nan jaden an nan manifakti machin lou, ray yo tou yon eleman komen, sitou itilize sou pis aterisaj ki konpoze de ray.Pou egzanp, atelye asye nan plant asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye tout bezwen sèvi ak pis aterisaj ki konpoze de ray asye pou sipòte ak pote machin lou ak ekipman ki peze dè dizèn de tòn oswa plis.
Nan ti bout tan, aplikasyon an lajè nan ray asye nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt jaden te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè nan endistri sa yo.Jodi a, ak inovasyon kontinyèl ak devlopman nan teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak modènize pou adapte yo ak amelyorasyon kontinyèl la ak pouswit pèfòmans ak bon jan kalite nan divès domèn.
Bon rezistans korozyon: sifas chanèl asye ka trete ak anti-korozyon pou amelyore rezistans korozyon li yo ak pwolonje lavi sèvis li yo.
Pakèt aplikasyon: Chanèl asye ka itilize nan estrikti bilding, fabrikasyon machin, konstriksyon pon, konstriksyon bato ak lòt jaden, epi li gen yon pakèt aplikasyon.
An jeneral, chanèl asye gen karakteristik segondè fòs, pwosesis manifakti senp, fòm regilye, bon rezistans korozyon ak aplikasyon lajè.Li se yon materyèl estriktirèl souvan itilize.
Anbalaj ak anbake
Metòd pou amelyore rèd tren ak rezistans mete yo enkli:
Chwazi materyèl ki gen gwo fòs: Chwazi apwopriyespesifikasyon asye trenmateryèl, tankou asye alyaj oswa asye wo-fòs ak bon rezistans mete, ka amelyore frigidité a ak rezistans mete nan ray yo.
Optimize jeyometri tren an: Lè w chanje fòm kwa-seksyon tren an, lajè ren tren an, wotè koupi tren an ak lòt paramèt, rèd la ak rezistans mete nan tren an ka amelyore.
Ranfòse tretman chalè ray yo: Atravè pwosesis tretman chalè apwopriye, tankou nòmalizasyon, trempe, elatriye, fòs ak dite ray yo ka amelyore, kidonk amelyore rèd ak rezistans mete.
Amelyore dite sifas tren an: Sifas trempe, sifas flite nan kouch seramik ak lòt metòd ka itilize pou ogmante dite nan sifas tren an ak amelyore rezistans mete.
Ajoute eleman alyaj apwopriye: Ajoute eleman alyaj apwopriye, tankou chromium, Titàn, elatriye, nan materyèl la ka ogmante dite a ak rezistans mete nan tren an.
Ranfòse antretyen ray yo: fè enspeksyon regilye, reparasyon ak wilaj pou kenbe ray yo nan bon kondisyon epi pwolonje lavi sèvis yo.
Li ta dwe remake ke metòd ki anwo yo ta dwe chwazi ak aplike selon kondisyon espesifik ak bezwen reyalize objektif la nan amelyore rèd tren ak rezistans mete.
FÒS KONPAYI
Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi vle satisfè bezwen diferan.
3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye.Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri compétitivité: pri rezonab
* Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.
Kategori pwodwi yo
-
Faktori Vann Dirèk Hot U Fèy Piling Fèy P...
-
ISCOR Steel Rail Steel Rails Light Rails Coal M...
-
Silisyòm elektrik premye kalite grenn ki oryante...
-
Konstriksyon Prefabrike Endistriyèl Metal Mat...
-
Faktori Customized DIN125 machin pou lave plat machin pou lave Cu ...
-
Estasyon gaz konstriksyon Steel estrikti pou Pe...