Wholesale cho woule kouliso lou GB estanda asye rai peyi espesyal asye Crane pouvwa Rail seksyon

Ray tren ray trenKapab itilize pou fè yon tren liy yon sèl fwa, tankou ou vle pou avanse pou pi ekipman an nan plant la, men ekipman an se twò lou, pa gen okenn transpò machin apwopriye, ou ka itilize tren an ankò yo mete yon liy tanporè. Ou ka sèvi ak ray asye reutilize fè bwa kabann, anpil nan depo yo nan gwo antrepriz endistri lou yo lè l sèvi avèk reutilize ray asye fè bwa kabann, paske pri yo se pa wo, fòm nan se tou trè apwopriye pou fè bwa kabann, anba a Se gwo, rankontre, epi gen yon diferans wotè sèten ak tè a, fòm nan se lis, ak machandiz yo pa pral tankou mòso bwa enkyete sou li tonbe. Sèvi ak teknik la leve ekipman an, jeneralman teknik la itilize moute, se konsa pa gen okenn bezwen pase yon pri segondè yo achte yon tren nouvo, osi lontan ke mete a se pa trè grav ak Lè sa a, sèvi ak tren an.
Pwosesis pwodiksyon pwodwi
Teknoloji ak pwosesis konstriksyon
Pwosesis la nan konstwiRail estandaTracks enplike nan jeni presizyon ak konsiderasyon atansyon nan divès faktè. Li kòmanse ak konsepsyon Layout nan tras, pran an kont l 'a gen entansyon, vitès tren, ak tèren. Yon fwa konsepsyon an fini, pwosesis konstriksyon an kòmanse ak etap kle sa yo:
1. ègzumasyon ak fondasyon: ekipaj la konstriksyon prepare tè a pa èkskavasyon zòn nan ak kreye yon fondasyon solid sipòte pwa a ak estrès enpoze pa tren.
2. Enstalasyon ballast: yon kouch wòch kraze, yo konnen kòm ballast, se mete sou sifas la prepare. Sa a sèvi kòm yon kouch chòk-absòbe, bay estabilite, ak ede yo distribye chay la respire.
3. lyen ak fikse: lyen an bwa oswa konkrè yo Lè sa a, enstale sou tèt ballast la, imite yon estrikti ankadreman-tankou. Lyen sa yo ofri yon baz sekirite pou ray tren an asye. Yo tache lè l sèvi avèk Spikes espesifik oswa klip, asire yo rete byen fèm nan plas li.
4. Enstalasyon Rail: ray ray tren an asye 10m, souvan refere yo kòm ray estanda, yo délikatès mete sou tèt lyen yo. Yo te fè nan asye-wo kalite, sa yo tren posede fòs remakab ak rezistans.

Gwosè pwodwi

Non pwodwi: | GB Creole Steel Rail | |||
Tape : | Tren lou, tren teknik , ray limyè | |||
Materyèl/spesifikasyon : | ||||
Rail limyè: | Modèl/materyèl: | Q235,55Q ; | Spesifikasyon : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Rail lou : | Modèl/materyèl: | 45mn , 71mn ; | Spesifikasyon : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Crane Rail: | Modèl/materyèl: | U71mn ; | Spesifikasyon : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB Creole Steel Rail:
Espesifikasyon: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Creole: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyèl: U71mn/50mn
Longè: 6m-12m 12.5m-25m
Komodite | Egalize | Gwosè seksyon (mm) | ||||
Wotè tren | Lajè baz | Lajè tèt | Epesè | Pwa (kgs) | ||
Tren limyè | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Rail lou | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Leve ray | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Avantaj
Steel Vwa Fere Trackse sitou te fè nan kalite segondè kabòn asye estriktirèl ak ba alyaj asye segondè fòs. Isit la yo se detay yo:
Kabòn Steel Rail. Cabòn òdinè asye estriktirèl se youn nan materyèl prensipal yo nan tren tren, ak bon weldability, maleabilite ak plastisit, anjeneral, apwopriye pou wheelset tren ak chaj limyè ak vitès ki ba kouri, tankou tren limyè iben.
Ba alyaj asye segondè fòs. Materyèl sa a lè yo ajoute eleman alyaj, tankou Si, Mn, Cr, Mo, elatriye, ka amelyore fòs la, severite, rezistans mete ak rezistans korozyon nan asye, kidonk li se lajman ki itilize nan tren gwo vitès ak tren lou-devwa liy yo.
Anplis de sa, yo ta dwe peye atansyon espesyal pou anpeche ensidan an nan tach blan nan pwosesis pwodiksyon an nan ray la
avantaj
1.1 Segondè fòs
Materyèl la nan ray yo se asye-wo kalite, ki gen gwo fòs ak severite. Anba kondisyon ekstrèm tankou charj lou ak alontèm kondwi nan tren, li ka kenbe tèt ak gwo presyon ak deformation, asire sekirite a ak estabilite nan transpò tren.
1.2 bon rezistans mete
Sifas tren an gen gwo dite epi li ka reziste efektivman mete wou yo. An menm tan an, espesifikasyon yo ak teknoloji nan ray yo te tou te amelyore sou ane yo, diminye mete ak chire sou sèten pati ak pwolonje lavi sèvis yo.
1.3 Antretyen fasil
Konsepsyon an jeneral nan ray yo se trè ki estab ak relativman fasil yo kenbe, ki ka anpil redwi entèferans ak domaj nan liy tren yo.

Projè
Konpayi nou an'sSwèd tren asye13,800 tòn ray asye ekspòte nan Etazini yo te anbake nan Tianjin Port nan yon sèl fwa. Pwojè konstriksyon an te konplete ak dènye tren an ke yo te piti piti mete sou liy lan tren. Sa yo ray yo tout soti nan liy lan pwodiksyon inivèsèl nan tren nou yo ak asye faktori gwo bout bwa, lè l sèvi avèk mondyal pwodwi nan pi wo a ak pi rijid estanda teknik.
Pou plis enfòmasyon sou pwodwi tren, tanpri kontakte nou!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506


Aplikasyon
1. jaden transpò tren
Ray yo se yon eleman esansyèl ak enpòtan nan konstriksyon tren ak operasyon. Nan transpò tren, ray asye yo responsab pou sipòte ak pote pwa a tout antye de tren an, ak bon jan kalite yo ak pèfòmans dirèkteman afekte sekirite a ak estabilite nan tren an. Se poutèt sa, ray yo dwe gen ekselan pwopriyete fizik ak chimik tankou fòs segondè, rezistans mete, ak rezistans korozyon. Koulye a, estanda a tren itilize pa pi fò liy tren domestik se GB/T 699-1999 "segondè kabòn asye estriktirèl".
2. Jeni konstriksyon jaden
Anplis de jaden tren an, ray asye yo tou lajman itilize nan jeni konstriksyon, tankou nan konstriksyon an nan trepye, trepye gwo kay won, pon ak pwojè anba tè. Nan pwojè sa yo, ray yo te itilize kòm footings ak enstalasyon sipòte ak pote pwa. Bon jan kalite yo ak estabilite gen yon enpak vital sou sekirite a ak estabilite nan pwojè a konstriksyon tout antye.
3. jaden machin lou
Nan jaden an nan manifakti machin lou, ray yo tou se yon eleman komen, sitou itilize sou pis aterisaj ki konpoze de ray. Pou egzanp, atelye asye nan plant asye, liy pwodiksyon nan faktori otomobil, elatriye tout bezwen sèvi ak pis aterisaj ki konpoze de ray asye sipòte ak pote machin lou ak ekipman ki peze dè dizèn de tòn oswa plis.
Nan ti bout tan, aplikasyon an lajè nan ray asye nan transpò, jeni konstriksyon, machin lou ak lòt jaden te fè kontribisyon enpòtan nan devlopman ak pwogrè nan endistri sa yo. Jodi a, ak inovasyon an kontinyèl ak devlopman nan teknoloji, ray yo toujou ap mete ajou ak modènize pou adapte yo ak amelyorasyon nan kontinyèl ak pouswit nan pèfòmans ak bon jan kalite nan divès domèn.

Anbalaj ak anbake
Rail la se eleman nan tras ki pote tren an sou tren an. Materyèl la se bon jan kalite asye kabòn estriktirèl ak ki ba-alyaj asye wo-fòs. Sa yo de kalite asye ka satisfè kondisyon ki nan fòs segondè, rezistans mete ak segondè severite pandan tren an kouri, epi asire sekirite a ak lavi sèvis nan tren an. Sepandan, li ta dwe te note ke tren an se pa yon klas asye òdinè.


Fòs Konpayi
Te fè nan Lachin, premye klas sèvis, bon jan kalite dènye kri, mond-ki renome
1. Efè Echèl: Konpayi nou an gen yon chèn ekipman pou gwo ak yon faktori asye gwo, reyisi efè echèl nan transpò ak akizisyon, ak vin yon konpayi asye ki entegre pwodiksyon ak sèvis yo
2. pwodwi divèsite: pwodwi divèsite, nenpòt ki asye ou vle ka achte nan men nou, sitou angaje nan estrikti asye, ray asye, asye fèy pil, parantèz fotovoltaik, asye kanal, anwoulman asye Silisyòm ak lòt pwodwi, ki fè li pi fleksib chwazi Kalite pwodwi a vle satisfè bezwen diferan.
3. Pwovizyon pou ki estab: Èske w gen yon liy pwodiksyon pi estab ak chèn ekipman pou ka bay plis ekipman pou serye. Sa enpòtan sitou pou achtè ki bezwen gwo kantite asye.
4. Enfliyans Brand: Fè pi wo enfliyans mak ak pi gwo mache
5. Sèvis: Yon gwo konpayi asye ki entegre personnalisation, transpò ak pwodiksyon
6. Pri competitiveness: Pri rezonab
*Voye imèl la baychinaroyalsteel@163.comPou jwenn yon sitasyon pou pwojè ou yo

Kliyan Vizite

FAQ
1.Kijan mwen ka jwenn yon sitasyon pi ba nan men ou?
Ou ka kite nou mesaj, epi nou pral reponn tout mesaj nan tan.
2. Èske w ap livrezon machandiz yo sou tan?
Wi, nou pwomèt bay pi bon pwodwi bon jan kalite ak livrezon sou tan. Onètete se prensip konpayi nou an.
3. Èske mwen ka jwenn echantiyon anvan lòd?
Wi, nan kou. Anjeneral echantiyon nou yo gratis, nou ka pwodwi pa echantiyon ou yo oswa desen teknik.
4.Ki sa ki tèm peman ou a?
Tèm peman nòmal nou an se depo 30%, ak rès kont B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Èske ou aksepte enspeksyon twazyèm pati a?
Wi absoliman nou aksepte.
6. Ki jan nou fè konfyans konpayi ou a?
Nou espesyalize nan biznis asye pou ane kòm founisè an lò, biwo santral lokalize nan pwovens Tianjin, Byenveni nan envestige nan nenpòt fason, pa tout vle di.