Wholesale cho woule Grooved lou GB Creole Steel Rai tè Espesyal Steel Crane Power Rail Seksyon

Deskripsyon kout:

tren asyese eleman prensipal nan tren tren.Fonksyon li se pou gide wou yo nan aksyon an pi devan, kenbe tèt ak presyon an gwo nan wou yo, epi transfere nan dòmi an.Rail la dwe bay yon sifas woule kontinyèl, lis, ak pi piti rezistan pou wou an.Nan tren elektrik oswa seksyon blòk otomatik, tren an kapab tou itilize kòm yon sikwi tras.


  • Klas:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estanda: GB
  • Sètifika:ISO9001
  • Pake:Pake estanda navigab
  • Tèm Peman:tèm peman
  • Kontakte nou:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Pwodwi detay

    Tags pwodwi

    Rail

    Railway Track Railka itilize pou fè yon ray liy yon sèl-fwa, tankou ou vle pou avanse pou pi ekipman an nan plant la, men ekipman an twò lou, pa gen okenn transpò machin apwopriye, ou ka itilize tren an reyitilize pou mete yon liy tanporè.Ou ka itilize ray asye reyitilize fè bwa kabann, anpil nan depo yo nan gwo antrepriz endistri lou yo ap itilize ray asye reyitilize fè bwa kabann, paske pri yo pa wo, fòm nan se tou trè apwopriye pou fè kabann bwa, anba a. se gwo, rankontre, e gen yon sèten diferans wotè ak tè a, fòm nan se lis, ak machandiz yo pa pral tankou mòso bwa enkyete sou li tonbe.Sèvi ak teknik la pou leve ekipman an, jeneralman teknik la itilize moute, kidonk pa gen okenn bezwen depanse yon pri segondè yo achte yon nouvo tren, osi lontan ke mete nan se pa grav anpil ak Lè sa a, sèvi ak tren an.

     

    PWOSESIS PWODWI PWODWI

    Teknoloji ak Pwosesis Konstriksyon

    Pwosesis la nan konstriksyontren enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè.Li kòmanse ak konsepsyon layout tras la, pran an kont itilizasyon entansyon an, vitès tren, ak tèren.Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:

    1. Ekskavasyon ak Fondasyon: Ekipaj konstriksyon an prepare tè a lè yo fouye zòn nan epi kreye yon fondasyon solid pou sipòte pwa ak estrès tren yo enpoze.

    2. Ballast Enstalasyon: Yon kouch wòch kraze, ke yo rekonèt kòm ballast, mete sou sifas la prepare.Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, epi ede distribye chay la respire.

    3. Lyen ak Fixation: Lyen an bwa oswa konkrè yo enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ki sanble ak ankadreman.Lyen sa yo ofri yon baz an sekirite pou ray tren asye yo.Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm an plas.

    4. Enstalasyon Rail: ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo metikulezman mete sou tèt lyen yo.Yo te fè nan bon jan kalite asye, tren sa yo posede fòs remakab ak rezistans.

     

    tren (2)

    GWO PWODWI

    tren (3)
    Non pwodwi:
    GB estanda Steel Rail
    Kalite: Rail lou, tren teknik,Rail limyè
    Materyèl / Espesifikasyon:
    Tren limyè: Modèl/Materyèl: Q235,55Q; Spesifikasyon: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8kg/m.
    Rail lou: Modèl/Materyèl: 45MN,71MN; Spesifikasyon: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Rail teknik: Modèl/Materyèl: U71MN; Spesifikasyon: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120kg /m.
    tren asye

     

    GB estanda Steel Rail:

    Espesifikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estanda: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materyèl: U71Mn/50Mn
    Longè: 6m-12m 12.5m-25m

    Komodite Klas Gwosè Seksyon (mm)
    Wotè tren Lajè baz Lajè tèt Epesè Pwa (kgs)
    Limyè tren 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Rail lou 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Lifting Rail QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    AVANTAJ

    Steel Railroad Trackse sitou te fè nan bon jan kalite kabòn estriktirèl asye ak ba alyaj segondè asye fòs.Men detay yo:

    Kabòn asye tren.Òdinè kabòn estriktirèl asye se youn nan materyèl prensipal yo nan tren tren, ak bon soudabilite, malleabilite ak plastisit, anjeneral apwopriye pou wou tren ak chaj limyè ak vitès kouri ki ba, tankou tren limyè iben.
    Ba alyaj segondè fòs asye.Materyèl sa a lè yo ajoute eleman alyaj, tankou Si, Mn, Cr, Mo, elatriye, ka amelyore fòs, severite, rezistans mete ak rezistans korozyon nan asye, kidonk li se lajman ki itilize nan gwo vitès tren ak tren lou-devwa. liy yo.
    Anplis de sa, yo ta dwe peye atansyon espesyal pou anpeche ensidan an nan tach blan nan pwosesis pwodiksyon tren an.

    avantaj
    1.1 Segondè fòs
    Materyèl la nan ray yo se asye-wo kalite, ki gen gwo fòs ak severite.Anba kondisyon ekstrèm tankou chay lou ak kondwi alontèm nan tren, li ka kenbe tèt ak gwo presyon ak deformation, asire sekirite ak estabilite nan transpò tren.
    1.2 Bon rezistans mete
    Sifas tren an gen gwo dite epi li ka efektivman reziste wou yo.An menm tan an, espesifikasyon yo ak teknoloji nan ray yo tou te amelyore pandan ane yo, diminye mete ak chire sou sèten pati ak pwolonje lavi sèvis yo.
    1.3 Fasil antretyen
    Konsepsyon an jeneral nan ray yo trè ki estab ak relativman fasil yo kenbe, sa ki ka anpil redwi entèferans ak domaj nan liy tren yo.

    tren (4)

    PWOJÈ

    Konpayi nou an's13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Port Tianjin nan yon sèl fwa.Pwojè konstriksyon an te fini ak dènye ray yo te mete piti piti sou liy tren an.Rail sa yo tout soti nan liy pwodiksyon inivèsèl tren nou an ak faktori gwo bout bwa asye, lè l sèvi avèk mondyal Pwodui nan estanda teknik ki pi wo ak pi solid.

    Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Imèl:chinaroyalsteel@163.com

    RAIL (12)
    tren (6)

    APLIKASYON

    1. Railway transpò jaden
    Rail yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon ak operasyon tren.Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote pwa a tout antye nan tren an, ak bon jan kalite yo ak pèfòmans dirèkteman afekte sekirite a ak estabilite nan tren an.Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou gwo fòs, rezistans mete, ak rezistans korozyon.Kounye a, estanda tren ki itilize pa pifò liy tren domestik yo se GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
    2. Konstriksyon jaden jeni
    Anplis de sa nan jaden an tren, ray asye yo tou lajman ki itilize nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon an nan trepye, trepye gwo kay won, pon ak pwojè anba tè.Nan pwojè sa yo, ray yo itilize kòm baz ak enstalasyon pou sipòte ak pote pwa.Kalite yo ak estabilite yo gen yon enpak vital sou sekirite ak estabilite tout pwojè konstriksyon an.
    3. Lou machin jaden
    Nan jaden an nan manifakti machin lou, ray yo tou yon eleman komen, sitou itilize sou pis aterisaj ki konpoze de ray.Pou egzanp, atelye asye nan plant asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye tout bezwen sèvi ak pis aterisaj ki konpoze de ray asye pou sipòte ak pote machin lou ak ekipman ki peze dè dizèn de tòn oswa plis.
    Nan ti bout tan, aplikasyon an lajè nan ray asye nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt jaden te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè nan endistri sa yo.Jodi a, ak inovasyon kontinyèl ak devlopman nan teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak modènize pou adapte yo ak amelyorasyon kontinyèl la ak pouswit pèfòmans ak bon jan kalite nan divès domèn.

    tren (7)

    Anbalaj ak anbake

    Rail la se eleman tras ki pote tren an sou tren an.Materyèl la se-wo kalite kabòn estriktirèl asye ak ba-alyaj asye wo-fòs.De kalite asye sa yo ka satisfè kondisyon ki gen gwo fòs, rezistans mete ak segondè severite pandan tren an kouri, epi asire sekirite ak sèvis lavi tren an.Sepandan, li ta dwe remake ke tren an se pa yon klas asye òdinè.

    tren (9)
    tren (13)

    FÒS KONPAYI

    Te fè nan peyi Lachin, sèvis premye klas, dènye kri bon jan kalite, mond ki renome
    1. Echèl efè: Konpayi nou an gen yon gwo chèn ekipman ak yon gwo faktori asye, reyalize efè echèl nan transpò ak akizisyon, epi vin tounen yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis.
    2. Pwodwi divèsite: Pwodwi divèsite, nenpòt asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, pil asye fèy, parantèz fotovoltaik, asye chanèl, bobin asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib Chwazi kalite pwodwi vle satisfè bezwen diferan.
    3. Ekipman ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon ki pi estab ak chèn ekipman pou ka bay ekipman pou plis serye.Sa a se espesyalman enpòtan pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
    4. Enfliyans mak: Gen pi gwo enfliyans mak ak pi gwo mache
    5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
    6. Pri compétitivité: pri rezonab

    * Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.compou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

    tren (10)

    KLIYAN VIZITE

    tren (11)

    FAQ

    1.Ki jan mwen ka jwenn yon sitasyon nan men ou?
    Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn chak mesaj nan tan.

    2. Èske w ap livrezon machandiz yo alè?
    Wi, nou pwomèt bay pi bon kalite pwodwi ak livrezon alè.Onètete se prensip konpayi nou an.

    3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
    Wi, nan kou.Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou oswa desen teknik.

    4.Ki kondisyon peman ou ye?
    Tèm peman nòmal nou an se 30% depo, ak rès kont B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
    Wi absoliman nou aksepte.

    6.Ki jan nou fè konpayi ou konfyans?
    Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, katye jeneral lokalize nan pwovens Tianjin, akeyi yo mennen ankèt sou nenpòt fason, pa tout vle di.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou