Founisè faktori ray tren GB estanda asye ray 38kg 43kg 50kg 60kg ray tren h travès ray asye pou pri ray tren teknik
Istwa a nanpwodwi tren an gwoNan peyi mwen an, nou ka remonte nan 19yèm syèk la. An 1894, premye ray tren Lachin nan te dewoule nan Hanyang Iron and Steel Works, ki te sitou fèt ak asye mwayen kabòn, yon ray tren Britanik. Apre fondasyon Repiblik Pèp la nan Lachin
PWOSESIS PWODIKSYON PWODWI
Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon
Pwosesis konstriksyon anasye ray trenray tren yo mande jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon plizyè faktè. Li kòmanse ak konsepsyon trase ray la, pran an kont itilizasyon prevwa a, vitès tren yo, ak tèren an. Yon fwa konsepsyon an finalize, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. Eskavasyon ak Fondasyon: Ekip konstriksyon an prepare tèren an lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.
2. Enstalasyon Balast: Yo mete yon kouch wòch kraze, ke yo rele balast, sou sifas ki prepare a. Sa a sèvi kòm yon kouch absòbe chòk, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.
3. Travès ak Fikse: Apre sa, yo enstale travès an bwa oswa an beton sou tèt balast la, pou imite yon estrikti ki sanble ak yon ankadreman. Travès sa yo ofri yon baz solid pou ray tren an asye. Yo tache yo avèk pik oswa klip espesifik, pou asire yo rete byen fèm nan plas yo.
4. Enstalasyon Ray: Ray tren asye 10m yo, souvan refere yo kòm ray estanda, yo mete ak anpil atansyon sou travès yo. Etandone yo fèt ak asye kalite siperyè, ray sa yo gen yon fòs ak yon dirabilite remakab.
GWOSÈ PWODWI
| Non pwodwi: | GB Standard Steel Rail | |||
| Kalite: | Ray lou, Ray teknik, Ray lejèray tren asye 10m | |||
| Materyèl/Espesifikasyon: | ||||
| Tren lejè: | Modèl/Materyèl: | Q235, 55Q; | Espesifikasyon: | 30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Ray tren lou: | Modèl/Materyèl: | 45MN, 71MN; | Espesifikasyon: | 50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m². |
| Ray teknik: | Modèl/Materyèl: | U71MN; | Espesifikasyon: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
Tren estanda nasyonal:
Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71Mn/50Mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
| Komodite | Klas | Gwosè Seksyon (mm) | ||||
| Wotè ray | Lajè baz la | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kg) | ||
| Tren lejè | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tren lou | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Leve Ray | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
laasye trenYo te sitou asye kabòn ki gen anpil kabòn P68, P71, ak P74 ki fèt ak yon chemine ouvè. Yo te piti piti vin estandadize asye ray yo pou fòme U74 klas 780MPa ak U71Mn klas 880MPa. Apre sa, yo te vin U76NbRE klas 980MPa ak U75V, U77MnCrH klas 1180MPa.ak 1280MPa yo te devlope youn apre lòt. Yo ap etidye klas U76CrREH, U78CrVH ak lòt klas, klas asye ray ki gen gwo dite ak estrikti eutektoid.
PWOJÈ
Konpayi nou an'Yo te anbake 13,800 tòn ray asye ki te ekspòte Ozetazini nan pò Tianjin an menm tan. Pwojè konstriksyon an te fini epi yo te poze dènye ray la piti piti sou liy tren an. Ray sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl faktori ray ak travès asye nou an, nou te pwodui yo atravè lemond selon pi wo ak pi strik estanda teknik yo.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren yo, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Telefòn: +86 13652091506
Imèl:[email protected]
APLIKASYON
Klase pa pwosesis fabrikasyon. Selon klasifikasyon pwosesis fabrikasyon an, ray yo ka divize prensipalman an ray woule cho ak ray tretman chalè. Anfèt, ray la pwodui pa pwosesis woule cho, ray tretman chalè a sibi bòdi woule cho pou tretman chalè ankò, divize an tretman chalè sou entènèt ak tretman chalè offline. Tretman chalè sou entènèt la deja endikap la, li ekonomize plis enèji epi li pi efikas.
ANBALAJ AK LIVREZON
Anvan 1949, espesifikasyon ray tren yo te sitou 80 liv/yad ak 85 liv/yad pou Britanik yo. Nan premye jou fondasyon Nouvo Lachin nan, yo te sitou 38kg/m ak 43kg/m, epi pita yo te ogmante a 50kg/m.
Asye ray tren se youn nan materyèl endispansab nan konstriksyon ray tren. Lè w ap chwazi metòd transpò yo, ou dwe byen pran an kont faktè tankou karakteristik kago, distans transpò, kondisyon trafik, ak faktè pwoteksyon anviwònman. Anjeneral, ou ka chwazi metòd transpò sa yo:
1. Transpò tren: Piske asye ray tren an li menm fè pati ray tren an, transpò tren se metòd ki pi komen an. Non sèlman sekirite ka garanti, men tou depans lojistik yo ka redwi.
2. Transpò wout: Si kantite machandiz yo piti oswa distans lan kout, ou ka chwazi transpò wout. Sepandan, li nesesè pou prepare tapi anti-glise ak materyèl fiksasyon pou asire transpò machandiz yo an sekirite.
3. Transpò sou dlo: Pou transpò long distans, ou ka chwazi transpò sou dlo. Sepandan, ou bezwen peye atansyon sou kondisyon metewolojik yo, ekliz yo, nivo dlo a ak règleman transpò yo.
4. Transpò ayeryen: Si machandiz yo ijan oswa yo bezwen rive vit, ou ka chwazi transpò ayeryen. Sepandan, akòz pri a wo, ou bezwen peze avantaj ak dezavantaj yo anvan ou pran yon desizyon.
FÒS KONPAYI AN
Fèt an Lachin, sèvis premye klas, bon jan kalite dènye kri, renome mondyal
1. Efè echèl: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, ki reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi ki vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
2. Divèsite pwodwi: Divèsite pwodwi, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil fèy asye, sipò fotovoltaik, asye kanal, bobin asye silikon ak lòt pwodwi, sa ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi ou vle a pou satisfè diferan bezwen.
3. Apwovizyonman ki estab: Lè ou gen yon liy pwodiksyon ak yon chèn apwovizyonman ki pi estab, sa ka bay yon apwovizyonman ki pi fyab. Sa a enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Konpetitivite pri: pri rezonab
*Voye imèl la bay[email protected]pou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo
KLIYAN VIZITE
FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite yon mesaj pou nou, epi n ap reponn chak mesaj alè.
2.Èske w ap livre machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt pou nou bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan mwen kòmande?
Wi, nan kou. Anjeneral, echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodui selon echantiyon ou yo oswa desen teknik ou yo.
4.Ki sa ki tèm peman ou yo?
Tèm peman abityèl nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pandan plizyè ane kòm founisè an lò, katye jeneral nou sitiye nan pwovens Tianjin, akeyi pou mennen ankèt nan nenpòt fason, pa tout mwayen.
