DIN Standard Steel Rail Dedye a Konstriksyon Rail Rail Pou National Railways
PWOSESIS PWODWI PWODWI
Nan pwosesis la tap mete, laraybezwen satisfè kondisyon yo nan dwat ak fòm kontou asire estabilite ak sekirite nan operasyon estanda UIC tren asye.Dwa gen ladann degre koub transverse ak degre koub lonjitidinal nan sifas tren, fòm kontou gen ladan reyon Rim, wou ray Angle ak sou sa.
GWO PWODWI
DIN Creole Steel RailSwèd se yon pati trè enpòtan nan transpò tren, ki gen fonksyon yo enpòtan nan pote chay tren, transmèt traction ak limite direksyon mouvman machin.Nan pwosesis pwodiksyon, fabrikasyon ak transpò tren, li nesesè pou satisfè kondisyon fòs, dite, severite, rezistans mete, rezistans korozyon, dwat ak fòm pwofil pou asire operasyon ki estab nan tren ak sekirite pasaje yo.
| DIN estanda tren asye | ||||
| modèl | K lajè tèt (mm) | H1 wotè ray (mm) | B1 anba lajè (mm) | Pwa nan mèt (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
tren estanda Alman:
Espesifikasyon: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estanda: DIN536 DIN5901-1955
Materyèl: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longè: 8-25m
Karakteristik
Komen antren asyekalite spesifikasyon nan Etazini yo se ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ak sou sa.Ray sa yo jeneralman adopte yon anba lajè, estrikti bò apik, ak kondisyon kalite siperyè sifas, lavi sèvis long, gwo kapasite pote ak lòt karakteristik, apwopriye pou tren devwa lou.
APLIKASYON
Limyè ray tren asye 10m se sitou itilize pou mete liy transpò tanporè ak liy locomotive limyè nan zòn forè, zòn min, faktori ak sit konstriksyon.Materyèl: 55Q/Q235B, egzekitif estanda: GB11264-89.
Anbalaj ak anbake
Anplis de nimewo estanda souvan itilize a, gen kèk modèl tren espesyal tren asye, tankou tren T, ray Y, tren C ak sou sa.Sa yo ray asye yo pwensipalman itilize nan sèn espesyal, tankou tren an andedan min la oswa tren an etwat mòn, epi yo gen pwòp itilizasyon espesyal yo.
An jeneral, yo ta dwe konsidere chwa nan kalite tren selon sitiyasyon an espesifik tren ak senaryo itilizasyon.Diferan kalite tren gen diferan karakteristik, avantaj ak dezavantaj.Chwazi bon kalite tren an ka amelyore sekirite ak efikasite nan tren
KONSTRIKSYON PWODWI
Nan transpò estanda UIC tren asye, tren souvan vwayaje sou tren an pou yon tan long, fòme friksyon, ak tren an bezwen gen karakteristik sa yo nan rezistans mete.Se tren an te fè nan materyèl kalite siperyè, ki ka efektivman diminye mete ak pwolonje lavi sèvis anba kondisyon an nan fòs segondè.
FAQ
1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.
4.Ki kondisyon peman ou ye?
Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.
