Pwodwi yo

  • Estrikti asye pou konstriksyon estasyon gaz pou canopies estasyon gaz

    Estrikti asye pou konstriksyon estasyon gaz pou canopies estasyon gaz

    Asye gen yon teksti inifòm, izotropi, yon gwo modil elastik, bon plastisite ak rezistans, epi li se yon kò elastoplastik ideyal. Se poutèt sa, estrikti asye a pa pral sibi surcharge aksidan oswa surcharge lokal, epi domaj kraze toudenkou kapab tou fè estrikti asye a pi adaptab a chaj vibrasyon. Estrikti asye nan zòn tranblemanntè a pi rezistan a tranblemanntè pase estrikti enjenyè ki fèt ak lòt materyèl, epi jeneralman estrikti asye a mwens domaje nan tranblemanntè.

  • Depo an asye ak estrikti kay prefabrike ak ankadreman asye

    Depo an asye ak estrikti kay prefabrike ak ankadreman asye

    Bilding ki gen estrikti asye yo apwopriye pou sipòte enpak ak chaj dinamik, epi yo gen ekselan pèfòmans sismik. Estrikti entèn yo omojèn e prèske izotropik. Pèfòmans aktyèl la an akò ak teyori kalkil la. Se poutèt sa, fyab estrikti asye a pi wo.Li pa koute chè epi ou ka deplase l nenpòt ki lè. Karakteristik.Rezidans oswa faktori ki gen estrikti asye ka pi byen satisfè egzijans pou separasyon fleksib gwo espas pase bilding tradisyonèl yo. Lè yo diminye sifas seksyonèl kolòn yo epi yo itilize panno miray ki lejè, yo ka amelyore to itilizasyon zòn nan, epi yo ka ogmante sifas itilizasyon efektif andedan kay la pa anviwon 6%.

  • Kalite AREMA Standard Steel Rail

    Kalite AREMA Standard Steel Rail

    AREMA Standard Steel RailLi fèt ak asye kalite siperyè ki gen gwo fòs ak gwo kapasite pou pote chay. Ray la genyen tou bon rezistans kont enpak ak defòmasyon, ki ka sipòte gwo fòs enpak ak presyon tren an pwodui, sa ki asire sekirite ak estabilite ray tren an.

  • AREMA Ray Asye Estanda Ray Asye, Ray Tren Lejè

    AREMA Ray Asye Estanda Ray Asye, Ray Tren Lejè

    AREMA Standard Steel Railse youn nan prensipal konpozan nan sistèm transpò a ki pote tout chay wou yo. Ray la konpoze de de pati, pati anwo a se pati anba wou a ak yon seksyon kwa ki gen fòm "I", epi pati anba a se baz asye ki sipòte chay pati anba wou a. Ray la jeneralman fèt ak asye ki gen gwo rezistans, ki gen gwo rezistans, rezistans fatig, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete ekselan. Kategori ray yo divize selon fòm ak gwosè seksyon kwa a, anjeneral lè l sèvi avèk idantifikasyon modèl entènasyonal.

  • Ray tren lejè ak ray lou lajè regilye yo bay AREMA Standard Steel Rail itilize pou ray

    Ray tren lejè ak ray lou lajè regilye yo bay AREMA Standard Steel Rail itilize pou ray

    Ray asye estanda AREMA yo jeneralman fèt ak asye ki gen gwo rezistans, ki gen gwo rezistans, rezistans fatig, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete ekselan. Kategori ray yo divize selon fòm ak gwosè seksyon kwa a, anjeneral lè l sèvi avèk idantifikasyon modèl entènasyonal.

  • AREMA Standard Steel Rail Trolley Leve ak Leve Tren Lou Ray Min Ray

    AREMA Standard Steel Rail Trolley Leve ak Leve Tren Lou Ray Min Ray

    Premyeman, ray asye estanda AREMA a gen gwo rezistans ak dite. Piske sistèm trafik ray tren an bezwen reziste gwo chay ak enpak tren gwo vitès yo, rezistans asye ray la dwe kapab satisfè egzijans sa yo.

  • Ray tren lejè Ray tren Estanda Ameriken

    Ray tren lejè Ray tren Estanda Ameriken

    AREMA Standard Steel RailAnjeneral, li divize an asye pou ray òdinè, asye pou ray iben ak asye pou ray gwo vitès. Yo itilize asye pou ray òdinè nan ray òdinè, ki gen gwo rezistans ak estabilite; yo itilize asye pou ray iben nan domèn transpò tren iben, ki gen gwo rezistans kont mete ak antretyen fasil; yo itilize asye pou ray gwo vitès pou ray gwo vitès epi li gen pi gwo rezistans ak estabilite.

  • Fèy Silisyòm Steel Fèy Nwayo Fè CRNGO Elektrik Asye Silisyòm woule a frèt ki pa oryante pou motè ki soti nan Lachin

    Fèy Silisyòm Steel Fèy Nwayo Fè CRNGO Elektrik Asye Silisyòm woule a frèt ki pa oryante pou motè ki soti nan Lachin

    Fèy asye Silisyòm se materyèl prensipal pou fè nwayo transfòmatè. Nwayo yon transfòmatè konsiste de yon gwo kantite fèy asye Silisyòm laminated, ki itilize pou kondui chan mayetik epi redwi pèt enèji. Konduktivite mayetik ki wo ak pèt isterèz ki ba nan fèy asye Silisyòm lan pèmèt transfòmatè a konvèti ak transfere enèji elektrik efektivman.

  • Ray asye estanda AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Ray lou an asye

    Ray asye estanda AREMA 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Ray lou an asye

    Fòm seksyon kwa aAREMA Standard Steel Railse yon seksyon kwa an fòm I ki gen pi bon rezistans a koube, ki konpoze de twa pati: tèt ray la, senti ray la ak anba ray la. Pou pèmèt ray la pi byen reziste fòs ki soti nan tout aspè epi asire kondisyon fòs ki nesesè yo, ray la ta dwe gen yon wotè ase, epi tèt ak anba li ta dwe gen yon sifas ak yon wotè ase. Senti a ak anba a pa ta dwe twò mens.

  • AREMA Standard Steel Rail Light Rail, Rail Min Chabon, Rail Min, Rail

    AREMA Standard Steel Rail Light Rail, Rail Min Chabon, Rail Min, Rail

    AREMA Standard Steel RailSitou refere a usure lateral ak usure vag ray yo sou koub ki gen ti reyon. Kanta pou usure vètikal, li jeneralman nòmal epi li ogmante lè pwa aks la ak pwa total ki pase sou ray la ogmante. Yon jeyometri ray ki pa apwopriye ap akselere to usure vètikal la, sa ki ta dwe evite epi ki ka rezoud lè w ajiste jeyometri ray la.

  • AREMA Standard Steel Rail/Steel Rail/Rail Railway/Rail Trete Chalè

    AREMA Standard Steel Rail/Steel Rail/Rail Railway/Rail Trete Chalè

    Ray la te premye konpoze ak ray asye estanda AREMA. Pita, yo te itilize ray an fè fonn, epi apre sa yo te devlope ray ki gen fòm I. Nan ane 1980 yo, echèl estanda pifò ray tren nan mond lan te itilize a (gade Jewometri Ray Tren) sete 1435 mm (4 pye 8(1/2) pous). Sa yo ki pi etwat pase sa yo rele ray tren echèl etwat, epi sa yo ki pi laj pase sa yo rele ray tren echèl laj (gade Jeni Ray Tren).

  • Ray Endistriyèl Kalite Segondè AREMA Standard Steel Rail

    Ray Endistriyèl Kalite Segondè AREMA Standard Steel Rail

    AREMA Standard Steel RailYo lajman itilize nan sistèm transpò tren epi yo se konpozan trè enpòtan nan transpò tren. Ray asye yo pa sèlman itilize nan tren gwo vitès, transpò tren iben, min ak lòt endistri yo, men yo tou lajman itilize nan konstriksyon, rekonstriksyon ak antretyen tren.