Founisè faktori Railway GB Creole Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Tren h Steel Rail Travès Pou Railway Crane Rail Pri
Istwa a nanwholesale pwodwi trennan peyi mwen an ka remonte tounen nan 19yèm syèk la.Nan 1894, premye tren Lachin nan te woule soti nan Hanyang Iron and Steel Works, ki te sitou mwayen-kabòn asye Britanik tren.Apre fondasyon an nan Repiblik Pèp la nan Lachin
PWOSESIS PWODWI PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis la nan konstriksyontren asye trastren enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè.Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren.Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare.Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman.Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo.Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.
4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo.Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.
GWO PWODWI
| Non pwodwi: | GB estanda Steel Rail | |||
| Kalite: | Rail lou, tren teknik，Rail limyèray tren asye 10m | |||
| Materyèl / Espesifikasyon: | ||||
| Tren limyè: | Modèl/Materyèl: | Q235，55Q； | Spesifikasyon: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8kg/m. |
| Rail lou: | Modèl/Materyèl: | 45MN，71MN； | Spesifikasyon: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Rail teknik: | Modèl/Materyèl: | U71MN; | Spesifikasyon: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120kg /m. |
Nasyonal tren estanda:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
| Komodite | Klas | Gwosè Seksyon (mm) | ||||
| Wotè tren | Lajè baz | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kgs) | ||
| Limyè tren | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Rail lou | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lifting Rail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
latren asyeyo te sitou louvri-foyer segondè-kabòn asye P68, P71, ak P74.Asye ray yo te piti piti estandadize ak ofisyèl pou fòme 780MPa klas U74 ak 880MPa klas U71Mn.Apre sa, 980MPa klas U76NbRE ak U75V, 1180MPa klas U77MnCrHak 1280MPa yo te devlope youn apre lòt.Klas U76CrREH, U78CrVH ak lòt klas, segondè-dite klas asye tren ak estrikti eutectoid yo ap etidye.
PWOJÈ
Konpayi nou an's 13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa.Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an.Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
APLIKASYON
Klasifye pa pwosesis fabrikasyon.Dapre klasifikasyon nan pwosesis fabrikasyon, tren ka sitou divize an tren cho woule ak tren tretman chalè.An reyalite, tren an pwodwi pa pwosesis la woule cho, tren an tretman chalè se nan bòdi a woule cho nan tren an pou tretman chalè ankò, divize an tretman chalè sou entènèt ak tretman chalè offline nan de kalite, tretman chalè sou entènèt se deja a. endikap, plis ekonomize enèji ak pi efikas.
Anbalaj ak anbake
Anvan 1949, espesifikasyon tren yo te sitou Britanik 80 liv / lakou ak 85 liv / lakou.Nan jou yo byen bonè nan fondatè a nan New Lachin, yo te sitou 38kg / m ak 43kg / m, epi pita ogmante a 50kg / m.
Track asye se youn nan materyèl yo endispansab nan konstriksyon tren.Seleksyon an nan metòd transpò dwe konplètman konsidere faktè tankou karakteristik kago, distans transpò, kondisyon trafik yo, ak faktè pwoteksyon anviwònman an.An jeneral, yo ka chwazi metòd transpò sa yo:
1. Transpò tren: Depi asye tras tèt li se yon pati nan tren an, transpò tren se metòd ki pi komen.Non sèlman ka asire sekirite, men tou pri lojistik ka redwi.
2. Transpò wout: Si kantite machandiz yo piti oswa distans la kout, ou ka chwazi transpò wout.Sepandan, li nesesè yo prepare tapi anti-glise ak materyèl fikse asire transpò a san danje nan machandiz yo.
3. Transpò dlo: Pou transpò long distans, ou ka chwazi transpò dlo.Sepandan, ou bezwen peye atansyon sou kondisyon metewolojik, kadna, nivo dlo ak règleman transpò.
4. Transpò lè: Si machandiz yo nan bezwen ijan oswa bezwen rive byen vit, ou ka chwazi transpò lè.Sepandan, akòz pri a wo, youn bezwen peze avantaj yo ak dezavantaj anvan yo pran yon desizyon.
FÒS KONPAYI
Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi vle satisfè bezwen diferan.
3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye.Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri compétitivité: pri rezonab
* Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.
