GB Creole Steel Rail Materyèl konstriksyon konstriksyon

Deskripsyon kout:

Ray asyese eleman tras yo itilize sou sistèm transpò tren tankou ray tren, subway, ak tram pou sipòte ak gide machin yo.Li se te fè nan yon kalite espesyal nan asye ak sibi pwosesis espesifik ak tretman pwosesis.Rails vini nan diferan modèl ak espesifikasyon, ak modèl yo korespondan ak espesifikasyon yo ka chwazi jan sa nesesè pou satisfè bezwen yo nan sistèm transpò tren espesifik.


  • Klas:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Estanda: GB
  • Sètifika:ISO9001
  • Pake:Pake estanda navigab
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Pwodwi detay

    Tags pwodwi

    Rail

    transpòtasyon gen yon wòl pozitif nan pwomosyon kwasans ekonomi nasyonal la epi li pral pote benefis sosyal ak ekonomik.Li pral kondwi devlopman nan endistri ki gen rapò ak dirèkteman refè depans envestisman nan devlopman byen imobilye ak operasyon komèsyal yo.Konstriksyon tren limyè iben an pral ankouraje amelyorasyon kontinyèl nan planifikasyon iben, akselere pwosesis la nan banlye rezidansyèl yo, ak ajiste estrikti ki pa rezonab nan layout iben.

    PWOSESIS PWODWI PWODWI

    tren (2)

    GWO PWODWI

    tren (3)
    Non pwodwi:
    GB estanda Steel Rail
    Kalite: Rail lou, tren teknik,Rail limyè
    Materyèl / Espesifikasyon:
    Tren limyè: Modèl/Materyèl: Q235,55Q; Spesifikasyon: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8kg/m.
    Rail lou: Modèl/Materyèl: 45MN,71MN; Spesifikasyon: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Rail teknik: Modèl/Materyèl: U71MN; Spesifikasyon: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120kg /m.
    Rail

    GB estanda Steel Rail:

    Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materyèl: U71Mn/50Mn
    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    Komodite Klas Gwosè Seksyon (mm)
    Wotè tren Lajè baz Lajè tèt Epesè Pwa (kgs)
    Limyè tren 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Rail lou 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Lifting Rail QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ROYAL kouvri nèttren asye trasseksyon ak espesifikasyon pou satisfè bezwen diferan kliyan atravè mond lan.Ou ka achte ray nan yon varyete diferan kalite ak estanda.Estanda tren yo itilize pa endistri tren yo varye selon rejyon an.ROYAL vann tout estanda entènasyonal yo, tankou Chinwa, Ewopeyen, Ameriken, Britanik, Ostralyen, Endyen, Japonè, Sid Afriken ak lòt estanda.

    Estanda Ameriken

    Estanda: AREMA
    Gwosè: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
    Materyèl: 900A/1100/700
    Longè: 9-25m

    Estanda Ostralyen

    Estanda: AUS
    Gwosè: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Materyèl: 900A/1100
    Longè: 6-25m

    Britanik estanda

    Estanda: BS11:1985
    Gwosè: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Materyèl: 700/900A
    Longè: 8-25m, 6-18m

    Estanda Chinwa

    Estanda: GB2585-2007
    Gwosè: 43kg, 50kg, 60kg
    Materyèl: U71mn/50mn
    Longè: 12.5-25m, 8-25m

    Estanda Ewopeyen an

    Estanda: EN 13674-1-2003
    Gwosè: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Materyèl: R260/R350HT
    Longè: 12-25m

    Estanda Endyen

    Estanda: ISCR
    Gwosè: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Materyèl: 55Q/U71Mn
    Longè: 9-12m

    Estanda Japonè

    Estanda: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Gwosè: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Materyèl: 55Q/U71 Mn
    Longè: 9-10m, 10-12m, 10-25m

    Estanda Sid Afriken

    Estanda: ISCOR
    Gwosè: 48kg, 40kg, 30kg, 22kg, 15kg
    Materyèl: 900A/700
    Longè: 9-25m

    AVANTAJ

    avantaj
    1.1 Segondè fòs
    Materyèl la nan ray yo se asye-wo kalite, ki gen gwo fòs ak severite.Anba kondisyon ekstrèm tankou chay lou ak kondwi alontèm nan tren, li ka kenbe tèt ak gwo presyon ak deformation, asire sekirite ak estabilite nan transpò tren.
    1.2 Bon rezistans mete
    sifas gen dite segondè epi li ka efektivman reziste mete wou.An menm tan an, espesifikasyon yo ak teknoloji nan ray yo tou te amelyore pandan ane yo, diminye mete ak chire sou sèten pati ak pwolonje lavi sèvis yo.
    1.3 Fasil antretyen
    Konsepsyon an jeneral nan ray yo trè ki estab ak relativman fasil yo kenbe, sa ki ka anpil redwi entèferans ak domaj nan liy tren yo.

    tren (4)

    PWOJÈ

    Konpayi nou an's13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa.Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an.Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Imèl:chinaroyalsteel@163.com

    RAIL (12)
    tren (6)

    APLIKASYON

    1. Railway transpò jaden
    Rail yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon tren.Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote pwa a tout antye nan tren an, ak bon jan kalite yo ak pèfòmans dirèkteman afekte sekirite a ak estabilite nan tren an.Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou gwo fòs, rezistans mete, ak rezistans korozyon.Kounye a, estanda tren ki itilize pa pifò liy tren domestik yo se GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
    2. Konstriksyon jaden jeni
    Anplis de sa nan jaden an tren, ray asye yo tou lajman ki itilize nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon an nan trepye, trepye gwo kay won, pon ak pwojè anba tè.Nan pwojè sa yo, ray yo itilize kòm baz ak enstalasyon pou sipòte ak pote pwa.Kalite yo ak estabilite yo gen yon enpak vital sou sekirite ak estabilite tout pwojè konstriksyon an.
    3. Lou machin jaden
    Nan jaden an nan manifakti machin lou, ray yo tou yon eleman komen, sitou itilize sou pis aterisaj ki konpoze de ray.Pou egzanp, atelye asye nan plant asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye tout bezwen sèvi ak pis aterisaj ki konpoze de ray asye pou sipòte ak pote machin lou ak ekipman ki peze dè dizèn de tòn oswa plis.
    Nan ti bout tan, aplikasyon an lajè nan ray asye nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt jaden te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè nan endistri sa yo.Jodi a, ak inovasyon kontinyèl ak devlopman nan teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak modènize pou adapte yo ak amelyorasyon kontinyèl la ak pouswit pèfòmans ak bon jan kalite nan divès domèn.

    tren (7)

    Anbalaj ak anbake

    1. Transpò tren
    Rail long yo se youn nan machandiz yo souvan itilize nan transpò tren.Transpò tren gen avantaj ki genyen nan sekirite, vitès ak pri ki ba.Pandan transpò, yo ta dwe peye atansyon a pwoteje ray yo kont domaj, ak machin espesyal transpò tren yo anjeneral yo itilize pou transpò.Pandan pwosesis enstalasyon an, peye atansyon sou direksyon an tap mete ak metòd koneksyon pou fè pou evite erè ki te koze pa faktè imen.
    2. Transpò sou wout
    Transpò wout se yon lòt metòd komen pou transpòte ray long epi tou se youn nan metòd komen lè bati oswa repare ray tren yo.Pandan transpò, yo dwe pran sèten mezi pou asire ke machandiz yo pa glise oswa balanse, kidonk evite aksidan.An menm tan, yon plan transpò detaye ta dwe tou être formulées Et opere selon plan an.
    3. Transpò dlo
    Pou transpò a nan ray long sou distans ki long, transpò dlo jeneralman itilize.Nan transpò dlo, yo ka chwazi yon varyete bato pou transpò, tankou bato kago, chalan, elatriye. Anvan chaje machandiz, longè ak pwa ray yo, osi byen ke kapasite chaj-pote ak pèfòmans sekirite bato a bezwen. yo dwe konsidere pou detèmine metòd loading apwopriye ak kantite.Anplis de sa, mezi pwoteksyon yo dwe pran pou evite domaj aksidan nan ray yo pandan transpò dlo.
    Transpò a nan ray long se yon pwoblèm jeni trè enpòtan, ak yon seri spesifikasyon fonksyònman ak detay pwoteksyon bezwen yo dwe peye atansyon a pou fè pou evite konsekans negatif tankou pèt ak viktim akòz neglijans.

    tren (9)
    tren (13)

    FÒS KONPAYI

    Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
    1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi vle satisfè bezwen diferan.
    3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye.Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Pri compétitivité: pri rezonab

    * Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

    tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    tren (11)

    FAQ

    1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.

    2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
    Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.

    4.Ki kondisyon peman ou ye?
    Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou